本实用新型专利技术公开了一种电推剪上下刀距离电动微调装置，包括外壳，外壳一侧内部设置有固定刀架，外壳内部另一侧设置有减速箱，固定刀架远离减速箱的一侧连接有下刀，固定刀架顶端设置有可动刀架，可动刀架远离减速箱的一侧连接有与下刀相配合的上刀，可动刀架另一侧设置有固定在固定刀架顶端的连杆，减速箱与连杆之间设置有推杆，推杆靠近固定刀架的一端通过刀架固定片与可动刀架相连接，推杆远离固定刀架的一端设置在减速箱底端且开设有蜗母齿条，减速箱内底部设置有与蜗母齿条相配合的蜗杆，减速箱内部且位于蜗杆上方设置有减速组件。有益效果：通过设置减速组件，能够实现电动的调节，并且减少转速的传递进而实现微调的功能。并且减少转速的传递进而实现微调的功能。并且减少转速的传递进而实现微调的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种电推剪上下刀距离电动微调装置
[0001]本技术涉及个人护理电器
，具体来说，涉及一种电推剪上下刀距离电动微调装置。
技术介绍
[0002]现有的大多数电推剪都可以调节设定毛发的修剪长度，它主要是通过调节锁紧装置调节刀头装置中的刀片前后距离，来达到修剪不同长度的毛发。在实际使用过程中，推动推键调节档位时，容易一次跳动多个档位，档位功能调节困难；且推杆在遇到较大阻力时，其上的凸台容易从凹槽内滑移脱落，而无法锁定档位。
[0003]目前的电推剪可以自动调整剪发长度的较少，调整误差比较大，操作故障也比较多。因此，有必要开发出电推剪刀距电动微调装置。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种电推剪上下刀距离电动微调装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种电推剪上下刀距离电动微调装置，包括外壳，外壳一侧内部设置有固定刀架，外壳内部另一侧设置有减速箱，固定刀架远离减速箱的一侧连接有下刀，固定刀架顶端设置有可动刀架，可动刀架远离减速箱的一侧连接有与下刀相配合的上刀，可动刀架另一侧设置有固定在固定刀架顶端的连杆，减速箱与连杆之间设置有推杆，推杆靠近固定刀架的一端通过刀架固定片与可动刀架相连接，推杆远离固定刀架的一端设置在减速箱底端且开设有蜗母齿条，减速箱内底部设置有与蜗母齿条相配合的蜗杆，减速箱内部且位于蜗杆上方设置有减速组件，减速箱内部远离固定刀架的一侧顶部设置有与减速组件相配合的马达。
[0008]进一步的，为了使得减速组件能够通过多级齿轮的传动实现减速的功能，减速组件包括若干固定在减速箱内侧壁的减速转轴，减速转轴从靠近马达的一端开始套设有若干依次间隔排列的一级减速齿轮与二级减速齿轮，且减速转轴远离马达的一端均套设为二级减速齿轮。
[0009]进一步的，为了实现小直径齿轮带动大直径齿轮的减速目的，并通过多次传递达到减速的效果，一级减速齿轮直径大于二级减速齿轮，相邻的两个减速转轴相互配合，即其中一个减速转轴上的一级减速齿轮与另一个减速转轴上的二级减速齿轮相配合。
[0010]进一步的，为了使得马达与主动齿轮的转速能够通过一级减速齿轮大大降低转速的传导，进而实现减速的功能，马达靠近固定刀架的一端设置有与一级减速齿轮相配合的主动齿轮，且主动齿轮直径小于一级减速齿轮。
[0011]进一步的，为了使得传动齿盘得以转动，且速度远远低于马达初始转速，进而最终
实现减速箱减速的功能，减速箱远离马达的内侧壁设置有与二级减速齿轮相配合的传动齿盘，且传动齿盘直径远大于二级减速齿轮。
[0012]进一步的，为了使得蜗杆通过定位转轴固定在水平方向不发生偏移，同时能够与传动齿盘相配合实现转动，蜗杆远离马达的一端设置有与传动齿盘相配合的传动齿轮，蜗杆靠近马达的一端连接有定位转轴。
[0013]进一步的，为了使得该装置能够通过设置参数进行定量定向的调节，进而提高该装置的实用性，减速箱内部远离蜗杆的一侧设置有控制板，控制板靠近蜗杆的一侧设置有与定位转轴相配合的编码器。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、通过设置马达及减速组件，能够实现电动的调节，同时通过一级减速齿轮及二级减速齿轮不断的减速，减少传递的转速进而达到微调的目的。
[0016]2、通过设置蜗母齿条、蜗杆及传动齿轮等，能够使得推杆受到水平方向的作用力，从而实现对连杆的推动与调节。
[0017]3、通过设置编码器及控制板，使得该装置上下刀实现电动、准确的调节，实现微调的功能，从而提高该装置的实用性与精准度。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是根据本技术实施例的一种电推剪上下刀距离电动微调装置立体结构示意图之一；
