一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，包括基座、顶座、连接柱、下模座和滑动上模机构，基座的顶端四个边角处均垂直固定连接有限位轴，基座的上方设置有顶座，顶座的底端垂直固定安装有四个限位轴套，四个限位轴套分别与四个限位轴一一对应相对滑动安装，顶座的顶端中心位置垂直固定连接有连接柱，基座的顶端设置有下模座，下模座的顶端固定安装有下模板，顶座的底端设置有滑动上模机构，滑动上模机构包括上模座，上模座两相对侧壁均固定安装有安装条，两个安装条相远离一侧均开设有滚珠槽，上模座的下方设置有上模框，本实用新型专利技术一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，具有冲压效率高的特点。具有冲压效率高的特点。具有冲压效率高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具


[0001]本技术涉及一种冲压模具，特别涉及一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。
[0003]异型面汽车零部件的加工利用到冲压模具，传统的精密异型面汽车零部件生产用冲压模具在使用过程中存在冲压效率低的问题，这是因为传统的精密异型面汽车零部件生产用冲压模具采用螺栓结构直接对上模板进行可拆卸安装，但是直接采用螺纹安装会在高频率高强度的冲压过程中造成模板连接松动，容易造成冲压误差，为了保证冲压准确需要经常检查拧紧螺栓结构，因此影响了冲压工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的冲压效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，包括基座、顶座、连接柱、下模座和滑动上模机构，所述基座的顶端四个边角处均垂直固定连接有限位轴，所述基座的上方设置有顶座，所述顶座的底端垂直固定安装有四个限位轴套，四个所述限位轴套分别与四个限位轴一一对应相对滑动安装，所述顶座的顶端中心位置垂直固定连接有连接柱，所述基座的顶端设置有下模座，所述下模座的顶端固定安装有下模板，所述顶座的底端设置有滑动上模机构，所述滑动上模机构包括上模座，所述上模座两相对侧壁均固定安装有安装条，两个所述安装条相远离一侧均开设有滚珠槽，所述上模座的下方设置有上模框，所述上模框的顶端和上模座的底端之间通过两个规格一致且相互之间并列设置的弹簧固定连接，所述上模框的底端开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有上模板，所述上模框一侧壁螺纹安装有螺杆，所述螺杆一端贯穿上模框和上模板与螺帽螺纹安装，所述顶座底端固定安装有两个并列设置的固定条，两个所述固定条相向一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的槽底均嵌入滚动安装有滚珠。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶座的顶端开设有两道第一槽，两道所述第一槽内均螺纹安装有三个第一螺钉。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述下模座的顶端开设有两个第二槽，两个所述第二槽内均螺纹安装有三个第二螺钉。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述上模座的顶端开设有六个螺纹孔，六个所述螺纹孔分别与对应的六个第一螺钉位置相对设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述安装条分别滑动安装在对应的滑槽内。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述滚珠槽分别与若干滚珠相对滚动安装。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，具有冲压效率高的特点，具体的说；
[0012]本技术在上模板的安装方式上进行了改进，将传统的直接螺栓安装替换为间接螺栓安装，设置滑轨滑槽结构将上模板滑动安装在对应的两个固定条之间，然后再通过螺钉对上模座进行螺纹安装，螺钉此时不承担支撑上模座的作用，只需要保证上模座由于受力不均匀不会出现滑动偏移，因此在高频率高强度的冲压过程中不容易造成模板连接松动，也就不容易造成冲压误差，也就不需要经常拧紧螺栓结构，保障了冲压工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的外观立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的部分滑动上模机构结构示意图；
