转子叠片、转子组件及电机制造技术

本申请提供一种转子叠片、转子组件及电机。该转子叠片包括：中心区段，在中心区段内具有轴孔；以及多个扇形区段，其分别从中心区段沿径向延伸；且在相邻的扇形区段间形成永磁体安装空间；各个扇形区段在背离中心区段的远端部设置止挡部,止挡部用于限制安装在永磁体安装空间内的永磁体沿径向发生运动；其中，各个扇形区段在侧部设置能够变形的定位部，且各个扇形区段在定位部的内侧对应设置让位孔；在将永磁体装入永磁体安装空间内时，定位部被永磁体抵压至朝向扇形区段内的让位孔发生变形，在将定位销装入让位孔时，定位部被定位销抵压至朝向永磁体安装空间发生变形，并压紧永磁体。根据本申请的技术方案，通过在转子叠片的各个扇形区段侧部设置定位部以及能够为定位部提供变形空间的让位孔,实现了对永磁体与转子叠片在不同装配阶段的过盈程度的调节。片在不同装配阶段的过盈程度的调节。片在不同装配阶段的过盈程度的调节。

【技术实现步骤摘要】
转子叠片、转子组件及电机


[0001]本申请涉及电机领域，尤其涉及电机的改进的转子叠片与转子组件。

技术介绍

[0002]电机是现有技术中一类得到广泛应用的动力源部件，其通常包括相互配合以产生磁场的转子与定子。其中，对于永磁电机而言，为产生电磁场，通常应给转子或定子配备至少一个永磁体。在一类电机示例中，例如，对于由永久磁铁激励的伺服电机而言，该永磁体通常被安装在永磁体安装空间内。为实现二者的紧装配，永磁体安装空间与永磁体应存在过盈配合的部分。此类过盈配合对部件的制造公差及安装提出了较高要求。其中，无论是由于制造公差过大，还是由于装配工艺中存在偏差，均可能导致二者在装配过程中发生过度磨损，进而导致电机在可靠性或性能上的不足。虽然可通过高精度的制造与装配工艺来缓解此类问题的发生，但由此将导致其工艺成本大幅提升。此外，也可采用填胶技术来实现永磁体在永磁体安装空间内的装配。此种方式通过施胶来填充永磁体于永磁体安装空间之间的间隙，由此可有效避免二者因过盈配合而发生的磨损问题。但其相对具有更高的成本，且其具有较长的工艺时间来实现胶的固化，以及更复杂的控制工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子叠片（100），其特征在于，包括：中心区段（110），在所述中心区段（110）内具有轴孔（111）；以及多个扇形区段（120），其分别从所述中心区段（110）沿径向延伸；且在相邻的扇形区段（120）间形成永磁体安装空间（130）；各个所述扇形区段（120）在背离所述中心区段（110）的远端部设置止挡部（121），所述止挡部（121）用于限制安装在所述永磁体安装空间（130）内的永磁体沿径向发生运动；其中，各个所述扇形区段（120）在侧部（120a、120b）设置能够变形的定位部（122），且各个所述扇形区段（120）在所述定位部（122）的内侧对应设置让位孔（123）；在将永磁体装入所述永磁体安装空间（130）内时，所述定位部（122）被永磁体抵压至朝向扇形区段（120）内的让位孔（123）发生变形，在将定位销装入所述让位孔（123）时，所述定位部（122）被定位销抵压至朝向永磁体安装空间（130）发生变形，并压紧永磁体。2.根据权利要求1所述的转子叠片（100），其特征在于，在各个所述扇形区段（120）的侧部（120a、120b）设置多个定位部（122），且各个所述扇形区段（120）在多个所述定位部（122）的内侧对应设置多个让位孔（123）。3.根据权利要求2所述的转子叠片（100），其特征在于，多个所述定位部（122）分别设置在各个所述扇形区段（120）的两个侧部（120a、120b）。4.根据权利要求1所述的转子叠片（100），其特征在于，所述定位部（122）设置在各个所述扇形区段（120）的远离所述中心区段（110）的侧部（120a、120b）上，且所述让...

【专利技术属性】
技术研发人员：余春富，朱汉松，
申请(专利权)人：博世汽车部件长沙有限公司，
类型：发明
国别省市：