一种可自动导向的运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种可自动导向的运输车，其结构包括：装载仓、侧挡板架、支撑车身、移动轮组、动力箱、感应头装置，侧挡板架安装于装载仓侧边且与装载仓锁接，使设备使用时，通过设有的装载机构，使本发明专利技术能够实现避免当运输车行驶到不平坦的地面时，现有设备的装载斗多为固定式连接，的上端的装载斗会随路况产生对应倾斜，进而使得货物颠簸，容易往外滑出，具有一定的局限性，并且对于运输车的行驶稳定性会造成较大的影响的问题，使设备通过特有的联动管装置与水平摆装置相互配合下，能够根据车身的倾斜程度，自动适应活动隔板装置，使其对于较低一端进行上升辅助，进而防止行驶过程中货物的滑出，间接使得运输车行驶更为稳定。间接使得运输车行驶更为稳定。间接使得运输车行驶更为稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动导向的运输车


[0001]本专利技术是一种可自动导向的运输车，属于运输车设备领域。

技术介绍

[0002]自动导向运输车是指装备有自动导引装置，并集成了驱动电机、转向电机、减速机等一体化的机械结构，集产品装载、行走、牵引和转向功能为一体，能够沿规定的导引路径自动行驶，具有编程和模式选择装置、安全保护及各种移载功能的搬运驱动装置，可以荷载和牵引较重货物。近年来，随着我国工厂物流自动化、自动化装配线等领域的蓬勃发展，劳动力的减少和成本的增加，AGV因其具有自动化程度高、安全和灵活等特点而被广泛应用于汽车制造、机械加工等自动化生产和仓储系统行业.
[0003]现有技术有以下不足：当运输车行驶到不平坦的地面时，现有设备的装载斗多为固定式连接，的上端的装载斗会随路况产生对应倾斜，进而使得货物颠簸，容易往外滑出，具有一定的局限性，并且对于运输车的行驶稳定性会造成较大的影响。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可自动导向的运输车，以解决现有的问题。
[0005]为了实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动导向的运输车，其结构包括：装载仓(1)、侧挡板架(2)、支撑车身(3)、移动轮组(4)、动力箱(5)、感应头装置(6)，所述侧挡板架(2)安装于装载仓(1)侧边且与装载仓(1)锁接，所述装载仓(1)设于支撑车身(3)上方，所述支撑车身(3)下方设有动力箱(5)，其特征在于：所述动力箱(5)与支撑车身(3)扣接，所述支撑车身(3)前侧设有感应头装置(6)，所述感应头装置(6)与支撑车身(3)锁接，所述支撑车身(3)中侧设有动力箱(5)；所述装载仓(1)包括联动管装置(a)、水平摆装置(b)、活动隔板装置(c)、接触板(d)、固定框(e)，所述接触板(d)安装于固定框(e)中侧，所述固定框(e)前后两端设有活动隔板装置(c)，所述活动隔板装置(c)侧边设有联动管装置(a)，所述联动管装置(a)安装于水平摆装置(b)上方。2.根据权利要求1所述的一种可自动导向的运输车，其特征在于：所述联动管装置(a)包括配合杆组(a1)、滑槽组(a2)、外套管(a3)、顶触管(a4),所述顶触管(a4)安装于配合杆组(a1)上方且与配合杆组(a1)扣接，所述配合杆组(a1)侧边设有滑槽组(a2)，所述滑槽组(a2)外侧设有外套管(a3)。3.根据权利要求2所述的一种可自动导向的运输车，其特征在于：所述配合杆组(a1)包括连接套(a11)、活塞片(a12)、导向气腔(a13)、滑嵌管(a14)，所述连接套(a11)安装于活塞片(a12)上方且与活塞片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：陕西嘉吉速达电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：