[0015]图3为本技术的固定条结构示意图。
[0016]图中：1、基座；2、顶座；3、连接柱；4、下模座；5、滑动上模机构；11、限位轴；21、限位轴套；22、第一槽；23、第一螺钉；3、连接柱；41、第二槽；42、第二螺钉；43、下模板；51、上模座；52、安装条；53、滚珠槽；54、上模框；55、弹簧；56、安装槽；57、螺杆；58、上模板；59、固定条；510、滑槽；511、滚珠。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供了一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，包括基座1、顶座2、连接柱3、下模座4和滑动上模机构5，基座1的顶端四个边角处均垂直固定连接有限位轴11，基座1的上方设置有顶座2，顶座2的底端垂直固定安装有四个限位轴套21，四个限位轴套21分别与四个限位轴11一一对应相对滑动安装，顶座2的顶端中心位置垂直固定连接有连接柱3，基座1的顶端设置有下模座4，下模座4的顶端固定安装有下模板43，顶座2的底端设置有滑动上模机构5，滑动上模机构5包括上模座51，上模座51两相对侧壁均固定安装有安装条52，两个安装条52相远离一侧均开设有滚珠槽53，上模座51的下方设置有上模框54，上模框54的顶端和上模座51的底端之间通过两个规格一致且相互之间并列设置的弹簧55固定连接，上模框54的底端开设有安装槽56，安装槽56内滑动安装有上模板58，上模框54一侧壁螺纹安装有螺杆57，螺杆57一端贯穿上模框54和上模板58与螺帽螺纹安装，顶座2底端固定安装有两个并列设置的固定条59，两个固定条59相向一侧均开设有滑槽510，两个滑槽510的槽底均嵌入滚动安装有滚珠511。
[0019]其中，顶座2的顶端开设有两道第一槽22，两道第一槽22内均螺纹安装有三个第一螺钉23。
[0020]其中，下模座4的顶端开设有两个第二槽41，两个第二槽41内均螺纹安装有三个第
二螺钉42，下模座4直接螺纹安装，因为基座1承担了下模座4整体的重量。
[0021]其中，上模座51的顶端开设有六个螺纹孔，六个螺纹孔分别与对应的六个第一螺钉23位置相对设置，保证对接准确，连接牢固。
[0022]其中，两个安装条52分别滑动安装在对应的滑槽510内，相适配的滑动安装，避免松动。
[0023]其中，两个滚珠槽53分别与若干滚珠511相对滚动安装，方便上模座51滑动安装。
[0024]工作原理：
[0025]第一步：首先将连接柱3安装在升降机的输出端上，然后将下模座4放置在基座1上，并通过六个第二螺钉42完成下模座4与基座1的可拆卸安装；
[0026]第二步：然后再将上模板58滑动安装在安装槽56内，并通过螺杆57保证上模板58在冲压的过程中不会在安装槽56内滑动，保证冲压精度；
[0027]第三步：再将上模座51的顶端贴合放置在顶座2的底端，并通过六个第一螺钉23完成上模座51与顶座2的螺纹安装；
[0028]在冲压过程中，四个限位轴11分别在对应的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精密异型面汽车零部件生产用冲压模具，包括基座（1）、顶座（2）、连接柱（3）、下模座（4）和滑动上模机构（5），其特征在于，所述基座（1）的顶端四个边角处均垂直固定连接有限位轴（11），所述基座（1）的上方设置有顶座（2），所述顶座（2）的底端垂直固定安装有四个限位轴套（21），四个所述限位轴套（21）分别与四个限位轴（11）一一对应相对滑动安装，所述顶座（2）的顶端中心位置垂直固定连接有连接柱（3），所述基座（1）的顶端设置有下模座（4），所述下模座（4）的顶端固定安装有下模板（43），所述顶座（2）的底端设置有滑动上模机构（5），所述滑动上模机构（5）包括上模座（51），所述上模座（51）两相对侧壁均固定安装有安装条（52），两个所述安装条（52）相远离一侧均开设有滚珠槽（53），所述上模座（51）的下方设置有上模框（54），所述上模框（54）的顶端和上模座（51）的底端之间通过两个规格一致且相互之间并列设置的弹簧（55）固定连接，所述上模框（54）的底端开设有安装槽（56），所述安装槽（56）内滑动安装有上模板（58），所述上模框（54）一侧壁螺纹安装有螺杆（57），所述螺杆（57）一端贯穿上模框（54...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴鹏，戴飞，
申请(专利权)人：东莞市泽霖汽车五金模具有限公司，
类型：新型
国别省市：