一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置，包括水平机架，水平机架底部设有万向轮，水平机架上方设有载板，载板底部的外围设有连接水平机架顶部的弹簧，水平机架顶部设有向上依次穿过弹簧、载板的导向柱，导向柱上端设有限位调节块，载板的两侧分别设有挡板，挡板顶部设有第一导轨，两侧第一导轨之间设有多个间隔布置的第一挡杆，第一挡杆与第一导轨滑动连接，第一挡杆与第一导轨之间设有第一锁紧件，第一挡杆顶部设有第二导轨，第二导轨的两端分别设有滑动连接的第二挡杆，第二挡杆与第二导轨之间设有第二锁紧件。本实用新型专利技术通过弹簧可以减少载板的振动幅度，可以减少磕碰，有效减少电容补偿柜碰伤或损坏。有效减少电容补偿柜碰伤或损坏。有效减少电容补偿柜碰伤或损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置


[0001]本技术涉及电柜搬运
，更具体地说，它涉及一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置。

技术介绍

[0002]电容补偿柜体积较大、重量较重，需要搬运小车进行转运。现有的搬运小车结构简单，减震性差，在转运过程中震动幅度大，电容补偿柜容易出现磕碰损坏的现象，从而影响电容补偿柜的产品质量。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置。
[0004]本技术的技术方案是：一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置，包括水平机架，所述水平机架底部设有万向轮，所述水平机架上方设有载板，所述载板底部的外围设有连接所述水平机架顶部的弹簧，所述水平机架顶部设有向上依次穿过所述弹簧、载板的导向柱，所述导向柱上端设有限位调节块，所述载板的两侧分别设有挡板，所述挡板顶部设有第一导轨，两侧所述第一导轨之间设有多个间隔布置的第一挡杆，所述第一挡杆与所述第一导轨滑动连接，所述第一挡杆与所述第一导轨之间设有第一锁紧件，所述第一挡杆顶部设有第二导轨，所述第二导轨的两端分别设有滑动连接的第二挡杆，所述第二挡杆与所述第二导轨之间设有第二锁紧件。
[0005]作为进一步地改进，所述载板顶部布满滚子。
[0006]进一步地，所述第一挡杆的两侧分别设有第一防护层。
[0007]进一步地，两个所述第二挡杆的内侧分别设有第二防护层。
[0008]进一步地，所述第一导轨、第二导轨均为T型导轨，所述第一挡杆的两端分别设有与所述第一导轨对应的T型槽，所述第二挡杆底部设有与所述第二导轨对应的T型槽。
[0009]进一步地，所述第一锁紧件、第二锁紧件均为顶紧螺栓。
[0010]进一步地，所述导向柱上端设有外螺纹、与所述外螺纹旋接的调节螺母。
[0011]有益效果
[0012]本技术与现有技术相比，具有的优点为：
[0013]本技术通过弹簧可以减少载板的振动幅度，通过第一挡杆可以将电容补偿柜隔开，通过两个第二挡杆可以保护电容补偿柜的两侧，可以减少磕碰，有效减少电容补偿柜碰伤或损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术的左视结构示意图；
[0016]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0017]其中：1
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水平机架、2
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万向轮、3
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载板、4
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弹簧、5
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导向柱、6
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限位调节块、7
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挡板、8
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第一导轨、9
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第一挡杆、10
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第一锁紧件、11
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第二导轨、12
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第二挡杆、13
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第二锁紧件、14
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滚子、15
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第一防护层、16
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第二防护层、17
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调节螺母。
具体实施方式
[0018]下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。
[0019]参阅图1
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3，一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置，包括水平机架1，水平机架1底部设有万向轮2。水平机架1上方设有载板3，载板3底部的外围设有连接水平机架1顶部的弹簧4，水平机架1顶部设有向上依次穿过弹簧4、载板3的导向柱5，导向柱5上端设有限位调节块6。导向柱5上端设有外螺纹、与外螺纹旋接的调节螺母17，通过调节螺母17将限位调节块6压接在载板3上。载板3的两侧分别设有挡板7，挡板7顶部设有第一导轨8，两侧第一导轨8之间设有多个间隔布置的第一挡杆9，第一挡杆9与第一导轨8滑动连接，第一挡杆9与第一导轨8之间设有第一锁紧件10，松开第一锁紧件10后第一挡杆9可以从第一导轨8的两端抽出。第一挡杆9顶部设有第二导轨11，第二导轨11的两端分别设有滑动连接的第二挡杆12，第二挡杆12与第二导轨11之间设有第二锁紧件13，松开第二锁紧件13后第二挡杆12可以从第二导轨11的两端抽出。
[0020]在本实施例中，载板3顶部布满滚子14，在实际安装搬运电容补偿柜时，在滚子14的作用下，电容补偿柜可以从载板3的一端向内推到指定位置。
[0021]第一挡杆9用于将相邻的两个电容补偿柜隔开，第一挡杆9的两侧分别设有第一防护层15。两个第二挡杆12的内侧分别设有第二防护层16，两个第二挡杆12用于挡在电容补偿柜的两侧，可以根据电容补偿柜的宽度调节两个第二挡杆12之间的宽度，适应性强。第一防护层15、第二防护层16均为硅胶材料制成，可以起到缓冲保护的作用。
[0022]第一导轨8、第二导轨11均为T型导轨，第一挡杆9的两端分别设有与第一导轨8对应的T型槽，第二挡杆12底部设有与第二导轨11对应的T型槽。第一锁紧件10、第二锁紧件13均为顶紧螺栓。优选的，第一锁紧件10、第二锁紧件13均为圆头手拧螺母，方便操作。
[0023]工作原理：
[0024]在第一导轨8的一端固定好第一个第一挡杆9，调节好第一挡杆9两端第二挡杆12的宽度，将第一个电容补偿柜放置在两端第二挡杆12之间，并使电容补偿柜的一侧靠紧第一挡杆9上的第一防护层15；在第一导轨8上安装好第二个第一挡杆9，使第二个第一挡杆9上的第一防护层15靠紧电容补偿柜的另一侧；如此操作继续安装下一个电容补偿柜，直到载板3装满电容补偿柜，将最后一个第一挡杆9固定在第一导轨8上以挡紧最后一个电容补偿柜。
[0025]本技术通过弹簧可以减少载板的振动幅度，通过第一挡杆可以将电容补偿柜隔开，通过两个第二挡杆可以保护电容补偿柜的两侧，可以减少磕碰，有效减少电容补偿柜碰伤或损坏。
[0026]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置，其特征在于，包括水平机架(1)，所述水平机架(1)底部设有万向轮(2)，所述水平机架(1)上方设有载板(3)，所述载板(3)底部的外围设有连接所述水平机架(1)顶部的弹簧(4)，所述水平机架(1)顶部设有向上依次穿过所述弹簧(4)、载板(3)的导向柱(5)，所述导向柱(5)上端设有限位调节块(6)，所述载板(3)的两侧分别设有挡板(7)，所述挡板(7)顶部设有第一导轨(8)，两侧所述第一导轨(8)之间设有多个间隔布置的第一挡杆(9)，所述第一挡杆(9)与所述第一导轨(8)滑动连接，所述第一挡杆(9)与所述第一导轨(8)之间设有第一锁紧件(10)，所述第一挡杆(9)顶部设有第二导轨(11)，所述第二导轨(11)的两端分别设有滑动连接的第二挡杆(12)，所述第二挡杆(12)与所述第二导轨(11)之间设有第二锁紧件(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电容补偿柜搬运装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅文伟，
申请(专利权)人：湖北九月电气有限公司，
类型：新型
国别省市：