一种天然气在用车后处理装置制造方法及图纸

技术编号:28432954 阅读:45 留言:0更新日期:2021-05-11 18:43
本实用新型专利技术涉及一种天然气在用车后处理装置,包括依次相连的DOC装置、混合装置和SCR装置;所述DOC装置包括DOC段筒体,DOC段筒体的外端密封设置进气端盖,DOC段筒体内插入并固定进气管,进气管的外端顶部设置进气法兰,进气管的内端连接进气孔管,进气管上设置氮氧传感器接头;所述混合装置包括混合段筒体,混合段筒体上端设置尿素喷嘴,混合段筒体内设置隔板,隔板上固定扰流管,混合段筒体内的出气端设置旋流板。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,有效实现天然气在用车的改造,使其尾气排放达标。

【技术实现步骤摘要】
一种天然气在用车后处理装置
本技术涉及一种天然气在用车后处理装置,属于汽车尾气处理系统设备领域。
技术介绍
天然气汽车由于其环保、安全、经济等特点,目前已在世界和我国得到广泛的推广使用。不过天然气汽车不是说完全没有污染,天然气车辆也会排放污染物如CO、CO2、NOX、THC等等。国五排放的LNG车大多采用稀薄燃烧+氧化催化的技术,但是面对国六排放标准就必须加上SCR技术了,目前部分天然气在用车存在NOX排放超标的问题。需要针对这些天然气汽车尾气后处理进行改造。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种天然气在用车后处理装置,其结构简单,使用方便,有效实现天然气在用车的改造,使其尾气排放达标。按照本技术提供的技术方案:一种天然气在用车后处理装置,包括依次相连的DOC装置、混合装置和SCR装置;所述DOC装置包括DOC段筒体,DOC段筒体的外端密封设置进气端盖,DOC段筒体内插入并固定进气管,进气管的外端顶部设置进气法兰,进气管的内端连接进气孔管,进气管上设置氮氧传感器接头;所述混合装置包括混合段本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天然气在用车后处理装置,其特征在于,包括依次相连的DOC装置(6)、混合装置(8)和SCR装置(10);所述DOC装置(6)包括DOC段筒体(11),DOC段筒体(11)的外端密封设置进气端盖(3),DOC段筒体(11)内插入并固定进气管(2),进气管(2)的外端顶部设置进气法兰(1),进气管(2)的内端连接进气孔管(4),进气管(2)上设置氮氧传感器接头(5);所述混合装置(8)包括混合段筒体(9),混合段筒体(9)上端设置尿素喷嘴(7),混合段筒体(9)内设置隔板(12),隔板(12)上固定扰流管(13),混合段筒体(9)内的出气端设置旋流板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种天然气在用车后处理装置,其特征在于,包括依次相连的DOC装置(6)、混合装置(8)和SCR装置(10);所述DOC装置(6)包括DOC段筒体(11),DOC段筒体(11)的外端密封设置进气端盖(3),DOC段筒体(11)内插入并固定进气管(2),进气管(2)的外端顶部设置进气法兰(1),进气管(2)的内端连接进气孔管(4),进气管(2)上设置氮氧传感器接头(5);所述混合装置(8)包括混合段筒体(9),混合段筒体(9)上端设置尿素喷嘴(7),混合段筒体(9)内设置隔板(12),隔板(12)上固定扰流管(13),混合段筒体(9)内的出气端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉星胡忠斌管其兵
申请(专利权)人:无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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