【技术实现步骤摘要】
一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统
本技术涉及燃煤发电
，特别涉及一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统。
技术介绍
目前燃煤发电机组仍然是我国电力生产的主体，是我国国民经济长期稳定发展的基本保证。近年来，二次再热技术因其清洁高效而逐渐应用于燃煤发电领域。但是在二次再热机组热力系统中，各级抽汽的过热度比较大，尤其是两级再热后的抽汽过热度最大，高达300℃左右。为了充分利用抽汽过热度，实现抽汽热量的梯级利用，一般在两级再热后的二段和四段抽汽管路上设置外置式蒸汽冷却器，或者将二段和四段抽汽引入回热汽轮机做功。在我国储量巨大的煤炭资源中，有很大一部分是高水分低热值的褐煤。褐煤在锅炉中稳定燃烧需要的一次风温度较高，特别是在低负荷工况下需要高温的热一次风提高磨煤机出力和改善锅炉的燃烧特性。而一次风温较低且要保证制粉系统出力时，则需要提高一次风率，这会造成一次风系统阻力增大，且容易出现汽温超温。因此，适当提高一次风温可以有效利用高水分低热值的煤炭资源，提高电站锅炉的煤种适应性和变负荷运行特性，缓解锅炉汽温超温。
【技术保护点】
1.一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统，其特征在于，包括汽轮机二段抽汽系统，汽轮机四段抽汽系统，热一次风加热系统和给水加热系统；/n所述的热一次风加热系统包括空气预热器(1)，空气预热器(1)连接热一次风加热器进口风道(2)一端，热一次风加热器进口风道(2)另一端经热一次风加热器一(3A)和热一次风加热器二(3B)的冷侧与热一次风加热器出口风道(4)相连，所述的热一次风加热器一(3A)和热一次风加热器二(3B)相互之间并联；/n所述的汽轮机二段抽汽系统中，汽轮机二段抽汽分为两路，分别与外置式蒸汽冷却器一(10A)和热一次风加热器一(3A)的热侧进口相连，抽汽经过外置式...
【技术特征摘要】
1.一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统，其特征在于，包括汽轮机二段抽汽系统，汽轮机四段抽汽系统，热一次风加热系统和给水加热系统；
所述的热一次风加热系统包括空气预热器(1)，空气预热器(1)连接热一次风加热器进口风道(2)一端，热一次风加热器进口风道(2)另一端经热一次风加热器一(3A)和热一次风加热器二(3B)的冷侧与热一次风加热器出口风道(4)相连，所述的热一次风加热器一(3A)和热一次风加热器二(3B)相互之间并联；
所述的汽轮机二段抽汽系统中，汽轮机二段抽汽分为两路，分别与外置式蒸汽冷却器一(10A)和热一次风加热器一(3A)的热侧进口相连，抽汽经过外置式蒸汽冷却器一(10A)和热一次风加热器一(3A)放热后汇合，汇合后连接至二号高压加热器(12)进口；
所述的汽轮机四段抽汽系统中，汽轮机四段抽汽分为两路，分别与外置式蒸汽冷却器二(10B)和热一次风加热器二(3B)的热侧进口相连，经过外置式蒸汽冷却器二(10B)和热一次风加热器二(3B)放热后汇合，汇合后连接至四号高压加热器(19)进口；
所述的给水加热系统中，给水分为两路，分别与外置式蒸汽冷却器一(10A)和外置式蒸汽冷却器二(10B)的冷侧进口相连，给水经过外置式蒸汽冷却器一(10A)和外置式蒸汽冷却器二(10B)吸热后汇合，汇合后进入锅炉。
2.根据权利要求1所述的一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统，其特征在于，所述的汽轮机二段抽汽系统包括二段抽汽管道(7)，二段抽汽管道(7)一端与高压缸(6)抽汽口相连，另一端经热一次风加热器一(3A)与A组热一次风加热器和外置式蒸汽冷却器的排汽管道(11)相连；二段抽汽管道(7)上设置有二段抽汽管道分支(8)，二段抽汽管道分支(8)一端与热一次风加热器一(3A)进口相接，另一端经外置式蒸汽冷却器一(10A)与A组热一次风加热器和外置式蒸汽冷却器的排汽管道(11)相接；高压缸(6)的进口与高压缸进气管道(5)相连，热一次风加热器一(3A)和外置式蒸汽冷却器一(10A)的A组热一次风加热器和外置式蒸汽冷却器的排汽管道(11)与二号高压加热器(12)的进口相连。
3.根据权利要求2所述的一种二次再热燃煤发电机组热一次风加热系统，其特征在于，所述的二段抽汽管道分支(...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔永强，李红智，张旭伟，张一帆，白文刚，杨玉，韩万龙，姚明宇，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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