一种汽车离合器壳体生产用注塑模具制造技术

技术编号:28487977 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-15 22:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车离合器壳体生产用注塑模具,包括支撑座、工作箱、水箱以及注塑机构,所述支撑座的上端面设置有多组支撑柱,支撑柱共同支撑有工作台,工作台的上端面安装有工作箱,工作箱内设置有注塑机构,所述注塑机构包括底座、导向柱以及压板,且所述支撑座的上端面安装有水箱,水箱的两侧对称设置有两组输水管,输水管的一端伸入水箱内底部,输水管的另一端向上伸入工作箱内,输水管伸入工作箱内的一端构造有冷却喷头,所述底座固定于工作箱内底部,底座的四角设置有多组导向柱,导向柱的顶端设置有压板。该汽车离合器壳体生产用注塑模具,结构合理,提高了合模时的密闭性,且具有良好冷却效果,同时可节约水资源。源。源。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器壳体生产用注塑模具


[0001]本技术属于模具设备
,具体涉及一种汽车离合器壳体生产用注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产橡胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品。
[0003]现有的注塑模具在成型的同时一般都是利用浇筑或者冷却管进行冷却,前者浪费水资源,后者冷却效果不好,且注塑模具在启闭时大多直接采用气动或液压的方式,传动平稳性不佳,导致合模时的密闭性差,影响产品质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车离合器壳体生产用注塑模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车离合器壳体生产用注塑模具,包括支撑座、工作箱、水箱以及注塑机构,所述支撑座的上端面设置有多组支撑柱,支撑柱共同支撑有工作台,工作台的上端面安装有工作箱,工作箱内设置有注塑机构,所述注塑机构包括底座、导向柱以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器壳体生产用注塑模具,包括支撑座(1)、工作箱(2)、水箱(4)以及注塑机构(5),其特征在于:所述支撑座(1)的上端面设置有多组支撑柱(101),支撑柱(101)共同支撑有工作台(102),工作台(102)的上端面安装有工作箱(2),工作箱(2)内设置有注塑机构(5),所述注塑机构(5)包括底座(501)、导向柱(502)以及压板(503),且所述支撑座(1)的上端面安装有水箱(4),水箱(4)的两侧对称设置有两组输水管(401),输水管(401)的一端伸入水箱(4)内底部,输水管(401)的另一端向上伸入工作箱(2)内,输水管(401)伸入工作箱(2)内的一端构造有冷却喷头(405)。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体生产用注塑模具,其特征在于:所述底座(501)固定于工作箱(2)内底部,底座(501)的四角设置有多组导向柱(502),导向柱(502)的顶端设置有压板(503),压板(503)的四角对应开设有供导向柱(502)穿过的光滑圆孔,且所述底座(501)以及压板(503)的两侧均开设有两组滑槽(504),滑槽(504)内配合有固定件(505),所述底座(501)上的两组固定件(505)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:万志强
申请(专利权)人:苏州福英泰智能机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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