一种汽车轮毂专用模具组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂专用模具组件，包括浇口套，所述浇口套端部两侧对称开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有紧固螺钉，所述紧固螺钉侧壁开设有滑孔，所述滑孔内部贯穿有转杆，所述安装孔内壁开设有转槽，所述转杆两端均置于转槽内部与浇口套相连接；本实用新型专利技术通过设计的转杆，转杆贯穿于紧固螺钉的滑孔内部，进而对紧固螺钉置于安装孔实现限位，保证其在安装孔内不会发生脱落，使其对孔放置更加方便快捷，同时其转杆置于转槽内侧，保证其跟随紧固螺钉同步旋转，不会影响其紧固螺钉的转动旋紧操作，通过设计的滚珠，滚珠置于转杆的两端，从而对转杆两端与转槽之间的滑动起到润滑作用，避免两者之间造成磨损。避免两者之间造成磨损。避免两者之间造成磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂专用模具组件


[0001]本技术属于汽车轮毂模具组件
，具体涉及一种汽车轮毂专用模具组件。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，其通过挤压铸造进行成型加工，在其挤压铸造中，将其液态物料置入到模具内部，进而实现挤压成型。
[0003]现有的挤压铸造模具在使用中，为保证其融料注射到模具内部进行成型，进而在注射口安装有浇口套，其安装在模具与注射机之间，进而保证熔融物料能够输送至模具内部实现使用，现有的浇口套在于模具之间组装中，将其置于模具的底部，通过螺钉插入到安装孔内与其模具之间通过螺旋旋合固定，但是在组装中，其螺钉与安装孔为分离式的，导致其在组装中，还需要将其螺钉置入到安装孔内部进行扶正对孔，然后实现旋拧，同时在垂直位置进行组装时，其螺钉不易于置入到安装孔内部进行放置对孔，导致其组装不便的问题，为此我们提出一种汽车轮毂专用模具组件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂专用模具组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂专用模具组件，包括浇口套（1），所述浇口套（1）端部两侧对称开设有安装孔（8），其特征在于：所述安装孔（8）内部贯穿有紧固螺钉（2），所述紧固螺钉（2）侧壁开设有滑孔（3），所述滑孔（3）内部贯穿有转杆（7），所述安装孔（8）内壁开设有转槽（6），所述转杆（7）两端均置于转槽（6）内部与浇口套（1）相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂专用模具组件，其特征在于：所述浇口套（1）中心处开设有注射口，所述注射口一端外部套设有吸磁筒（4），所述吸磁筒（4）内部表面固定有橡胶垫（5）。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂专用模具组件，其特征在于：所述注射口另一端表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小平，
申请(专利权)人：昆山市帮达轮毂模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：