本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工翻转装置，包括底板、定向趋步翻转装置和卡盘，所述定向趋步翻转装置设于底板上，所述卡盘设于定向趋步翻转装置上；所述定向趋步翻转装置包括伺服电机、传送带、棘轮、棘轮支架、棘轮拨动件和拨动滚盘，所述棘轮支架设于底座上，所述棘轮设于棘轮支架上，所述伺服电机设于底板上，所述拨动滚盘设于棘轮支架上，所述传送带套设于伺服电机输出端和拨动滚盘上，所述棘轮拨动件下部一端铰接于棘轮支架上。本实用新型专利技术属于汽车零部件加工装置技术领域，具体是指一种通过伺服电机驱动进行定向趋步翻转，翻转速度可控，同时根据棘轮上轮齿的排布密度控制每次翻转的角度以适应加工精度要求的汽车零部件加工翻转装置。件加工翻转装置。件加工翻转装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工翻转装置
[0001]本技术属于汽车零部件加工装置
，具体是指一种汽车零部件加工翻转装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济的快速发展，人们对于汽车的使用也越来越广泛，汽车零配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车的零配件包括传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等。现有的汽车零部件加工翻转装置在实际中往往通过手动翻动，连续性差，且费时费力，效率较低，且增加了相应的制作成本，同时翻转幅度过大，不利于要求过于精密的零件的加工。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种通过伺服电机驱动进行定向趋步翻转，翻转速度可控，同时可根据棘轮上轮齿的排布密度控制每次翻转的角度以适应加工精度要求的汽车零部件加工翻转装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种汽车零部件加工翻转装置，包括底板、定向趋步翻转装置和卡盘，所述定向趋步翻转装置设于底板上，所述卡盘设于定向趋步翻转装置上，用于将待加工零件固定；所述定向趋步翻转装置包括伺服电机、传送带、棘轮、棘轮支架、棘轮拨动件和拨动滚盘，所述棘轮支架设于底座上，所述棘轮可旋转设于棘轮支架上且靠端部设置，所述伺服电机设于底板上且靠棘轮支架设置，所述拨动滚盘可旋转设于棘轮支架远离棘轮一侧的端部，所述拨动滚盘为非对称结构设置，所述拨动滚盘环形侧壁上设有波浪形槽口，所述传送带套设于伺服电机输出端和拨动滚盘端部，所述棘轮拨动件为仿啄木鸟型结构设置，所述棘轮拨动件下部一端铰接于棘轮支架上且设于棘轮和拨动滚盘之间，所述棘轮拨动件底端可滚动设于拨动滚盘上，伺服电机转动，经传送带传动带动拨动滚盘转动，驱使拨动滚盘转动，由于拨动滚盘上设有波浪形槽口，滚动时将驱使棘轮拨动件上下反复进行偏转，推动棘轮转动逐步转动，从而带动卡盘转动，使待加工零件进行翻转，翻转速度可通过伺服电机转速进行调节。
[0005]进一步地，所述卡盘为一端开口的圆柱型中空腔体结构设置，所述卡盘内可滑动设有卡板，所述卡板呈弧形结构设置，所述卡板朝向卡盘中心轴的一面设有防护垫，所述卡板背向卡盘中心轴的一面设有羊角螺栓，所述羊角螺栓另一端贯穿卡盘侧壁且设于卡盘外侧，将待加工零件放置于卡盘内，旋紧羊角螺栓，驱动卡板向卡盘中心线靠拢，对待加工零件抱拢固定。
[0006]进一步地，所述棘轮拨动件包括支撑板、扳扣、滚轮和转轴，所述支撑板为仿啄木鸟鸟身结构设置，所述支撑板底端可旋转设有滚轮，滚轮贴合拨动滚盘表面滚动，行经槽口处，带动支撑板向下翻转，滚出槽口时，驱动支撑板向上偏转，因而拨动滚盘旋转一周将驱动支撑板上下偏转往复一次，所述转轴可旋转设于支撑板顶部且贯穿支撑板设置，所述扳
扣为仿鸟喙结构设置，所述扳扣设于转轴上，扳扣扣接棘轮上的齿槽内，随着支撑板上下往复偏转带动扳扣上下运动，驱动棘轮转动，扣板卡接于齿槽内并通过拨动滚盘对滚轮支撑，防止棘轮逆向转动，从而可使棘轮定向转动。
[0007]进一步地，所述支撑板顶端两侧壁对称设有限位滑槽，限制扳扣转动角度，从而顺利推动棘轮转动。
[0008]进一步地，所述卡板沿卡盘中心线等角度均匀设有多组，所述防护垫和羊角螺栓与卡板对应设置。
[0009]进一步地，所述棘轮上轮齿的排布密度可根据零件加工需要的精度进行选用。
