一种防尘轴承端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防尘轴承端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的外侧面固定连接有侧面挡尘板，所述端盖本体的内侧面固定连接有连接推板，连接推板的中部设有轴孔，所述侧面挡尘板和连接推板的之间设置有间隙槽。本实用新型专利技术，通过在原有轴承端盖的侧边固定连接有侧面挡尘板，能够有效地阻止沙尘从轴承端盖与机身之间的间隙中进入到轴承中，从而减少了轴承内圈、外圈与滚动体之间的磨损，避免了发生轴承抱死、风速轴扭曲等故障，侧面挡尘板与连接推板之间形成了一个间隙槽，该间隙槽能够阻止机身的前部与尘沙直接接触，减小了连接部位的磨损，增加机身壳体的结构的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘轴承端盖
本技术涉及防尘轴承
，尤其涉及一种防尘轴承端盖。
技术介绍
轴承盖的作用是，阻止灰尘等异物进入滚动体滚道的内部，也能够保证润滑剂仅对滚动体和滚道起作用而不溢出，减少各类零件的磨损，现有的轴承端盖从功能上来说完全满足轴承的正常使用，但是沙漠中的强风仪，完全处暴露在外界空气中，导致沙尘在强风的作用下通过结构间的空隙进入并驻留在轴承上，最终导致因轴承磨损出现故障，还会因为器件磨损导致测量数据不准确，维护任务比较繁重，大大影响强风仪在沙漠中的使用。传统的轴承盖具有的防尘功能差，通过对轴承端盖的改造，既有效解决了沙尘问题，也利于通过更换配件完成对现有已安装强风仪的升级改造。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防尘轴承端盖。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防尘轴承端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的外侧面固定连接有侧面挡尘板，所述端盖本体的内侧面固定连接有连接推板，连接推板的中部设有轴孔，所述侧面挡尘板和连接推板的之间设置有间隙槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述轴承端盖的整体材质为轴承钢，所述轴孔与轴之间过盈配合。作为上述技术方案的进一步描述：所述间隙槽的底部与机身之间有一定的间隙，所述间隙槽的底面为光滑面且直线度小于0.10毫米。作为上述技术方案的进一步描述：所述侧面挡尘板的直线度小于0.10毫米且上偏差小于0.01毫米，所述轴孔的侧面的粗糙度大于6.30微米。作为上述技术方案的进一步描述：所述连接推板的内侧面设置有润滑脂。本技术具有如下有益效果：1、与现有技术相比，该一种防尘轴承端盖，通过在原有轴承端盖的侧边固定连接有侧面挡尘板，能够有效地阻止沙尘从轴承端盖与机身之间的间隙中进入到轴承中，从而减少了轴承内圈外圈与滚动体之间的磨损，避免了发生轴承抱死、风速轴扭曲等故障。2、与现有技术相比，该一种防尘轴承端盖，通过在原有轴承端盖的侧边固定连接有侧面挡尘板，侧面挡尘板与连接推板之间形成了一个间隙槽，该间隙槽能够阻止机身的前部与尘沙直接接触，减小了连接部位的磨损，增加机身壳体的结构的使用年限。附图说明图1为本技术提出的一种防尘轴承端盖的主刨视图；图2为本技术提出的一种防尘轴承端盖的侧视图；图3为原有强风仪轴承端盖的主刨视图。图例说明：1、侧面挡尘板；2、间隙槽；3、轴孔；4、连接推板；5、端盖本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种防尘轴承端盖：包括端盖本体5，端盖本体5的外侧面固定连接有侧面挡尘板1，侧面挡尘板1的形状为圆环形，能够全方位的阻止沙尘进入到轴承的内部，端盖本体5的内侧面固定连接有连接推板4，连接推板4在连接时与轴承的内圈接触，能够保持端盖本体5与轴承和机身之间的相对位置，连接推板4的中部设有轴孔3，侧面挡尘板1和连接推板4的之间设置有间隙槽2。轴承端盖的整体材质为轴承钢，轴承钢具有高而均匀的硬度和耐磨性，能够保证其具有足够的使用年限，轴孔3与轴之间过盈配合，能够保证轴承盖与轴之间一同转动且不会产生相对转动，间隙槽2的底部与机身之间有一定的间隙，间隙槽2的底面为光滑面且直线度小于0.10毫米，能够避免间隙槽2的底部与机身之间产生摩擦，侧面挡尘板1的直线度小于0.10毫米且上偏差小于0.01毫米，能够减少沙尘从侧面挡尘板1与机身之间的间隙进入到轴承的内部，轴孔3的侧面的粗糙度大于6.30微米，连接推板4的内侧面设置有润滑脂，润滑脂的作用能够降低轴承与轴孔3之间产生热量，避免影响装置的正常运行。工作原理：使用时，轴承穿过防尘轴承盖的轴孔3固定连接，然后根据固定轴承的位置，通过锥形压帽将螺旋桨固定在风速轴上，轴承端盖轴向压在轴承的内圆上，当螺旋桨旋转时，轴承端盖和风速轴一起转动，即起到了止推作用，又保证了螺旋桨正常运转，与原有轴承端盖相比，增加的侧面挡尘板1会阻止周围的沙尘进入到轴承内。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防尘轴承端盖，包括端盖本体(5)，其特征在于：所述端盖本体(5)的外侧面固定连接有侧面挡尘板(1)，所述端盖本体(5)的内侧面固定连接有连接推板(4)，连接推板(4)的中部设有轴孔(3)，所述侧面挡尘板(1)和连接推板(4)的之间设置有间隙槽(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防尘轴承端盖，包括端盖本体(5)，其特征在于：所述端盖本体(5)的外侧面固定连接有侧面挡尘板(1)，所述端盖本体(5)的内侧面固定连接有连接推板(4)，连接推板(4)的中部设有轴孔(3)，所述侧面挡尘板(1)和连接推板(4)的之间设置有间隙槽(2)。


2.根据权利要求1所述的一种防尘轴承端盖，其特征在于：所述轴承端盖的整体材质为轴承钢，所述轴孔(3)与轴之间过盈配合。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘新民，周斌，马秀清，李建平，
申请(专利权)人：潘新民，
类型：新型
国别省市：新疆;65