一种数控车床支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床支架，包括支撑架和底座，所述支撑架的一侧固定连接有电机，所述支撑架的内部设置有夹紧板，所述支撑架的内底壁固定连接有橡胶垫，所述支撑架的内壁固定连接有固定板，所述固定板的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽与滑块滑动连接，所述夹紧板的一侧固定连接有保护垫，所述支撑架的下表面固定连接有减震装置。该数控车床支架，电机进行移动带动夹紧板可以对大小不一样的数控车床进行固定，避免了固定性不好，在移动的时候，造成数控车床滑动，造成碰损，而且，通过底座下的滚轮可以对支撑架进行移动，与各种车间组合使用，改善了数控车床笨重，不易改变位置的缺陷，带来了很多方便。带来了很多方便。带来了很多方便。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床支架


[0001]本技术涉及车床支架
，具体为一种数控车床支架。

技术介绍

[0002]随着科学技术的快速发展，数控车床的应用越来越广泛。数控车床是数是一种装有程序控制系统的自动化车床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制车床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。
[0003]在生产车间中，随着时间的推移和时代的发展，数控车床设备的种类和数量也逐渐增多，当车间内的数控车床达到一定数量或者需要引进新的数控车床的设备后，都需要对已有的数控车床进行移动，但是，现在大部分的工厂在移动数控车床的时候还是使用行车吊运，这样移动效率差同时存在更多的安全隐患，而且在移动时，对车床的稳定性不是很好，容易造车车床晃动，容易造成事故，因此，需要一种数控车床支架。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床支架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种数控车床支架，包括支撑架和底座，所述支撑架的内部开设有空腔，所述支撑架的一侧固定连接有电机，所述支撑架的内部设置有夹紧板，所述夹紧板的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁螺纹连接螺纹杆，所述电机的输出端与螺纹杆固定连接，所述支撑架的内底壁固定连接有橡胶垫，所述夹紧板的两端固定连接有滑块，所述支撑架的内壁固定连接有固定板，所述固定板的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽与滑块滑动连接，所述夹紧板的一侧固定连接有保护垫，所述支撑架的下表面固定连接有减震装置。
[0008]可选的，所述支撑架的上表面设置有水平仪，所述水平仪的数量为两个，两个所述水平仪分别为横向水平仪和纵向水平仪。
[0009]可选的，所述减震装置包括弹簧、外壳、第二滑槽、支撑板、连接块和固定块，所述外壳的内顶壁与弹簧固定连接，所述外壳的内壁开设有第二滑槽，所述弹簧的下端与支撑板固定连接，所述支撑板的下端与连接块固定连接，所述连接块的下端与固定块固定连接。
[0010]可选的，所述减震装置的数量为六个，六个所述减震装置分为两组，所述底座的上表面与固定块固定连接。
[0011]可选的，所述底座的一侧固定连接有牵引环，所述底座的下端固定连接有滚轮，所述滚轮的数量为四个，四个所述滚轮位于底座的四角。
[0012]可选的，所述滚轮的一侧位于底座的下端固定连接有千斤顶，所述千斤顶的下端固定连接有支撑块，所述支撑块的下表面固定连接有防滑垫，所述底座的外表面固定连接有防撞垫。
[0013]可选的，所述千斤顶的数量为四个，四个所述千斤顶均位于滚轮的一侧。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种数控车床支架，具备以下有益效果：
[0016]1、该数控车床支架，通过支撑架的设置，当车间内的数控车床达到一定数量或者需要引进新的数控车床的设备后，都需要对已有的数控车床进行移动，可以将各种数控车床设备安放在支撑架上使用，同时夹紧板，通过电机进行移动可以对大小不一样的数控车床进行固定，避免了固定性不好，在移动的时候，造成数控车床滑动，造成碰损，而且，通过底座下的滚轮可以对支撑架进行移动，与各种车间组合使用，改善了数控车床笨重，不易改变位置的缺陷，为车床更换位置带来了很多方便
