一种通过太阳能进行供电的公交站台制造技术

技术编号:28474368 阅读:15 留言:0更新日期:2021-05-15 21:42
一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层、站台混凝土层、站台匾牌和乘客座椅,碎石层左右两端上表设有砖砌,其上竖直左右对称设有带充电桩的铝合金支撑板,铝合金支撑板顶部之间固有钢制顶板,贴靠钢制顶板下表的铝合金支撑板内部通过螺杆组件水平固有收纳箱,其内设有连接充电桩的蓄电箱;钢制顶板上表设有遮阳安装木板,遮阳安装木板上表铺设有连接蓄电箱的光伏板;站台匾牌上还设有并接连接于蓄电箱的座椅插座。本实用新型专利技术在公交站台的站台指示匾牌上设置光伏板安装支架,在其表面围合安装铺设光伏板、内部设置储电箱,在台指示匾牌上设置公交车充电插座和座椅插座,太阳能通过光伏板转化为环保电能,为交通站台和乘客提供用电方便。供用电方便。供用电方便。

【技术实现步骤摘要】
一种通过太阳能进行供电的公交站台


[0001]本技术涉及光伏发电应用
,具体涉及的是一种通过太阳能进行供电的公交站台。

技术介绍

[0002]光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置,即目前广泛应用的光伏板。光伏板主要由太阳电池板、控制器和逆变器三大部分组成,主要部件由电子元器件构成,目前国内外已经广泛将光伏板应用到各个行业、领域,其中包括交通领域。
[0003]而对于我国国内的太阳能供电情况来看,在公交站台上设置光伏板进行太阳能发电的方式目前并不成熟,各个大小城市基本看不到具备光伏板发电的公交站台。而公交站台具备站台指示匾牌,采用的是铝合金钢架结构搭建的遮阳匾牌结构,未充分利用匾牌来收集太阳光进行发电。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种通过太阳能进行供电的公交站台,解决上述公交站台指示匾牌未充分利用匾牌来收集太阳光进行发电的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层、设于碎石层上表的站台混凝土层、设于站台混凝土层上表的站台匾牌和乘客座椅,碎石层左右两端上表设有砖砌,其上竖直左右对称设有带充电桩的铝合金支撑板,铝合金支撑板顶部之间固有钢制顶板,贴靠钢制顶板下表的铝合金支撑板内部通过螺杆组件水平固有收纳箱,其内设有连接充电桩的蓄电箱;钢制顶板上表设有遮阳安装木板,遮阳安装木板上表铺设有连接蓄电箱的光伏板;站台匾牌上还设有并接连接于蓄电箱的座椅插座。
[0007]本技术在公交站台的站台指示匾牌上设置光伏板安装支架,在其表面围合安装铺设光伏板、内部设置储电箱,在台指示匾牌上设置公交车充电插座和座椅插座,太阳能通过光伏板转化为环保电能,为交通站台和乘客提供用电方便。具体的,一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层、设于碎石层上表的站台混凝土层、设于站台混凝土层上表的站台匾牌和乘客座椅,站台匾牌安装在站台混凝土层上,乘客座椅提供乘客休息地,贴靠站台匾牌设置,在碎石层左右两端的上表面上设有砖砌构筑物用作铝合金支撑板的安装支撑,其上安装上钢制座套,铝合金支撑板的脚部插入其内,稳固站立,铝合金支撑板7竖直左右对称一对,其外侧面上设有一对充电桩用于公交车或者其他工具的的充电使用;在铝合金支撑板顶部之间焊接固有钢制顶板作为上方光伏板的安装支撑板面,在贴靠钢制顶板下表的铝合金支撑板内部侧面上通过螺杆组件水平固有收纳箱,如附图2所示,螺杆组件设置两对,收纳箱底部坐落在站台匾牌顶棚上,在其收纳箱设有连接充电桩的蓄电箱,上方光伏
板进行发电后,将电能收集集聚到蓄电箱,蓄电箱分别为下述用电设备供电;在钢制顶板上表铆接有遮阳安装木板,左右端凸起设置,拱顶造型,便于安装下述斜面玻璃防护板,在遮阳安装木板上表铺设有连接蓄电箱的光伏板,光伏板间隙安装,阵列铺设于遮阳安装木板上表,进行光伏作用发电,电能经过线路输送储存到蓄电箱即可;为了方便乘客使用光伏发电储蓄的电能,在站台匾牌上还设有并接连接于蓄电箱的座椅插座,靠近乘客座椅安装。
[0008]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术在公交站台的站台指示匾牌上设置光伏板安装支架,在其表面围合安装铺设光伏板、内部设置储电箱,在台指示匾牌上设置公交车充电插座和座椅插座,太阳能通过光伏板转化为环保电能,为交通站台和乘客提供用电方便。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图;
[0010]图2为附图1的侧视图;
[0011]附图3为附图1局部A的局部放大图;
