用于化油器壳体的探伤检测装置制造方法及图纸

技术编号:28439348 阅读:28 留言:0更新日期:2021-05-11 18:55
本实用新型专利技术公开了用于化油器壳体的探伤检测装置,包括检测装置本体、旋转杆、安装板和固定杆,所述检测装置本体前方表面设有显示屏,同时显示屏下方设有多个操作按钮,并且检测装置本体左右两侧均设有开口,而且检测装置本体右侧下方还设有通气孔,所述检测装置本体内部固定安装有隔板,同时隔板内部设有蓄电池,并且蓄电池与显示屏电性连接,同时蓄电池右侧设有马达,并且马达与旋转轴相互连接,而且旋转轴两侧与旋转叶固定安装。该用于化油器壳体的探伤检测装置,在使用中可以使探头多角度的摆放,方便对化油器壳体进行多角度的探伤,从而降低了工作人员劳动程度,同时内部设有散热结构,使装置内部更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
用于化油器壳体的探伤检测装置
本技术涉及检测装置
,具体为用于化油器壳体的探伤检测装置。
技术介绍
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。现有的探伤检测装置,需要工作人员手握完成,探伤效率低,同时工作人员劳动程度高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于化油器壳体的探伤检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的探伤检测装置,需要工作人员手握完成,探伤效率低,同时工作人员劳动程度高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于化油器壳体的探伤检测装置,包括检测装置本体、旋转杆、安装板和固定杆,所述检测装置本体前方表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于化油器壳体的探伤检测装置,包括检测装置本体(1)、旋转杆(13)、安装板(15)和固定杆(16),其特征在于:所述检测装置本体(1)前方表面设有显示屏(2),同时显示屏(2)下方设有多个操作按钮(3),并且检测装置本体(1)左右两侧均设有开口(10),而且检测装置本体(1)右侧下方还设有通气孔(9),所述检测装置本体(1)内部固定安装有隔板(4),同时隔板(4)内部设有蓄电池(5),并且蓄电池(5)与显示屏(2)电性连接,同时蓄电池(5)右侧设有马达(6),并且马达(6)与旋转轴(7)相互连接,而且旋转轴(7)两侧与旋转叶(8)固定安装,所述检测装置本体(1)内部固定安装有旋转底座(1...

【技术特征摘要】
1.用于化油器壳体的探伤检测装置,包括检测装置本体(1)、旋转杆(13)、安装板(15)和固定杆(16),其特征在于:所述检测装置本体(1)前方表面设有显示屏(2),同时显示屏(2)下方设有多个操作按钮(3),并且检测装置本体(1)左右两侧均设有开口(10),而且检测装置本体(1)右侧下方还设有通气孔(9),所述检测装置本体(1)内部固定安装有隔板(4),同时隔板(4)内部设有蓄电池(5),并且蓄电池(5)与显示屏(2)电性连接,同时蓄电池(5)右侧设有马达(6),并且马达(6)与旋转轴(7)相互连接,而且旋转轴(7)两侧与旋转叶(8)固定安装,所述检测装置本体(1)内部固定安装有旋转底座(11),同时旋转底座(11)设于隔板(4)外侧,并且旋转底座(11)上设有旋转槽(12),而且旋转槽(12)内设有旋转杆(13),且旋转杆(13)通过旋转槽(12)与旋转底座(11)活动安装,所述旋转杆(13)内部设有通槽(14),并且旋转杆(13)的左侧设有安装板(15),同时安装板(15)通过开口(10)设于检测装置本体(1)的外部,所述安装板(15)上方固定安装有固定杆(16),而且固定杆(16)设于检测装置本体(1)的外部,同时固定杆(16)内部设有滑槽(17),并且滑槽(17)内设有活动杆(18),且活动杆(18)通过滑槽(17)与固定杆(16)活动安装,所述固定杆(16)顶端设有合页(19),同时合页(19)与连接板(20)相互连接,同时连接板(20)通过合页(19)与固定杆(16)活动安装,并且连接板(20)贯穿于通槽(14)和检测装置本体(1),而且连接板(20)另一端与探头(21)固定安装,且探头(21)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:范庆光
申请(专利权)人:重庆犇荣机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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