一种汽车用钩型结构件端头处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用钩型结构件端头处理装置，包括支撑架，所述支撑架的底部通过螺栓固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有第一滑轨，第一滑轨内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部通过螺栓固定有第二滑轨，第二滑轨内滑动连接有第二滑块，第二滑块的顶部通过螺栓固定有连接筒，连接筒顶部转动连接有电机，电机输出轴的一端键连接有连接块，连接块的一侧通过螺栓固定有打磨轮，所述支撑架的一侧通过螺栓固定有工字板。本实用新型专利技术可以在对钩型结构件端头处理时进行横向和纵向的调节，体现了装置的可调节性，提高了装置的灵活性，还可以对不同形状的零件进行不同的操作，体现了装置的兼容性。体现了装置的兼容性。体现了装置的兼容性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用钩型结构件端头处理装置


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种汽车用钩型结构件端头处理装置。

技术介绍

[0002]汽车零件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，特别是汽车用钩型型结构件端头的研究。
[0003]目前，现有的汽车用钩型结构件端头处理装置，大多存在以下的不足：灵活性差，影响钩型结构件的处理，综上，现有的汽车用钩型结构件端头处理装置大多还不能很好地契合实际需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用钩型结构件端头处理装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车用钩型结构件端头处理装置，包括支撑架，所述支撑架的底部通过螺栓固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有第一滑轨，第一滑轨内滑动连接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用钩型结构件端头处理装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的底部通过螺栓固定有支撑板(13)，支撑板(13)的顶部通过螺栓固定有第一滑轨(14)，第一滑轨(14)内滑动连接有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)的顶部通过螺栓固定有第二滑轨(16)，第二滑轨(16)内滑动连接有第二滑块(17)，第二滑块(17)的顶部通过螺栓固定有连接筒(18)，连接筒(18)顶部转动连接有电机(19)，电机(19)输出轴的一端键连接有连接块(20)，连接块(20)的一侧通过螺栓固定有打磨轮(21)，所述支撑架(1)的一侧通过螺栓固定有工字板，工字板的顶部通过螺栓固定有收集盒(22)，所述支撑板(13)的顶部开设有出渣口，出渣口位于收集盒(22)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车用钩型结构件端头处理装置，其特征在于，所述支撑架(1)的一侧通过螺栓固定有底座，底座的顶部通过螺栓固定有液压缸(5)，液压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：童伟华，许建宇，
申请(专利权)人：无锡源码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：