一种可旋转的公路用声屏障制造技术

本实用新型专利技术涉及声屏障技术领域，且公开了一种可旋转的公路用声屏障，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有预埋板，所述预埋板的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁活动连接有固定螺栓，所述固定框的内底壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁活动连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的外壁活动连接有伸缩套管，所述伸缩套管的内壁活动连接有复位弹簧。该可旋转的公路用声屏障，能够达到方便清洁的目的，当需要对声屏障本体进行清洁的时候，转动声屏障本体将声屏障本体翻面即可进行清洗工作，不会阻碍交通，方便人们的清洗，同时在声屏障本体在进行清洗的时候能够进行有效固定，使声屏障本体不会发生偏移。偏移。偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转的公路用声屏障


[0001]本技术涉及声屏障
，具体为一种可旋转的公路用声屏障。

技术介绍

[0002]随着经济的高速发展，城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活和学习带来了一定的干扰。针对交通噪声污染，可以从噪声源、传播途径和受声点进行控制，而在道路沿线设立声屏障则是国内外公认的治理交通噪声最有效的手段之一。其降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调及美观大方。
[0003]现有的声屏障由于吸声面位于道路一侧，长时间使用会积累污渍，需要对声屏障进行定期清洗，而现有的声屏障一般不能够进行旋转翻面，清洗时会阻碍交通，或者有些声屏障对清洗时间要求比较严格，不方便清洗工作的进行，无法满足人们的使用需求。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可旋转的公路用声屏障，具备便于清洗等优点，解决了一般公路声屏障不方便清洗的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述该可旋转的公路用声屏障方便清洗的目的，本技术提供如下技术方案：一种可旋转的公路用声屏障，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有预埋板，所述预埋板的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁活动连接有固定螺栓，所述固定框的内底壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁活动连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的外壁活动连接有伸缩套管。
[0008]所述伸缩套管的内壁活动连接有复位弹簧，所述伸缩套管的一端固定连接有声屏障本体，所述固定框的一侧开设有连接孔，所述连接孔的内壁活动连接有转轴，所述转轴的一端与声屏障本体的一侧固定连接，所述转轴的另一端固定连接有限位块，所述限位块的一侧固定连接有把手，所述声屏障本体的顶部设置有固定连接在固定框顶部的遮阳板。
[0009]优选的，所述伸缩套管的外壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有拉杆。
[0010]优选的，所述拉杆的形状大小和滑槽的形状大小均相互匹配，且拉杆的一端与伸缩套杆的外壁固定连接。
[0011]优选的，所述限位块的数量为两个，且两个限位块分别与两个转轴固定连接。
[0012]优选的，所述固定槽的内壁与伸缩套杆的外壁活动连接，且固定槽的形状大小与伸缩套杆的形状大小均相互匹配。
[0013]优选的，所述转轴的数量为两个，且两个转轴以声屏障本体的垂直中线为对称轴对称设置。
[0014]优选的，所述预埋板的数量为两个，所述固定螺栓的数量为四个，且每两个固定螺栓为一组，且两组固定螺栓分别以两个预埋板的垂直中线为对称轴对称设置。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种可旋转的公路用声屏障，具备以下有益效果：
[0017]1、该可旋转的公路用声屏障，通过固定框、固定槽、伸缩套杆、伸缩套管、复位弹簧、声屏障本体、连接孔、转轴、限位块和把手的相互配合使用，能够达到方便清洁的目的，当需要对声屏障本体进行清洁的时候，转动声屏障本体将声屏障本体翻面即可进行清洗工作，不会阻碍交通，方便人们的清洗，同时在声屏障本体在进行清洗的时候能够进行有效固定，使声屏障本体不会发生偏移。
