一种风速分布测试方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种风速分布测试方法和系统，风速分布测试方法应用于风速分布测试系统中，风速分布测试系统包括叶轮风速仪和用于调试的冷却风扇，冷却风扇轴的垂直方向上设有风速测量平面，风速测量平面包括风扇区域和风扇总成的四角区域，风扇区域和风扇总成的四角区域分布有风速测点，叶轮风速仪放置在风速测点上，方法部分包括：通过各个叶轮风速仪对应测量各个风速测点的风速，获得各个风速测点对应的风速测量值；根据风速测量平面对应的风速测点测得的风速测量值计算风速分布测试结果。本发明专利技术综合考虑了风扇在风扇总成中各位置与流场形状之间的关系，解决了均匀分布且布置的稀疏测点无法得到与实际流场匹配较好的风速分布结果的问题。布结果的问题。布结果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种风速分布测试方法和系统


[0001]本专利技术涉及车辆冷却系统领域，尤其涉及一种风速分布测试方法和系统。

技术介绍

[0002]冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，是车辆动力舱中冷却气流的主要驱动装置。空调冷凝器、发动机散热器、中冷器等前端模块表面的风速分布对各模块的换热效率有十分显著的影响。而风速分布很大程度上取决于冷却风扇与风扇护风罩的结构，是冷却风扇的性能之一。
[0003]目前车辆冷却风扇行业的性能测试普遍依据GB/T1236进行。GB/T 1236是工业通风机用标准化风道进行性能测试的标准，适用于除专为空气循环而设计的风扇(如吊扇、台扇)之外的各种型式的工业通风机性能的测定。用该标准所规定的标准化风道进行冷却风扇性能测试，可以通过风量和压差来表示冷却风扇的气动性能，但无法对冷却风扇前后的局部风速进行测量，无法实现风扇的流场标定。
[0004]现有技术中，在对冷却风扇的局部风速测量，采用均匀分布风速计的方法来测量风速，测点过于稀疏且分布不够全面，难以根据测量结果模拟实际风速分布。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风速分布测试方法，其特征在于，所述风速分布测试方法应用于风速分布测试系统中，所述风速分布测试系统包括叶轮风速仪和用于调试的冷却风扇，所述冷却风扇轴的垂直方向上设有风速测量平面，所述风速测量平面包括风扇区域和风扇总成的四角区域，所述风扇区域和所述风扇总成的四角区域分布有风速测点，所述叶轮风速仪放置在所述风速测点上，所述方法包括：通过各个所述叶轮风速仪对应测量各个所述风速测点的风速，获得各个所述风速测点对应的风速测量值；根据所述风速测量平面对应的所述风速测点测得的所述风速测量值计算风速分布测试结果。2.如权利要求1所述的风速分布测试方法，其特征在于，所述根据所述风速测量平面对应的所述风速测点测得的所述风速测量值计算风速分布测试结果，包括：根据所述风速测量平面对应的所述风速测点测得的所述风速测量值计算所述风速测量平面的平均风速；根据所述风扇总成的风量、风扇总成的投影面积、所述风速测量平面的面积和所述平均风速计算区域f的风速，所述区域f为所述风扇总成的投影面积除所述风速测量平面之外的其他区域；根据所述区域f的风速和所述风速测量平面的平均风速获得所述风速分布测试结果。3.如权利要求2所述的风速分布测试方法，其特征在于，所述根据所述风扇总成的风量、风扇总成的投影面积、所述风速测量平面的面积和所述平均风速计算区域f的风速，包括：根据如下公式计算所述区域f的风速：[Q-∑
ALL-f
(
i
S
i
)]/[S-∑
ALL-f
S
i
]；其中，所述Q表示所述风扇总成的风量，是按照GB/T 1236标准进行冷却风扇性能试验所得到的，所述S表示所述风扇总成的投影面积，所述i表示所述风扇区域和风扇总成的四角区域的各个区域，所述U
i
表示所述i的平均风速，所述S
i
表示所述i的面积，所述∑
ALL-f
(U
i
S
i
)表示对所述i的平均风速与面积的乘积求和，∑
ALL-f
S
i
表示对所述i的面积求和。4.如权利要求3所述的风速分布测试方法，其特征在于，所述风扇总成的四角区域为四个与所述冷却风扇相切的圆弧划分出的四个扇形区域。5.如权利要求4所述的风速分布测试方法，其特征在于，所述风扇区域为一个圆形区域和两个环形区域组成的以圆形区域为中心的同心圆，所述圆形区域为位于所述同心圆中间最小的中心圆，所述中心圆的半径为所述冷却风扇的轮毂半径，所述同心圆中的最大圆的半径为所述冷却风扇的叶尖半径，所述同心圆中其他圆的半径为所述冷却风扇的轮毂半径与叶尖半径的平均值。6.如权利要求5所述的风速分布测试方法，其特征在于，所述风速测点的位置用所述风速测点对应的所述叶轮风速仪的中心坐标(x，y，z)表示，各个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭玮，朱亮，朱宇泽，袁侠义，曾志新，朱永成，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：