一种移动式汽车制动检测仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种移动式汽车制动检测仪，涉及汽车安全技术领域。该移动式汽车制动检测仪，包括主箱，所述主箱一侧顶部固定连接有固定块，所述主箱一侧顶部固定连接有插口，所述主箱一侧开设有侧槽，所述主箱内部设有检测机构，所述检测机构包括固定框。该移动式汽车制动检测仪，通过固定块和螺柱进行啮合将固定框安装到工作位置，随后将检测仪滑动到固定框内部，并且竖板顶部啮合有的固定螺柱与固定框内腔顶部开设的固定槽相啮合，达到快速组装一个可以进行工作的汽车制动检测站点，满足汽车进行不同路况的汽车制动检测需求，提高汽车制动检测的速度与效率，提供了一个操作简单快捷的汽车制动检测装置。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式汽车制动检测仪
本技术涉及汽车安全
，具体为一种移动式汽车制动检测仪。
技术介绍
汽车减速度特性测量是汽车制动性能的检测，制动好坏直接关系到车辆的行驶安全，制动的检测和检测数据分析是极为重要的，是安全行车的基本保证。制动性能优良的汽车，在遇到紧急状况时，反应迅速，操作车辆不失控，制动执行过程中车身保持正确位置，有效地减少交通事故发生。现有的汽车制动检测仪通常安装在一个固定的地点，只能满足汽车制动检测仪固定点所在环境的汽车制动检测，不能满足汽车在不同环境路况进行制动检测的需要，而且现有的汽车制动检测装置操作复杂，不利于非专业人员进行汽车制动检测，现有的汽车制动检测仪移动拆卸移动麻烦，而且运输过程中减震措施简单，不能保证汽车制动检测仪能够随时移动使用的目的。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种移动式汽车制动检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种移动式汽车制动检测仪，包括主箱，所述主箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式汽车制动检测仪，包括主箱(1)，其特征在于：所述主箱(1)一侧顶部固定连接有固定块(4)，所述主箱(1)一侧顶部固定连接有插口(3)，所述主箱(1)一侧开设有侧槽(20)，所述主箱(1)内部设有检测机构；/n所述检测机构包括固定框(6)，所述固定框(6)与主箱(1)滑动连接，所述固定框(6)一侧顶部固定连接有螺柱(5)，所述螺柱(5)与固定块(4)相啮合，所述固定框(6)内部滑动连接有检测仪(8)，所述检测仪(8)一侧设有固定板(13)，所述固定板(13)与主箱(1)滑动连接，所述固定板(13)一侧固定连接有多个弹簧(14)，多个所述弹簧(14)外侧一端均与检测仪(8)固定连接，...

【技术特征摘要】
1.一种移动式汽车制动检测仪，包括主箱(1)，其特征在于：所述主箱(1)一侧顶部固定连接有固定块(4)，所述主箱(1)一侧顶部固定连接有插口(3)，所述主箱(1)一侧开设有侧槽(20)，所述主箱(1)内部设有检测机构；
所述检测机构包括固定框(6)，所述固定框(6)与主箱(1)滑动连接，所述固定框(6)一侧顶部固定连接有螺柱(5)，所述螺柱(5)与固定块(4)相啮合，所述固定框(6)内部滑动连接有检测仪(8)，所述检测仪(8)一侧设有固定板(13)，所述固定板(13)与主箱(1)滑动连接，所述固定板(13)一侧固定连接有多个弹簧(14)，多个所述弹簧(14)外侧一端均与检测仪(8)固定连接，所述检测仪(8)前侧和后侧均固定连接有连接箱(11)，所述检测仪(8)另一侧设有竖板(10)，所述固定框(6)内腔一侧顶部和底部均开设有固定槽(23)，所述竖板(10)一侧延伸入固定槽(23)内部，所述竖板(10)顶部啮合有固定螺柱(9)，所述固定螺柱(9)与固定槽(23)相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车制动检测仪，其特征在于：所述主箱(1)内腔底部和顶部均固定连接有导轨(19)，所述固定框(6)顶部和底部均固定连接有凸台(7)，两个所述凸台(7)均与导轨(19)相啮合，两个所述凸台(7)截面形状均设置为T形。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：干佳林，邓成龙，
申请(专利权)人：成都暖鲜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51