本发明专利技术公开了一种径向柱塞横置泵，包括：偏心壳体、输入端端盖、配油端盖、外端盖、缸体、圆柱形柱塞、缸体侧板、缸体滑动轴承、推力滑动轴承、缸体配油轴、输入轴。本发明专利技术通过采用横置的圆柱形柱塞替换球型活塞，使得活塞与工作腔之间的密封带由圆形线密封变成矩形线密封，在不改变泵的径向尺寸基础上，通过适当加长圆柱形柱塞的长度，就可加大工作腔容积，增加泵的排量。同时，随着柱塞长度变化，工作腔容积加大，配油轴的配油窗口也可以沿柱塞长度方向拉长，加大配流的通流面积，通过采用这种新型的加长轴配流方式，加大了配流的进口，弥补了普通径向泵超高速柱塞泵盘配流的自吸不足的弊端。本发明专利技术还进一步提高了泵的整体刚度和可靠性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种径向柱塞横置泵
[0001]本专利技术涉及液压泵
，更具体的说，涉及一种径向柱塞横置泵。
技术介绍
[0002]油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。柱塞泵是一种常见的油泵结构，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有工作压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
[0003]但是，目前现有径向泵存在盘配流自吸不足的弊端，而且泵中缸体在承受缸体工作腔内高压产生径向横推力时轴向、径向工作位置不稳定，导致径向泵整体刚度和可靠性一般。
[0004]因此，如何提供一种能够解决上述现有技术问题的径向柱塞泵，便成为了本领域技术人员的一个研究方向。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种径向柱塞横置泵，适合航空航天领域，在高速高压大流量应用领域有着广泛的应用空间。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]一种径向柱塞横置泵，包括：偏心壳体、输入端端盖、配油端盖、外端盖、缸体、圆柱形柱塞、缸体侧板、缸体滑动轴承、推力滑动轴承、缸体配油轴、输入轴；
[0008]所述偏心壳体内部轴向开设有贯通的偏心腔体；所述输入端端盖和所述配油端盖分别密封固定在所述偏心壳体的两端；所述外端盖密封固定在所述配油端盖远离所述偏心壳体的一端；所述配油端盖的侧壁分别开设有配油端盖进油口和配油端盖出油口；
[0009]所述缸体为圆柱体结构，且位于所述偏心腔体内；所述缸体的外圆周面沿轴向方向均匀开设有多个贯通的工作腔；所述工作腔的内底面为圆弧形面，两侧内侧面为矩形平面；所述圆柱形柱塞滑动设置于所述工作腔内，且与所述工作腔的两内侧面之间为线性密封；所述圆柱形柱塞凸出于所述工作腔的一端与所述偏心腔体的内壁贴合，且所述圆柱形柱塞移动的方向与其轴线方向相垂直；所述工作腔的内底面上开设有缸体配油窗口；所述缸体的中心轴向开设有一贯通的配油轴安装腔，所述缸体配油窗口与所述配油轴安装腔相连通；
[0010]所述缸体的两端各固定有一所述缸体侧板；所述缸体侧板的外周套设有一缸体滑动轴承，所述缸体侧板远离所述缸体的一端设有一推力滑动轴承；两个所述推力滑动轴承中的其中一个介于所述配油端盖与所述缸体之间，且固定于所述配油端盖上，所述缸体配油轴穿过该所述推力滑动轴承以及对应的所述缸体侧板后，插装于所述配油轴安装腔内，且所述缸体配油轴上的配油窗口与所述缸体配油窗口长度相等，位置相对应；所述配油端盖套装在所述缸体配油轴上，且所述配油端盖进油口与缸体配油轴进油口相连通，缸体配
油轴出油口与所述配油端盖出油口相连通；
[0011]两个所述推力滑动轴承中的另外一个介于所述输入端端盖与所述缸体之间，且固定于所述输入端端盖上；所述输入轴的一端穿过所述输入端端盖、对应的所述推力滑动轴承后，与对应侧的所述缸体侧板相固定；所述输入轴的另外一端外露于所述输入端端盖。
[0012]本专利技术中圆柱形柱塞随输入轴旋转过程中，在离心力作用下，向容积作用腔增大的方向移动，有利于介质的吸入，是超高速泵的最佳选择结构方式。
[0013]通过上述技术方案，本专利技术提供了一种径向柱塞横置泵，其属于径向柱塞泵范畴，接近径向球塞泵，是通过采用横置的圆柱形柱塞替换了球型活塞，使得活塞与工作腔之间的密封带由圆形线密封变成矩形线密封，因此，本专利技术在不改变泵的径向尺寸基础上，通过适当加长圆柱形柱塞的长度，就可加大工作腔容积，增加泵的排量。同时，随着柱塞长度变化，工作腔容积加大，配油轴的配油窗口也可以沿柱塞长度方向拉长，加大配流的通流面积，通过采用这种新型的加长轴配流方式，加大了配流的进口，弥补了普通径向泵超高速柱塞泵盘配流的自吸不足的弊端。
[0014]本专利技术还通过将体积小、承载大的缸体滑动轴承和推力滑动轴承设置在回转的缸体端部，确保了泵中缸体在承受缸体工作腔内高压产生径向横推力时轴向、径向工作位置的稳定，进而提高了柱塞泵的整体刚度和可靠性。
