【技术实现步骤摘要】
一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备
[0001]本专利技术涉及汽车零件制造领域，具体涉及一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备。
技术介绍
[0002]钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，其受力情况的好坏也将直接影响汽车悬架，而目前市场上的钢板弹簧由于制造过程中弯曲不均匀而存在承载能力较差、疲劳寿命短的缺点，尤其是当钢板成型以后，在冷却过程中因各部位冷却程度不同而引起弹簧变形，造成行驶不平顺看，故而，若能使弹簧钢板或少片簧的弯曲度一致性提升，可改善弹簧钢板的整体品质。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，在完成少片簧弯压之后直接对钢板进行冷却，避免冷却过程中少片簧发生结构变形，提高生产效率。
[0004]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其中，包括油缸架、模接板、液压缸、成型上模、成型下模和喷油管，所述模接板通过两侧的油缸架支撑于油液池的池口边缘，在所述模接板的侧面固定有所述液压缸，所述成型上模连接所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其特征在于，包括油缸架(1)、模接板(2)、液压缸(3)、成型上模(4)、成型下模(5)和喷油管(6)，所述模接板(2)通过两侧的油缸架(1)支撑于油液池的池口边缘，在所述模接板(2)的侧面固定有所述液压缸(3)，所述成型上模(4)连接所述液压缸(3)的推轴外端，所述成型下模(5)固接于所述模接板(2)的表面下侧边缘处，在所述成型上模(4)和所述成型下模(5)上均水平间隔设置有成型顶轴(7)，所述成型顶轴(7)用于顶压少片簧钢板，在相邻的所述成型顶轴(7)之间设置有所述喷油管(6)，所述喷油管(6)通过接通管(8)连通，所述接通管(8)连接淬火油管。2.根据权利要求1所述的一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其特征在于，所述成型上模(4)通过转轴(9)连接于所述推轴末端。3.根据权利要求2所述的一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其特征在于，在所述模接板(2)上还有滑轨(10)，所述滑轨(10)为设置于所述模接板(2)两侧的竖直通槽，所述成型上模(4)的两端嵌入两侧的所述滑轨(10)中。4.根据权利要求3所述的一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其特征在于，在所述模接板(2)上有防止淬火油飞溅的挡油部。5.根据权利要求4所述的一种挂车少片簧热处理喷淋式冷却设备，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚铭，盛军，
申请(专利权)人：浙江伏牛钢板弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：
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