本发明专利技术公开了一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，包括中央控制单元、工人信息采集单元、配件数据采集单元、配件数据分析单元和工序故障报警单元；所述配件数据采集单元包括红外感应计数器、压力传感器和重量传感器；本发明专利技术通过数据整合模块将用户的身份信息、配件的数量信息、通过重量信息判断的配件型号和通过压力信息判断的配件加工速度整合到一起，并将整合的信息通过控制模块传送给显示模块，然后在显示屏上展示出用户的身份信息、加工配件的信号、配件的加工数量信息和配件的加工速度信息，这样用户能够通过显示屏观看配件加工的信息，从而看出不同型号配件的加工效率。从而看出不同型号配件的加工效率。从而看出不同型号配件的加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件生产用数据智能分析系统
[0001]本专利技术涉及摩托车配件生产
，具体为一种摩托车配件生产用数据智能分析系统。
技术介绍
[0002]随着各种品牌摩托车的全球普及，丰富了大家的交通和生活；但是摩托车配件中的全车线路容易损坏，需要经常更换，不少企业便开始生产不同摩托车品牌的全车线路，但是生产过程缺乏科学管理，需要依靠经验判断，没有数据分析支撑，使得生产效率低下；因此企业需要能够智能分析生产数据的系统、以便发现生产过程中的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，包括中央控制单元、工人信息采集单元、配件数据采集单元、配件数据分析单元和工序故障报警单元，所述中央控制单元包括控制模块和传送带，所述控制模块分别与所述传送带、工人信息采集单元、配件数据采集单元、配件数据分析单元和工序故障报警单元电性连接；所述配件数据采集单元包括红外感应计数器、压力传感器和重量传感器，所述红外感应计数器、压力传感器和重量传感器均与所述控制模块电性连接，所述红外感应计数器设置在所述传送带上方，所述红外感应计数器用于检测配件的数量，所述压力传感器均匀设置在所述传送带上，所述压力传感器用于检测配件对所述传送带产生的压力，所述重量传感器设置在所述传送带上，所述重量传感器用于检测所述传送带上配件的重量。
[0005]其中，所述中央控制单元还包括供电模块，所述控制模块与供电模块电性连接，所述供电模块用于为整体系统提供动力，所述供电模块包括二次电池。
[0006]其中，所述中央控制单元还包括显示模块，所述控制模块与所述显示模块电性连接，所述显示模块包括显示屏。
[0007]其中，所述工人信息采集单元包括RFID模块和RFID天线开启模块，所述工人信息采集单元通过所述RFID天线开启模块与所述控制模块电性连接，所述RFID模块包括RFID应答器和RFID天线，所述RFID天线开启模块用于开启所述RFID天线，所述RFID应答器用于感应用户身份RFID磁卡。
[0008]其中，所述配件数据分析单元包括数据储存模块，所述控制模块与所述数据储存模块电性连接，所述数据储存模块用于保存用户身份信息、所述红外感应计数器检测到的配件数量信息、所述压力传感器检测到的配件压力信息及所述重量传感器检测到的配件重量信息。
[0009]其中，所述配件数据分析单元包括数据分析模块，所述控制模块与所述数据分析模块，所述数据分析模块用于将所述RFID模块感应到的用户身份RFID磁卡信息与所述数据
储存模块保存的用户身份信息进行对比分析；所述数据分析模块用于对所述红外感应计数器检测到的配件数量信息、所述压力传感器检测到的配件压力信息及所述重量传感器检测到的配件重量信息进行分析。
[0010]其中，所述配件数据分析单元还包括数据整合模块，所述控制模块与所述数据整合模块电性连接，所述数据整合模块用于对所述RFID模块感应到的用户身份RFID磁卡信息、所述红外感应计数器检测到的配件数量信息、所述压力传感器检测到的配件压力信息及所述重量传感器检测到的配件重量信息进行数据整合。
[0011]其中，所述工序故障报警单元包括位置传感器，所述控制模块与所述位置传感器电性连接，所述位置传感器均匀设置在所述传送带上，且所述位置传感器设置在靠近所述压力传感器的一侧，所述位置传感器用于检测所述传送带上配件的位置信息。
[0012]其中，所述工序故障报警单元还包括警示灯和扬声器，所述控制模块分别与所述警示灯和扬声器电性连接，所述压力传感器检测不到配件的压力信号时，所述警示灯闪烁，所述扬声器发出滴滴的警鸣声。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]本专利技术先使用带有身份信息的RFID磁卡靠近FIRD模块，然后控制模块控制RFID天线开启模块开启RFID天线，然后RFID模块识别用户的RFID磁卡身份信息，然后RFID应答器将RFID磁卡的用户信息上传给控制模块，然后控制模块将用户身份信息与数据储存模块内部保存的用户身份信息进行对比分析，当RFID磁卡内的用户身份信息与数据储存模块内部保存的用户身份信息相同时，控制模块控制传送带工作，然后用户能够在传送带进行配件加工，然后通过红外感应计数器检测传送带上加工的配件数量，通过压力传感器检测传送带上不同位置配件对传送带的压力，通过重量传感器检测传送带上配件的重量，然后通过该数据分析模块对红外感应计数器检测到的配件数量信息、压力传感器检测到的配件压力信息及重量传感器检测到的配件重量信息进行分析，接着通过数据整合模块将用户的身份信息、配件的数量信息、通过重量信息判断的配件型号和通过压力信息判断的配件加工速度整合到一起，并将整合的信息通过控制模块传送给显示模块，然后在显示屏上展示出用户的身份信息、加工配件的信号、配件的加工数量信息和配件的加工速度信息，这样用户能够通过显示屏观看配件加工的信息，从而看出不同型号配件的加工效率。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体系统控制结构示意图；
[0016]图2为本专利技术工人信息采集单元结构示意图；
[0017]图3为本专利技术配件数据采集单元结构示意图；
[0018]图4为本专利技术配件数据分析单元结构示意图；