[0020]图2是根据本技术实施例的一种电推剪上下刀距离电动微调装置立体结构示意图之二；
[0021]图3是根据本技术实施例的一种电推剪上下刀距离电动微调装置中蜗杆及传动齿轮结构示意图；
[0022]图4是图1中A处局部放大图。
[0023]图中：
[0024]1、外壳；2、固定刀架；3、减速箱；4、下刀；5、可动刀架；6、上刀；7、连杆；8、推杆；9、刀架固定片；10、蜗母齿条；11、蜗杆；12、减速组件；1201、减速转轴；1202、一级减速齿轮；1203、二级减速齿轮；13、马达；14、主动齿轮；15、传动齿盘；16、传动齿轮；17、定位转轴；18、控制板；19、编码器。
具体实施方式
[0025]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0026]根据本技术的实施例，提供了一种电推剪上下刀距离电动微调装置。
[0027]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的电推剪上下刀距离电动微调装置，包括外壳1，外壳1一侧内部设置有固定刀架2，外壳1内部另一侧设置有减速箱3，固定刀架2远离减速箱3的一侧连接有下刀4，固定刀架2顶端设置有可动刀架5，可动刀架5远离减速箱3的一侧连接有与下刀4相配合的上刀6，可动刀架5另一侧设置有固定在固定刀架2顶端的连杆7，减速箱3与连杆7之间设置有推杆8，推杆8靠近固定刀架2的一端通过刀架固定片9与可动刀架5相连接，推杆8远离固定刀架2的一端设置在减速箱3底端且开设有蜗母齿条10，减速箱3内底部设置有与蜗母齿条10相配合的蜗杆11，减速箱内部且位于蜗杆11上方设置有减速组件12，减速箱3内部远离固定刀架2的一侧顶部设置有与减速组件12相配合的马达13。
[0028]借助于上述技术方案，通过设置马达13及减速组件12，能够实现电动的调节，同时减少传递的转速进而达到微调的目的。通过设置蜗母齿条10与蜗杆11，能够使得推杆8受到水平方向的作用力，从而实现对连杆7的推动与调节。
[0029]在一个实施例中，对于上述减速组件12来说，减速组件12包括若干固定在减速箱3内侧壁的减速转轴1201，减速转轴1201从靠近马达13的一端开始套设有若干依次间隔排列的一级减速齿轮1202与二级减速齿轮1203，且减速转轴1201远离马达13的一端均套设为二级减速齿轮1203，从而使得本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电推剪上下刀距离电动微调装置，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)一侧内部设置有固定刀架(2)，所述外壳(1)内部另一侧设置有减速箱(3)，所述固定刀架(2)远离所述减速箱(3)的一侧连接有下刀(4)，所述固定刀架(2)顶端设置有可动刀架(5)，所述可动刀架(5)远离所述减速箱(3)的一侧连接有与所述下刀(4)相配合的上刀(6)，所述可动刀架(5)另一侧设置有固定在所述固定刀架(2)顶端的连杆(7)，所述减速箱(3)与所述连杆(7)之间设置有推杆(8)，所述推杆(8)靠近所述固定刀架(2)的一端通过刀架固定片(9)与所述可动刀架(5)相连接，所述推杆(8)远离所述固定刀架(2)的一端设置在所述减速箱(3)底端且开设有蜗母齿条(10)，所述减速箱(3)内底部设置有与所述蜗母齿条(10)相配合的蜗杆(11)，所述减速箱内部且位于所述蜗杆(11)上方设置有减速组件(12)，所述减速箱(3)内部远离所述固定刀架(2)的一侧顶部设置有与所述减速组件(12)相配合的马达(13)。2.根据权利要求1所述的一种电推剪上下刀距离电动微调装置，其特征在于，所述减速组件(12)包括若干固定在所述减速箱(3)内侧壁的减速转轴(1201)，所述减速转轴(1201)从靠近所述马达(13)的一端开始套设有若干依次间隔排列的一级减速齿轮(1202)与二级减速齿轮(1203)，且所述减速转轴(1201)远离所述马达(13)的一端均套设为所述二级减速齿轮(1203)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹海洋，莫小秋，
申请(专利权)人：深圳科德士电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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