液力缓速器用减震板制造技术

技术编号:28434143 阅读:32 留言:0更新日期:2021-05-11 18:45
本实用新型专利技术属于机械行业中的液压元件,特别涉及一种液力缓速器用减震板。在钢板一与螺柱连接下面的螺纹上用固定螺母把螺柱和钢板一固定在一起,在两平行的钢板一与钢板二之间注有填充橡胶,在固定在一起后的钢板一、钢板二和填充橡胶上中间处上下对应设有钢板一减震孔、钢板二减震孔和填充橡胶减震孔。液力缓速器用减震板可以使电磁比例阀固定的更加牢固,使其在车辆行驶时能够承受更大的颠簸,更有力的保证液力缓速器持续工作的安全性和延长液力缓速器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
液力缓速器用减震板
本技术属于机械行业中的液压元件,特别涉及一种液力缓速器用减震板。
技术介绍
液力缓速器是一种汽车辅助制动装置,主要应用于大型客车、城市公交车辆、重型卡车及军车。因此,在车辆行驶过程中经常会遇到颠簸,这样对精密电器元件会产生强烈的影响。所以在电磁比例阀下增加减震板对颠簸进行缓冲,保证电磁比例阀正常工作。但是传统减震板在固定电磁阀时扭矩仅能达到20N·m,长时间颠簸会产生松动,造成电磁阀漏气,严重的时候会导致螺柱断裂,使得电磁阀脱落导致安全事故发生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单,抗大扭矩,减震效果好的液力缓速器用减震板。本技术解决技术问题采用的技术方案是:液力缓速器用减震板包括钢板一、钢板二、螺柱,其特点是,在钢板一与螺柱连接下面的螺纹上用固定螺母把螺柱和钢板一固定在一起,在两平行的钢板一与钢板二之间注有填充橡胶,在固定在一起后的钢板一、钢板二和填充橡胶上中间处上下对应设有钢板一减震孔、钢板二减震孔和填充橡胶减震孔。本技术的有益效果:液力缓速器用减震板可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液力缓速器用减震板,包括钢板一(2)、钢板二(3)、螺柱(1),其特征在于,在钢板一(2)与螺柱(1)连接下面的螺纹上用固定螺母(5)把螺柱(1)和钢板一(2)固定在一起,在两平行的钢板一(2)与钢板二(3)之间注有填充橡胶(4),在固定在一起后的钢板一(2)、钢板二(3)和填充橡胶(4)上中间处上下对应设有钢板一减震孔(2-1)、钢板二减震孔(3-1)和填充橡胶减震孔(4-1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液力缓速器用减震板,包括钢板一(2)、钢板二(3)、螺柱(1),其特征在于,在钢板一(2)与螺柱(1)连接下面的螺纹上用固定螺母(5)把螺柱(1)和钢板一(2)固定在一起,在两平行的钢板一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文亮姜建平肖遥吴迪金龙峰房思奇侯美洁
申请(专利权)人:阜新德尔汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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