一种耐磨TPV材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐磨TPV材料，其原料包括以下重量份的组分：30～40份EPDM；20～30份改性聚丙烯；30～40份白油；1～5份润滑剂；1～5份交联剂；1～3份颜料以及0.5～2份抗氧剂。从而增加车用密封条TPV材料耐磨性，有效减小TPV密封条的动摩擦因数，有助于消除车窗玻璃升降异响，延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨TPV材料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及高分子领域，具体地说，是一种适用于汽车密封条的耐磨、自润滑TPV材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]目前随着汽车行业的蓬勃发展，用户对汽车细节的追求越来越重视。汽车密封条大多为橡胶材质，主要应用于汽车车窗、前挡风玻璃、车身、后备箱等，通过密封条得以有效实现密封隔音、减震、防水、隔热、防尘、固定等作用。车用密封条材料主要采用EPDM硫化橡胶或TPV材料，TPV相对于EPDM硫化材料，具有比重低、气味小、可回收利用等优点，越来越受到用户的欢迎。但是TPV材料还存在不耐磨、车窗升降阻力大的缺点，直接导致车窗升降会产生异响，降低使用寿命。为了解决此类问题，车厂大多通过与车窗玻璃接触的部位涂一层滑材(耐磨层)，但会降低生产效率，增加生产成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的一个目的在于提供一种耐磨TPV材料及其制备方法，其克服现有技术的不足，增加TPV材料耐磨性，有效减小TPV密封条的动摩擦因数，有助于消除车窗玻璃升降异响，延长使用寿命。
[0004]为达到以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨TPV材料，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：30～40份EPDM；20～30份改性聚丙烯；30～40份白油；1～5份润滑剂；1～5份交联剂；1～3份颜料以及0.5～2份抗氧剂。2.根据权利要求1所述的耐磨TPV材料，其特征在于，所述改性聚丙烯为乙撑双硬脂酸酰胺接枝聚丙烯，所述改性聚丙烯的原料包括以下重量份的组分：87～92份聚丙烯、8～12份乙撑双硬脂酸酰胺、0.5～1.5份过氧化二叔丁基、0.05～0.1份茂金属催化剂。3.根据权利要求2所述的耐磨TPV材料，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：35份EPDM；25份改性聚丙烯；32份白油；3份润滑剂；4份交联剂；2份颜料以及1份抗氧剂。4.根据权利要求3所述的耐磨TPV材料，其特征在于，所述EPDM的门尼粘度≥90门尼值，分子量分布在27万～32万之间。5.根据权利要求4所述的耐磨TPV材料，其特征在于，所述白油为超高粘度石蜡级白油，所述白油的40℃运动粘度不小于530mm2/s，闪点不小于280℃。6.根据权利要求5所述的耐磨TPV材料，其特征在于，所述润滑剂为聚乙烯蜡。7.根据权利要求6所述的耐磨TPV材料，其特征在于，所述交联剂选自辛基酚醛硫化树脂、溴化辛基酚醛硫化树脂、二水合氯化亚锡、氯化亚锌、过氧化二异丙苯、过氧化二苯甲酰、三烯丙基异氰脲酸酯中的一种或多种。8.一种如权利要求1～7中任一所述的耐磨TPV材料的制备方法，其特征在于，包括步骤：S100将相应重量份的聚丙烯、乙撑双硬脂酸酰胺、过氧化二叔丁基、茂金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪平，石益雄，张方，
申请(专利权)人：宁波博思特高分子材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：