[0018]2、该可旋转的公路用声屏障，通过固定框和遮阳板的相互配合使用，能够达到遮阳效果好的目的，避免声屏障本体直接被太阳暴晒，使声屏障本体褪色甚至损坏，对声屏障本体起到了保护作用，延长了声屏障本体的使用寿命。
[0019]3、该可旋转的公路用声屏障，通过固定框、固定柱、预埋板、安装孔和固定螺栓的相互配合使用，能够达到固定效果好的目的，将预埋板买金混凝土里，并用固定螺栓进行固定，使声屏障本体在公路上更加稳固，满足了人们的使用需求。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术伸缩套杆侧视图；
[0022]图3为本技术图1中A处放大图。
[0023]图中：1、固定框；2、固定柱；3、预埋板；4、安装孔；5、固定螺栓； 6、固定槽；7、伸缩套杆；8、伸缩套管；9、复位弹簧；10、滑槽；11、拉杆；12、声屏障本体；13、连接孔；14、转轴；15、限位块；16、把手；17、遮阳板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，一种可旋转的公路用声屏障，包括固定框1，固定框1的底部固定连接有固定柱2，固定柱2的底部固定连接有预埋板3，预埋板3的顶部开设有安装孔4，安装孔4的内壁活动连接有固定螺栓5，预埋板3的数量为两个，固定螺栓5的数量为四个，且每两个固定螺栓5为一组，且两组固定螺栓5分别以两个预埋板3的垂直中线为对称轴对称设置，通过固定框1、固定柱2、预埋板3、安装孔4和固定螺栓5的相互配合使用，能够达到固定效果好的目的，将预埋板3买金混凝土里，并用固定螺栓5进行固定，使声屏障本体12在公路上更加稳固，满足了人们的使用需求，固定框1的内底壁开设有固定槽6，固定槽6的内壁活动连接有伸缩套杆7，固定槽6的内壁与伸缩套杆7的外壁活动连接，且固定槽6的形状大小与伸缩套杆7的形状大小均相互匹配，伸缩套杆7的外壁活动连接有伸缩套管8，伸缩套管8的外壁
开设有滑槽10，滑槽10的内壁活动连接有拉杆11。
[0026]伸缩套管8的内壁活动连接有复位弹簧9，伸缩套管8的一端固定连接有声屏障本体12，固定框1的一侧开设有连接孔13，连接孔13的内壁活动连接有转轴14，转轴14的数量为两个，且两个转轴14以声屏障本体12的垂直中线为对称轴对称设置，转轴14的一端与声屏障本体12的一侧固定连接，转轴14的另一端固定连接有限位块15，限位块15的数量为两个，且两个限位块15分别与两个转轴14固定连接，限位块15的一侧固定连接有把手16，通过固定框1、固定槽6、伸缩套杆7、伸缩套管8、复位弹簧9、声屏障本体 12、连接孔13、转轴14、限位块15和把手16的相互配合使用，能够达到方便清洁的目的，当需要对声屏障本体12进行清洁的时候，转动声屏障本体12 将声屏障本体12翻面即可进行清洗工作，不会阻碍交通，方便人们的清洗，同时在声屏障本体12在进行清洗的时候能够进行有效固定，使声屏障本体12 不会发生偏移，声屏障本体12的顶部设置有固定连接在固定框1顶部的遮阳板17，通过固定框1和遮阳板17的相互配合使用，能够达到遮阳效果好的目的，避免声屏障本体12直接被太阳暴晒，使声本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的公路用声屏障，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的底部固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)的底部固定连接有预埋板(3)，所述预埋板(3)的顶部开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)的内壁活动连接有固定螺栓(5)，所述固定框(1)的内底壁开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)的内壁活动连接有伸缩套杆(7)，所述伸缩套杆(7)的外壁活动连接有伸缩套管(8)；所述伸缩套管(8)的内壁活动连接有复位弹簧(9)，所述伸缩套管(8)的一端固定连接有声屏障本体(12)，所述固定框(1)的一侧开设有连接孔(13)，所述连接孔(13)的内壁活动连接有转轴(14)，所述转轴(14)的一端与声屏障本体(12)的一侧固定连接，所述转轴(14)的另一端固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)的一侧固定连接有把手(16)，所述声屏障本体(12)的顶部设置有固定连接在固定框(1)顶部的遮阳板(17)。2.根据权利要求1所述的一种可旋转的公路用声屏障，其特征在于：所述伸缩套管(8)的外壁开设有滑槽(10)，所述滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋苇，
申请(专利权)人：上海徽能实业有限公司，
类型：新型
国别省市：