【技术实现步骤摘要】
一种轻量化车架结构
[0001]本技术涉及自行车车架
,具体涉及一种轻量化车架结构。
技术介绍
[0002]车架作为整个自行车的骨架,最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性,车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维,其他还有钪合金、镁合金、钛合金等,业者不断研发新材料配方,提升管件与结构设计能力并创新加工技术,只为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观。
[0003]但是其在实际使用时,存在的主要技术问题为车架通常为一体化,要么车座在生产时就已经固定安装好,要么不存在车座,不能根据用户需求自行选择是否安装,同时车架的结构需要优化。
[0004]因此,专利技术一种轻量化车架结构来解决上述问题很有必要。
[0005]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提供一种轻量化车架结构,通过后座可以随时安装在车架上,使得此车架可以在两种 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化车架结构,包括立管(1),其特征在于:所述立管(1)外壁一侧固定连接有上管(2),所述上管(2)远离立管(1)一端固定连接有下管(3),所述下管(3)与立管(1)固定连接,所述上管(2)和下管(3)连接端固定连接有空心柱(4),所述下管(3)与立管(1)连接端开有脚蹬孔(5),所述立管(1)外周面远离上管(2)一侧固定连接有后上叉(6),所述立管(1)外周面远离下管(3)一侧固定连接有后下叉(7),所述后上叉(6)远离立管(1)一端与后下叉(7)固定连接,所述后上叉(6)内部贯穿有第一通孔(8),所述后下叉(7)内部开有第二通孔(9),所述后下叉(7)远离立管(1)一端开有后轮放置孔,所述后下叉(7)顶部滑动连接有支撑腿(11),所述支撑腿(11)顶部固定连接有后座(19),所述后座(19)外壁一侧固定连接有定位杆(20),所述第一通孔(8)贯穿定位杆(20),所述第二通孔(9)贯穿支撑腿(11),所述第一通孔(8)内部贯穿有圆柱(12),所述第一通孔(8)与圆柱(12)滑动连接,所述圆柱(12)一端固定连接有六角头(13),所述圆柱(12)另一端开有外螺纹,所述圆柱(12)远离六角头(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:李青,马涛,王亚兰,
申请(专利权)人:江苏新日电动车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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