[0015]优选的，所述缸体配油轴上的所述配油窗口与所述缸体配油窗口的长度略小于所述缸体的轴向总长度。
[0016]上述技术方案通过充分加大缸体配油轴上的配油窗口以及缸体配油窗口的长度，加大配流的进口，使得无需加压的情况下内部油腔也不易吸空，进而弥补了普通径向泵超高速柱塞泵盘配流的自吸不足的弊端。
[0017]优选的，所述输入端端盖、所述偏心壳体、所述配油端盖、所述外端盖通过多根紧固螺钉依次固连，连接方便，且结构稳定性强。
[0018]优选的，两个所述缸体侧板通过多根紧固螺钉分别固定于所述缸体的两端，连接方便，且结构稳定性强。
[0019]优选的，所述配油端盖上设有第一安装槽，所述输入端端盖上设有第二安装槽，两个所述推力滑动轴承分别镶嵌固定于所述第一安装槽和所述第二安装槽内。
[0020]优选的，所述偏心壳体的两端开口处的内腔中设有第一安装孔和第二安装孔，两个所述缸体滑动轴承分别镶嵌固定于所述第一安装孔和所述第二安装孔内；所述偏心腔体介于所述第一安装孔和所述第二安装孔之间，且所述偏心腔体的最大直径小于所述第一安装孔和所述第二安装孔的孔径。
[0021]优选的，所述输入轴的端部通过一销柱与对应侧的所述缸体侧板相固定。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术一种径向柱塞横置泵的结构爆炸图一。
[0024]图2为本专利技术一种径向柱塞横置泵的结构爆炸图二。
[0025]图3为本专利技术一种径向柱塞横置泵的整体结构图一。
[0026]图4为本专利技术一种径向柱塞横置泵的整体结构图二。
[0027]图5为本专利技术提供的偏心壳体的立体图。
[0028]图6为本专利技术提供的偏心壳体的主视图。
[0029]图7为本专利技术提供的缸体的立体图(不带圆柱形柱塞)。
[0030]图8为本专利技术提供的缸体的立体图(带圆柱形柱塞)。
[0031]图9为本专利技术提供的缸体侧板(靠近输入轴一侧)的立体图。
[0032]图10为本专利技术提供的缸体侧板的主视图。
[0033]图11为本专利技术提供的缸体侧板的后视图。
[0034]图12为本专利技术提供的缸体滑动轴承的立体图一。
[0035]图13为本专利技术提供的缸体滑动轴承的立体图二。
[0036]图14为本专利技术提供的缸体推力滑动轴承的立体图一。
[0037]图15为本专利技术提供的缸体推力滑动轴承的立体图二。
[0038]图16为本专利技术提供的缸体配油轴的立体图一。
[0039]图17为本专利技术提供本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种径向柱塞横置泵，其特征在于，包括：偏心壳体(1)、输入端端盖(2)、配油端盖(3)、外端盖(4)、缸体(5)、圆柱形柱塞(6)、缸体侧板(7)、缸体滑动轴承(8)、推力滑动轴承(9)、缸体配油轴(10)、输入轴(11)；所述偏心壳体(1)内部轴向开设有贯通的偏心腔体(12)；所述输入端端盖(2)和所述配油端盖(3)分别密封固定在所述偏心壳体(1)的两端；所述外端盖(4)密封固定在所述配油端盖(3)远离所述偏心壳体(1)的一端；所述配油端盖(3)的侧壁分别开设有配油端盖进油口(13)和配油端盖出油口(14)；所述缸体(5)为圆柱体结构，且位于所述偏心腔体(12)内；所述缸体(5)的外圆周面沿轴向方向均匀开设有多个贯通的工作腔(15)；所述工作腔(15)的内底面为圆弧形面(16)，两侧内侧面为矩形平面(17)；所述圆柱形柱塞(6)滑动设置于所述工作腔(15)内，且与所述工作腔(15)的两内侧面之间为线性密封；所述圆柱形柱塞(6)凸出于所述工作腔(15)的一端与所述偏心腔体(12)的内壁贴合，且所述圆柱形柱塞(6)移动的方向与其轴线方向相垂直；所述工作腔(15)的内底面上开设有缸体配油窗口(18)；所述缸体(5)的中心轴向开设有一贯通的配油轴安装腔(19)，所述缸体配油窗口(18)与所述配油轴安装腔(19)相连通；所述缸体(5)的两端各固定有一所述缸体侧板(7)；所述缸体侧板(7)的外周套设有一缸体滑动轴承(8)，所述缸体侧板(7)远离所述缸体(5)的一端设有一推力滑动轴承(9)；两个所述推力滑动轴承(9)中的其中一个介于所述配油端盖(3)与所述缸体(5)之间，且固定于所述配油端盖(3)上，所述缸体配油轴(10)穿过该所述推力滑动轴承(9)以及对应的所述缸体侧板(7)后，插装于所述配油轴安装腔(19)内，且所述缸体配油轴(10)上的配油窗口(20)与所述缸体配油窗口(18)长度相等，位置相对应；所述配...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓红革，赵江澳，邓润楠，
申请(专利权)人：秦皇岛卓飞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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