[0019]图5为本专利技术工序故障报警单元结构示意图。
[0020]图1
‑
5中：10
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中央控制单元；11
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控制模块；12
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传送带；13
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供电模块；14
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二次电池；15
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显示模块；16
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显示屏；20
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工人信息采集单元；21
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RFID模块；22
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RFID应答器；23
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RFID天线；24
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RFID天线开启模块；30
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配件数据采集单元；31
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红外感应计数器；32
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压力传感器；33
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重量传感器；40
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配件数据分析单元；41
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数据储存模块；42
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数据分析模块；43
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数据整合模块；50
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工序故障报警单元；51
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位置传感器；52
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警示灯；53
‑
扬声器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，包括中央控制单元(10)、工人信息采集单元(20)、配件数据采集单元(30)、配件数据分析单元(40)和工序故障报警单元(50)，其特征在于：所述中央控制单元(10)包括控制模块(11)和传送带(12)，所述控制模块(11)分别与所述传送带(12)、工人信息采集单元(20)、配件数据采集单元(30)、配件数据分析单元(40)和工序故障报警单元(50)电性连接；所述配件数据采集单元(30)包括红外感应计数器(31)、压力传感器(32)和重量传感器(33)，所述红外感应计数器(31)、压力传感器(32)和重量传感器(33)均与所述控制模块(11)电性连接，所述红外感应计数器(31)设置在所述传送带(12)上方，所述红外感应计数器(31)用于检测配件的数量，所述压力传感器(32)均匀设置在所述传送带(12)上，所述压力传感器(32)用于检测配件对所述传送带(12)产生的压力，所述重量传感器(33)设置在所述传送带(12)上，所述重量传感器(33)用于检测所述传送带(12)上配件的重量；所述配件数据分析单元(40)包括数据储存模块(41)、数据分析模块(42)和数据整合模块(43)，所述控制模块(11)分别与所述数据储存模块(41)、数据分析模块(42)和数据整合模块(43)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，其特征在于：所述中央控制单元(10)还包括供电模块(13)，所述控制模块(11)与供电模块(13)电性连接，所述供电模块(13)用于为整体系统提供动力，所述供电模块(13)包括二次电池(14)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，其特征在于：所述中央控制单元(10)还包括显示模块(15)，所述控制模块(11)与所述显示模块(15)电性连接，所述显示模块(15)包括显示屏(16)。4.根据权利要求3所述的一种摩托车配件生产用数据智能分析系统，其特征在于：所述工人信息采集单元(20)包括RFID模块(21)和RFID天线开启模块(24)，所述工人信息采集单元(20)通过所述RFID天线开启模块(24)与所述控制模块(11)电性连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙炼，
申请(专利权)人：孙炼，
类型：发明
国别省市：
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