[0012]其中,附图标记对应的名称为:
[0013]1、乘客座椅,2、站台混凝土层,3、碎石层,4、砖砌,5、钢制座套,6、充电桩,7、铝合金支撑板,8、站台匾牌,9、照明灯,10、铝合金支撑块,11、螺杆组件,12、斜面玻璃防护板,13、遮阳安装木板,14、蓄电箱,15、钢制顶板,16、收纳箱,17、光伏板,18、透明防护玻璃板,19、支撑杆,20、加强肋,21、插座安装板,22、座椅插座。
具体实施方式
[0014]下面结合附图说明和实施例对本技术作进一步说明,本技术的方式包括但不仅限于以下实施例。
[0015]如附图1、2和3所示,一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层 3、设于碎石层3上表的站台混凝土层2、设于站台混凝土层2上表的站台匾牌 8和乘客座椅1,碎石层3左右两端上表设有砖砌4,其上竖直左右对称设有带充电桩6的铝合金支撑板7,铝合金支撑板7顶部之间固有钢制顶板15,贴靠钢制顶板15下表的铝合金支撑板7内部通过螺杆组件11水平固有收纳箱16,其内设有连接充电桩6的蓄电箱14;钢制顶板15上表设有遮阳安装木板13,遮阳安装木板13上表铺设有连接蓄电箱14的光伏板17;站台匾牌8上还设有并接连接于蓄电箱14的座椅插座22。
[0016]本技术在公交站台的站台指示匾牌上设置光伏板安装支架,在其表面围合安装铺设光伏板、内部设置储电箱,在台指示匾牌上设置公交车充电插座和座椅插座,太阳能通过光伏板转化为环保电能,为交通站台和乘客提供用电方便。具体的,一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层3、设于碎石层3上表的站台混凝土层2、设于站台混凝土层2上表的站台匾牌8和乘客座椅 1,站台匾牌8安装在站台混凝土层2上,乘客座椅1提供乘客休息地,贴靠站台匾牌8设置,在碎石层3左右两端的上表面上设有砖砌构筑物4用作铝合金支撑板7的安装支撑,其上安装上钢制座套5,铝合金支撑板7的脚部插入其内,稳固站立,铝合金支撑板7竖直左右对称一对,其外侧面上设有一对充电桩6 用于公交车或者其他工具的的充电使用;在铝合金支撑板7顶部之间焊接固有钢制顶板15作为上方光伏板17的安装
支撑板面,在贴靠钢制顶板15下表的铝合金支撑板7内部侧面上通过螺杆组件11水平固有收纳箱16,如附图2所示,螺杆组件11设置两对,收纳箱16底部坐落在站台匾牌8顶棚上,在其收纳箱 16设有连接充电桩6的蓄电箱14,上方光伏板17进行发电后,将电能收集集聚到蓄电箱14,蓄电箱14分别为下述用电设备供电;在钢制顶板15上表铆接有遮阳安装木板13,左右端凸起设置,拱顶造型,便于安装下述斜面玻璃防护板12,在遮阳安装木板13上表铺设有连接蓄电箱14的光伏板17,光伏板17 间隙安装,阵列铺设于遮阳安装木板13上表,进行光伏作用发电,电能经过线路输送储存到蓄电箱14即可;为了方便乘客使用光伏发电储蓄的电能,在站台匾牌8上还设有并接连接于蓄电箱14的座椅插座22,靠近乘客座椅1安装。
[0017]进一步地,站台匾牌8内侧面上设有插座安装板21,座椅插座22插接于插座安装板21上。如附图3所示,站台匾牌8内部中空,设有连接蓄电箱14的并接线路,接入安装在站台匾牌8内侧面上的插座安装板21,作为插头的插座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通过太阳能进行供电的公交站台,包括碎石层(3)、设于碎石层(3)上表的站台混凝土层(2)、设于站台混凝土层(2)上表的站台匾牌(8)和乘客座椅(1),其特征在于:碎石层(3)左右两端上表设有砖砌(4),其上竖直左右对称设有带充电桩(6)的铝合金支撑板(7),铝合金支撑板(7)顶部之间固有钢制顶板(15),贴靠钢制顶板(15)下表的铝合金支撑板(7)内部通过螺杆组件(11)水平固有收纳箱(16),其内设有连接充电桩(6)的蓄电箱(14);钢制顶板(15)上表设有遮阳安装木板(13),遮阳安装木板(13)上表铺设有连接蓄电箱(14)的光伏板(17);站台匾牌(8)上还设有并接连接于蓄电箱(14)的座椅插座(22)。2.如权利要求1所述的一种通过太阳能进行供电的公交站台,其特征在于:站台匾牌(8)内侧面上设有插座安装板(21),座椅插座(22)插接于插座安装板(21)上。...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦瑶
申请(专利权)人:成都职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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