一种液体火箭发动机用气动控制阀机构及火箭发动机制造技术

本发明专利技术提供了一种液体火箭发动机用气动控制阀机构及火箭发动机。气动阀机构包含壳体、阀芯、阀盖、密封件和弹性件，壳体内侧具有供气体或者液体介质流通且贯穿其两端的第一通道和与第一通道延伸方向不同的第二通道，壳体还设置有用于控制阀芯运动的控制通道。密封件用以对阀芯与壳体内壁进行密封。所述阀芯的端部沿垂直所述阀芯的轴向方向相切所得截面的外形为圆形，且向所述阀盖侧方向上各圆形的直径逐渐变大。阀门工作时，所述控制通道通过控制气，推动所述阀芯向阀盖侧运动，以打开所述第一介质入口，实现液体介质从所述第一通道向所述第二通道的流通。与现有技术相比，可以减少流阻，提高燃料利用率，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种液体火箭发动机用气动控制阀机构及火箭发动机


[0001]本专利技术涉及动力系统阀门
，尤其涉及一种液体火箭发动机用气动控制阀机构及火箭发动机。

技术介绍

[0002]随着航天产业的快速发展，火箭领域所涉及的各项技术也实现了突飞猛进。阀门是实现液体火箭发动机启动和关机的重要部件。在一些在研型号的液体火箭中，火箭发动机采用的储能介质为超低温推进剂，介质温区通常在20K～120K左右，压力在10MPa以上。阀门操作气通常为压力20MPa左右的高压气。
[0003]气动控制阀是液体火箭发动机推进剂供应系统的重要部件，阀门能够按照指令打开和关闭。当这类阀门应用到低温液体火箭发动机时，在阀门打开液态燃料输入的初始时刻，液态燃料进入阀门过程中会产生较大的流阻，延长燃料进入推力室的时间，进而影响燃料使用的利用率及发动机的安全工作。
[0004]亟需提供一种适用于低温环境，可以减少流阻，提高燃料利用率，安全可靠的控制阀。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液体火箭发动机用气动控制阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液体火箭发动机用气动控制阀机构，其特征在于,包含壳体、阀芯、阀盖、密封件和弹性件，所述壳体内侧具有供气体或者液体介质流通且贯穿其两端的第一通道和与所述第一通道延伸方向不同的第二通道，所述壳体还设置有用于控制阀芯运动的控制通道；所述阀芯位于所述壳体的内部，所述阀芯的尾部通过所述弹性件与位于所述壳体一侧的所述阀盖连接，所述阀芯的端部用于与所述第一通道和所述第二通道过渡的内壁配合以关闭位于所述第一通道上的第一介质入口，所述密封件用以对所述阀芯与所述壳体内壁进行密封；其中，所述阀芯的端部在沿垂直所述阀芯的轴向方向相切所得的截面的外形为圆形，且向所述阀盖侧方向上，各圆形的直径逐渐变大，阀门工作时，所述控制通道通过控制气推动所述阀芯向阀盖侧运动，以打开所述第一介质入口，实现液体介质从所述第一通道向所述第二通道的流通。2.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用气动控制阀机构，其特征在于,所述阀芯的端部为锥台结构，所述锥台结构的夹角为A，且满足100
°
≤A≤130
°
。3.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用气动控制阀机构，其特征在于,所述阀芯的所述端部沿垂直所述阀芯的轴向方向间隔相切形成第一圆形与第二圆形，且所述第一圆形与所述第二圆形外侧通过圆弧面连接。4.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用气动控制阀机构，其特征在于,所述阀芯与所述第一通道同轴设计。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王喜良，陈涛，任志彬，张思远，李莹，刘耀林，李欢，范宇，杨永刚，薛海龙，张航，
申请(专利权)人：蓝箭航天空间科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：