铁路通信及信息系统的设计方法技术方案

本申请公开了一种铁路通信及信息系统的设计方法，涉及铁路施工技术领域，以解二维实体图纸进行设计交底，并不能有效直观的反映现场实况，无法进行碰撞等缺陷检查的技术问题。该设计方法包括：创建通信系统和旅客信息服务系统的三维信息模型；利用三维信息模型，查找设计缺陷；基于三维信息模型进行数字仿真建造，以提前发现施工过程中可能存在的问题；根据设计缺陷以及施工过程中可能存在的问题，优化三维信息模型。通过使用该设计方法创建的三维信息模型能够真实地反映现场实况，能够快速找到通信系统和旅客信息服务系统中存在的设计缺陷，以及在施工过程中可能存在的问题，并能够根据发现的设计缺陷和问题对三维信息模型进行优化。型进行优化。型进行优化。

【技术实现步骤摘要】
铁路通信及信息系统的设计方法


[0001]本专利技术实施例涉及铁路施工
，尤其涉及一种铁路通信及信息系统的设计方法。

技术介绍

[0002]随着社会文明的不断进步，铁路运输行业已开始走向低能耗、低污染、高质量、高品位的方向发展。
[0003]但是，目前各地铁路建设仍使用二维实体图纸进行设计交底，并不能有效直观的反映现场实况，也无法进行碰撞等缺陷检查。比如在进行铁路通信及信息系统的设计时，每位工程师均单独设计自己所负责的部分，并在设计完成后使用二维实体图纸交底。但是，每位工程师所做设计之间并不能在二维图纸上直接关联来进行碰撞、缺失等检查。在真正施工过程中，可能在布置管线时正好在此处有结构设计的梁、柱等结构件妨碍着管线的布置，这种就是施工中常遇到的碰撞问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种铁路通信及信息系统的设计方法，以解现有技术中二维实体图纸进行设计交底，并不能有效直观的反映现场实况，无法进行碰撞等缺陷检查的技术问题。
[0005]本专利技术实施例提供了一种铁路通信及信息系统的设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路通信及信息系统的设计方法，其特征在于，包括：创建通信系统和旅客信息服务系统的三维信息模型；利用所述三维信息模型，查找设计缺陷；基于所述三维信息模型进行数字仿真建造，以提前发现施工过程中可能存在的问题；根据所述设计缺陷以及所述施工过程中可能存在的问题，优化所述三维信息模型。2.根据权利要求1所述的铁路通信及信息系统的设计方法，其特征在于，所述创建通信系统和旅客信息服务系统的三维信息模型，包括：获取所述通信系统和所述旅客信息服务系统的设计数据；多位工程师根据所述设计数据协同绘制所述三维信息模型。3.根据权利要求1所述的铁路通信及信息系统的设计方法，其特征在于，还包括：所述优化所述三维信息模型后，再次查找设计缺陷以及施工过程中可能存在的问题。4.根据权利要求1所述的铁路通信及信息系统的设计方法，其特征在于，还包括：从所述三维信息模型中提取平面设计图纸，所述平面设计图纸包括综合管线图和综合结构留洞图。5.根据权利要求1所述的铁路通信及信息系统的设计方法，其特征在于，还包括：从所述三维信息模型中以报告形式...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建峰，左传文，李强利，郭新伟，孟振，陈春喜，邱伟，黑新宏，赵钦，谢国，杜宁军，刘国彦，
申请(专利权)人：中铁一局集团电务工程有限公司，
类型：发明
国别省市：