[0010]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种汽车零部件加工翻转装置，结构简单，设计合理，通过伺服电机带动拨动滚盘转动，驱动棘轮拨动件上下偏转，从而带动棘轮定向趋步转动，从而带动卡盘转动，实现汽车零部件的定向翻转，通过调节伺服电机转速对翻转速度进行调节，棘轮上轮齿排布的密度，可控制卡盘每次转动的角度，适应加工精度的要求。
附图说明
[0011]图1为本技术一种汽车零部件加工翻转装置的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术一种汽车零部件加工翻转装置的正视图。
[0013]其中，1、底板，2、定向趋步翻转装置，3、卡盘，4、伺服电机，5、传送带，6、棘轮，7、棘轮支架，8、棘轮拨动件，9、拨动滚盘，10、槽口，11、卡板，12、防护垫，13、羊角螺栓，14、支撑板，15、扳扣，16、滚轮，17、转轴，18、限位滑槽。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施对本技术的技术方案进行进一步详细地说明，本技术所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0017]如图1
‑
2所述，本技术一种汽车零部件加工翻转装置，包括底板1、定向趋步翻转装置2和卡盘3，所述定向趋步翻转装置2设于底板1上，所述卡盘3设于定向趋步翻转装置2上；所述定向趋步翻转装置2包括伺服电机4、传送带5、棘轮6、棘轮支架7、棘轮拨动件8和拨动滚盘9，所述棘轮支架7设于底座上，所述棘轮6可旋转设于棘轮支架7上且靠端部设置，所述伺服电机4设于底板1上且靠棘轮支架7设置，所述拨动滚盘9可旋转设于棘轮支架7远离棘轮6一侧的端部，所述拨动滚盘9为非对称结构设置，所述拨动滚盘9环形侧壁上设有波浪形槽口10，所述传送带5套设于伺服电机4输出端和拨动滚盘9端部，所述棘轮拨动件8为仿啄木鸟型结构设置，所述棘轮拨动件8下部一端铰接于棘轮支架7上且设于棘轮6和拨动滚盘9之间，所述棘轮拨动件8底端可滚动设于拨动滚盘9上。
[0018]所述卡盘3为一端开口的圆柱型中空腔体结构设置，所述卡盘3内可滑动设有卡板11，所述卡板11呈弧形结构设置，所述卡板11朝向卡盘3中心轴的一面设有防护垫12，所述卡板11背向卡盘3中心轴的一面设有羊角螺栓13，所述羊角螺栓13另一端贯穿卡盘3侧壁且设于卡盘3外侧。
[0019]所述棘轮拨动件8包括支撑板14、扳扣15、滚轮16和转轴17，所述支撑板14为仿啄木鸟鸟身结构设置，所述滚轮16可旋转设于支撑板14底端，所述转轴17可旋转设于支撑板14顶部且贯穿支撑板14设置，所述扳扣15为仿鸟喙结构设置，所述扳扣15设于转轴17上。
[0020]所述支撑板14顶端两侧壁对称设有限位滑槽18。
[0021]所述卡板11沿卡盘3中心线等角度均匀设有多组，所述防护垫12和羊角螺栓13与卡板11对应设置。
[0022]所述棘轮6上轮齿的排布密度可根据零件加工需要的精度进行选用。
[0023]具体使用时，将待加工的汽车零件放置于卡盘3中，旋紧羊角螺栓13，使卡板11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：包括底板、定向趋步翻转装置和卡盘，所述定向趋步翻转装置设于底板上，所述卡盘设于定向趋步翻转装置上；所述定向趋步翻转装置包括伺服电机、传送带、棘轮、棘轮支架、棘轮拨动件和拨动滚盘，所述棘轮支架设于底座上，所述棘轮可旋转设于棘轮支架上且靠端部设置，所述伺服电机设于底板上且靠棘轮支架设置，所述拨动滚盘可旋转设于棘轮支架远离棘轮一侧的端部，所述拨动滚盘为非对称结构设置，所述拨动滚盘环形侧壁上设有波浪形槽口，所述传送带套设于伺服电机输出端和拨动滚盘端部，所述棘轮拨动件为仿啄木鸟型结构设置，所述棘轮拨动件下部一端铰接于棘轮支架上且设于棘轮和拨动滚盘之间，所述棘轮拨动件底端可滚动设于拨动滚盘上。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述卡盘为一端开口的圆柱型中空腔体结构设置，所述卡盘内可滑动设有卡板，所述卡板呈弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄仁义，
申请(专利权)人：黄仁义，
类型：新型
国别省市：
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