一种港口航道淤泥清除装置制造方法及图纸

一种港口航道淤泥清除装置，包括底板，底板上端设置有收集箱和污泥泵，底板右端固接有支架，支架上设置有升降组件，升降组件右端连接有升降横板，升降横板上设置有搅碎组件，分流管下端连通有多组吸泥斗；通过升降组件带动搅碎组件和吸泥斗升降，适用于不同深度的淤泥清除，通过搅碎组件对淤泥进行搅拌破碎，可打散结块较硬淤泥，以及打碎较大体积淤泥，提高了对淤泥的清除效果，避免了结块较硬淤泥和体积较大杂质的残留以及可能会堵塞管道的情况，通过第一滤网和第二滤网不但对淤泥进行了分类筛选，有利于对淤泥的后续处理，提高了处理的效果，而且将淤泥和大部分积水进行分离，可对积水进行回收处理，也更有利于后续对淤泥的处理。

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道淤泥清除装置
本技术涉及淤泥清除设备
，具体为一种港口航道淤泥清除装置。
技术介绍
航道，是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志，以保证船舶安全航行。航道划分为不同的等级，并分别规定有最小航道水深、宽度、曲率半径及在水面以上的净空(净高和净跨)尺度。航道可分为天然航道和人工航道两类。按使用条件又可分为山区航道、平原航道、渠化航道、进港航道、经济航道等。在港口航道由于经常有船只通行，水流难免带来淤泥堆积，造成水位上涨，船舶难以运行，因此对港口航道清淤十分的重要。目前市场上的淤泥清除装置一般直接对淤泥进行吸收清除，在遇到存在淤泥结块较硬以及含有较大体积杂质时，现有装置不能进行清除，而且可能造成吸收管道堵塞，而且清除淤泥的效果和效率不佳；同时现有清除装置不能根据航道中淤泥的不同深度来调节装置对淤泥的吸收，使得装置清理淤泥局限性高，实用性低；还有现有装置将淤泥抽出之后没有对淤泥筛分以及积水的分离，不但不利于后续淤泥的处理，而且淤泥中的积水无法回收利用，不够环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种港口航道淤泥清除装置，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种港口航道淤泥清除装置，包括底板，所述底板上端设置有收集箱和污泥泵，所述污泥泵输出端连通有排泥管，所述排泥管另一端贯穿收集箱右壁，所述污泥泵输入端连通有转接管，所述转接管右端连通有软管，所述底板右端固接有支架，所述支架上设置有升降组件，所述升降组件右端连接有升降横板，所述升降横板上设置有搅碎组件，所述升降横板下端设置有分流管，所述分流管下端连通有多组吸泥斗，所述分流管上端左侧连通有抽泥管，所述抽泥管上端贯穿升降横板并连通于软管的另一端。优选的，一种港口航道淤泥清除装置，所述升降组件包括螺杆，所述螺杆转动连接于支架上下壁，所述支架上端设置有第一电机，所述第一电机输出端固接于螺杆上，所述螺杆上螺接有螺母块，所述螺母块左端固接有滑块，所述滑块左端滑动连接有滑轨，所述滑轨设置于支架内腔左壁，所述升降横板固接于螺母块右端。优选的，一种港口航道淤泥清除装置，所述搅碎组件包括两个搅碎杆，所述搅碎杆转动连接于升降横板两侧，所述搅碎杆下侧外壁设置有破碎叶片，所述搅碎杆上端固接有第一直齿轮，所述升降横板上端设置有第二电机，所述第二电机输出端固接有第二直齿轮，两侧的第一直齿轮均与第二直齿轮啮合传动。优选的，一种港口航道淤泥清除装置，所述收集箱内腔右壁分别设置有第一滤网和第二滤网，所述收集箱内腔底部固接有隔板，所述隔板中部开设有出料槽，所述隔板与收集箱内腔左壁之间固接有挡板，所述收集箱右壁连通有出水管。优选的，一种港口航道淤泥清除装置，所述收集箱左壁铰接有两个清理门，所述清理门下端与收集箱左壁之间安装有搭扣。优选的，一种港口航道淤泥清除装置，所述底板下端固接有两组支柱，所述支柱下端固接有安装座，所述安装座上开设有多个安装孔。本技术的有益效果是：1、本技术结构设计合理，启动第一电机转动通过螺杆、螺母块、滑块、滑轨配合，带动升降横板、搅碎组件和吸泥斗升降，可根据航道中淤泥的不同深度来调节搅碎组件和吸泥斗的高度，适用于不同深度的淤泥清除，适用范围广，实用性强。2、启动第二电机转动通过第二直齿轮、第一直齿轮和搅碎杆的配合，带动破碎叶片对淤泥进行搅拌破碎，可打散结块较硬淤泥，以及将淤泥中较大体积杂质打碎，提高了对淤泥的清除效果，避免了结块较硬淤泥和体积较大杂质的残留以及可能会堵塞管道的情况，不但提高了淤泥的清除效果和效率，还保证了装置的正常运行。