[0017]2、该数控车床支架，通过减震装的设置，在对支架移动时，如果碰到坑坑洼洼的地方会造成支架的晃动，支架的晃动会造成对车床的碰撞，通过减震装置可以对数控车床起到保护作用，而且通过千斤顶可以使支架稳固性好，而且通过水平仪可以对数控车床起到调节水平作用，带来了很大的方便性。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术背面的结构示意图；
[0020]图3为本技术减震装置主视剖面的结构示意图；
[0021]图4为本技术夹紧板的结构示意图。
[0022]图中：1、支撑架；2、底座；3、电机；4、夹紧板；5、螺纹杆；6、橡胶垫；7、滑块；8、固定板；9、第一滑槽；10、保护垫；11、减震装置；1101、弹簧；1102、外壳；1103、第二滑槽；1104、支撑板；1105、连接块；1106、固定块；12、水平仪；13、牵引环；14、滚轮；15、千斤顶；16、支撑块； 17、防滑垫；18、防撞垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种数控车床支架，包括支撑架1和底座2，支撑架1的上表面设置有水平仪12，通过水平仪12 的设置，以对数控车床起到调节水平作用，带来了很大的方便性，水平仪12 的数量为两个，两个水平仪12分别为横向水平仪12和纵向水平仪12，底座 2的一侧固定连接有牵引环13，通过牵引环13的设置，避免了采用人推的方式，减少了在移动过程中设备旁边有人的概率，提高了数控车床移动过程中人员的安全性，同时也避免了不必要的人工浪费，底座2的下端固定连接有滚轮14，滚轮14的数量为四个，四个滚轮14位于底座2的四角，滚轮14的一侧位于底座2的下端固定连接有千斤顶15，通过千斤顶15的设置，便于使支架稳固性好，千斤顶15的下端固定连接有支撑块
16，支撑块16的下表面固定连接有防滑垫17，通过防滑垫17的设置，增加支架的防滑性，底座2的外表面固定连接有防撞垫18，通过防撞垫18的设置，便于保护装置，千斤顶 15的数量为四个，四个千斤顶15均位于滚轮14的一侧，支撑架1的内部开设有空腔，支撑架1的一侧固定连接有电机3，支撑架1的内部设置有夹紧板 4，通过夹紧板4的设置，夹紧板4通过电机3进行移动可以对大小不一样的数控车床进行固定，避免了固定性不好，在移动的时候，造成数控车床滑动，造成碰损，夹紧板4的内壁开设有螺纹孔，螺纹孔内壁螺纹连接螺纹杆5，电机3的输出端与螺纹杆5固定连接，支撑架1的内底壁固定连接有橡胶垫6，夹紧板4的两端固定连接有滑块7，支撑架1的内壁固定连接有固定板8，固定板8的内壁开设有第一滑槽9，第一滑槽9与滑块7滑动连接，夹紧板4的一侧固定连接有保护垫10，通过保护垫10的设置，便于保护车床，支撑架1 的下表面固定连接有减震装置11，通过减震装置11的设置，在对支架移动时，如果碰到坑坑洼洼的地方会造成支架的晃动，支架的晃动会造成对车床的碰撞，通过减震装置11可以对数控车床起到保护作用，减震装置11包括弹簧 1101、外壳1102、第二滑槽1103、支撑板1104、连接块1105和固定块1106，外壳1102的内顶壁与弹簧1101固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床支架，包括支撑架(1)和底座(2)，其特征在于：所述支撑架(1)的内部开设有空腔，所述支撑架(1)的一侧固定连接有电机(3)，所述支撑架(1)的内部设置有夹紧板(4)，所述夹紧板(4)的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁螺纹连接螺纹杆(5)，所述电机(3)的输出端与螺纹杆(5)固定连接，所述支撑架(1)的内底壁固定连接有橡胶垫(6)，所述夹紧板(4)的两端固定连接有滑块(7)，所述支撑架(1)的内壁固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的内壁开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)与滑块(7)滑动连接，所述夹紧板(4)的一侧固定连接有保护垫(10)，所述支撑架(1)的下表面固定连接有减震装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床支架，其特征在于：所述支撑架(1)的上表面设置有水平仪(12)，所述水平仪(12)的数量为两个，两个所述水平仪(12)分别为横向水平仪(12)和纵向水平仪(12)。3.根据权利要求1所述的一种数控车床支架，其特征在于：所述减震装置(11)包括弹簧(1101)、外壳(1102)、第二滑槽(1103)、支撑板(1104)、连接块(1105)和固定块(1106)，所述外壳(1102)的内顶壁与弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，张元宝，
申请(专利权)人：章丘市矗鑫锻造厂，
类型：新型
国别省市：