【技术实现步骤摘要】
隧道建造检测系统
[0001]本专利技术涉及隧道工程施工及运维安全管理装置领域,具体涉及一种隧道建造检测系统。
技术介绍
[0002]我国城市化的发展,大量的市政、交通、公共设施项目投入建设,如何有效提高工程项目建造管控水平,保证质量、安全,减少环境影响,提升管控质量和效率是项目建造管控努力的方向。重庆及西南地区为山区丘陵地貌,市政道路、城际铁路及城市轨道隧道工程占比较大,隧道施工及运维安全管理是施工单位及运维管理部门的首要任务。但隧道工程地质复杂,现有勘察技术在隧道开挖之前难以尽知隧道穿越的地质情况,现隧道施工时,虽采取了超前地质预报技术,但隧道未开挖段地质仍有极大不确定性,加之,施工时的支护措施不合理或施工不到位,使得隧道施工依然面临极大风险,塌方、突水(泥)、地面塌陷等事故时有发生,威胁人们生命安全,造成财产巨大损失。隧道施工扰民问题更为突出,钻爆法开挖施工时,爆破震动对周边建筑物的影响或造成的地下水泄漏问题频发,隧道施工造成的路面塌陷等问题引起群体事件时有发生。隧道运维期事故也时有发生,隧道渗漏水问题、衬砌掉块脱落或 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道建造检测系统,其特征在于:包括压力检测单元,用于检测隧道初期支护拱架与开挖围岩之间的压力,并输出压力信号;位移检测单元,用于检测隧道开挖掘进围岩、二次衬砌收敛即拱顶下沉的位移,并输出位移信号;控制器,用于接收压力检测单元发出的压力信号和位移检测单元发出的位移信号,并根据接收到的压力信号、位移信号判断隧道的安全性。2.根据权利要求1所述的隧道建造检测系统,其特征在于:所述压力检测单元至少包括设置于支护拱架与开挖围岩之间的压力传感器、用于安装压力传感器的传感器安装盒和用于安装传感器安装盒的支架,所述支架安装于支护拱架。3.根据权利要求2所述的隧道建造检测系统,其特征在于:所述传感器安装盒包括硬质环和四块隔板,通过所述四块隔板沿硬质环高度方向将硬质环分成三个空腔,所述压力传感器设置于中间的空腔内。4.根据权利要求3所述的隧道建造检测系统,其特征在于:所述靠上侧与下侧的空腔内填充有细沙。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王悦,王清江,
申请(专利权)人:重庆广播电视大学重庆工商职业学院,
类型:发明
国别省市:
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