3、通过第一滤网和第二滤网不但对淤泥进行了分类筛选，有利于对淤泥的后续处理，提高了处理的效果，而且将淤泥和大部分积水进行分离，可对积水进行回收处理，也更有利于后续对淤泥的处理，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术升降组件结构示意图；图3为本技术搅碎组件结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-底板，2-收集箱，3-污泥泵，4-排泥管，5-转接管，6-软管，7-支架，8-升降组件，801-螺杆，802-第一电机，803-螺母块，804-滑块，805-滑轨，9-升降横板，10-搅碎组件，1001-搅碎杆，1002-破碎叶片，1003-第一直齿轮，1004-第二电机，1005-第二直齿轮，11-分流管，12-吸泥斗，13-抽泥管，14-第一滤网，15-第二滤网，16-隔板，17-出料槽，18-挡板，19-出水管，20-清理门，21-搭扣，22-支柱，23-安装座，24-安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：请参阅图1-3所示，本实施例为一种港口航道淤泥清除装置，包括底板1，底板1上端设置有收集箱2和污泥泵3，污泥泵3输出端连通有排泥管4，排泥管4另一端贯穿收集箱2右壁，污泥泵3输入端连通有转接管5，转接管5右端连通有软管6，底板1右端固接有支架7，支架7上设置有升降组件8，升降组件8右端连接有升降横板9，升降横板9上设置有搅碎组件10，升降横板9下端设置有分流管11，分流管11下端连通有多组吸泥斗12，分流管11上端左侧连通有抽泥管13，抽泥管13上端贯穿升降横板9并连通于软管6的另一端。升降组件8包括螺杆801，螺杆801转动连接于支架7上下壁，支架7上端设置有第一电机802，第一电机802输出端固接于螺杆801上，螺杆801上螺接有螺母块803，螺母块803左端固接有滑块804，滑块804左端滑动连接有滑轨805，滑轨805设置于支架7内腔左壁，升降横板9固接于螺母块803右端；启动第一电机802转动带动螺杆801转动，从而带动螺母块803通过滑块804沿着滑轨805上下移动，从而带动升降横板9、搅碎组件10和吸泥斗12升降，可根据航道中淤泥的不同深度来调节搅碎组件10和吸泥斗12的高度。搅碎组件10包括两个搅碎杆1001，搅碎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口航道淤泥清除装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端设置有收集箱（2）和污泥泵（3），所述污泥泵（3）输出端连通有排泥管（4），所述排泥管（4）另一端贯穿收集箱（2）右壁，所述污泥泵（3）输入端连通有转接管（5），所述转接管（5）右端连通有软管（6），所述底板（1）右端固接有支架（7），所述支架（7）上设置有升降组件（8），所述升降组件（8）右端连接有升降横板（9），所述升降横板（9）上设置有搅碎组件（10），所述升降横板（9）下端设置有分流管（11），所述分流管（11）下端连通有多组吸泥斗（12），所述分流管（11）上端左侧连通有抽泥管（13），所述抽泥管（13）上端贯穿升降横板（9）并连通于软管（6）的另一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口航道淤泥清除装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端设置有收集箱（2）和污泥泵（3），所述污泥泵（3）输出端连通有排泥管（4），所述排泥管（4）另一端贯穿收集箱（2）右壁，所述污泥泵（3）输入端连通有转接管（5），所述转接管（5）右端连通有软管（6），所述底板（1）右端固接有支架（7），所述支架（7）上设置有升降组件（8），所述升降组件（8）右端连接有升降横板（9），所述升降横板（9）上设置有搅碎组件（10），所述升降横板（9）下端设置有分流管（11），所述分流管（11）下端连通有多组吸泥斗（12），所述分流管（11）上端左侧连通有抽泥管（13），所述抽泥管（13）上端贯穿升降横板（9）并连通于软管（6）的另一端。


2.根据权利要求1所述的一种港口航道淤泥清除装置，其特征在于：所述升降组件（8）包括螺杆（801），所述螺杆（801）转动连接于支架（7）上下壁，所述支架（7）上端设置有第一电机（802），所述第一电机（802）输出端固接于螺杆（801）上，所述螺杆（801）上螺接有螺母块（803），所述螺母块（803）左端固接有滑块（804），所述滑块（804）左端滑动连接有滑轨（805），所述滑轨（805）设置于支架（7）内腔左壁，所述升降横板（9）固接于螺母块（803）右端。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于善涛，刘杰文，邵菁，
申请(专利权)人：于善涛，
类型：新型
国别省市：山东;37