【技术实现步骤摘要】
一种扶手可调的座椅
[0001]本技术涉及汽车
,特别涉及一种扶手可调的座椅。
技术介绍
[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等。现有的汽车扶手为固定的,其不能够按照人们的实际需求去调节位置,用户的体验感较差。
技术实现思路
[0003]因此,本技术正是鉴于上述问题而做出的。本技术提供的一种扶手可调的座椅,解决上述存在的问题。
[0004]一种扶手可调的座椅,包括:座椅、扶手基座、扶手升降台、扶手块、电机、丝杆、电动推杆、滑块、螺母;
[0005]所述座椅的一侧设置有扶手基座;
[0006]所述扶手基座为内部中空的结构,其相对的两个内壁面上设置有两条滑槽;所述电机固定在扶手基座内的底面上;所述丝杆与电机的输出端连接在一起;
[0007]所述扶手升降台位于扶手基座的上方,其包括升降架和平台;
[0008]所述升降架上设置有一个螺纹孔,螺纹孔与丝杆配合在一起;所述升降架的两侧分别设置有滑条;
[0009]所述平台连接在升降架的顶部,平台顶部设置有凹槽;
[0010]所述电动推杆固定在凹槽内,其伸缩端连接有滑块;所述滑块的顶部延伸有插块;所述插块上设置有通孔;
[0011]所述扶手块位于扶手升降台的上方;所述扶手块的底部设置有一个插孔,插孔上设置有贯穿孔;所述插孔的两侧分别设置有安装槽,插孔通过贯穿孔与每个安装槽相通;所述插块与插孔配合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扶手可调的座椅,包括:座椅(1)、扶手基座(2)、扶手升降台、扶手块(4)、电机(5)、丝杆(6)、电动推杆(7)、滑块(8)、螺母(9);所述座椅(1)的一侧设置有扶手基座(2);其特征在于:所述扶手基座(2)为内部中空的结构,其相对的两个内壁面上设置有两条滑槽(21);所述电机(5)固定在扶手基座(2)内的底面上;所述丝杆(6)与电机(5)的输出端连接在一起;所述扶手升降台位于扶手基座(2)的上方,其包括升降架(31)和平台(32);所述升降架(31)上设置有一个螺纹孔(311),螺纹孔(311)与丝杆(6)配合在一起;所述升降架(31)的两侧分别设置有滑条(312);所述平台(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员:白晋峰,崔志杰,
申请(专利权)人:天津创赢东华科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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