一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面技术方案

本发明专利技术公开可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面，包括输入终端、编组模块和发送路由终端；输入终端接收消息体、消息类型标识符和发送命令；编组模块根据消息类型标识符识别出消息类型和目标接收端；编组模块按照预定格式对消息类型进行编组形成路由表，编组模块根据路由表中的路由规则告知协议栈当前消息对应的目标接收端；发送路由终端由协议栈将消息根据路由表中的路由规则发送到对应的目标接收端；在同一终端界面上即可发送所有基于飞机通信地址和报告系统网络的数据链应用的消息发送路由终端将消息体按照与消息类型匹配的协议栈、发送路径发送到对应的目标接收端，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面
本专利技术涉及数据链通信
，具体涉及一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面。
技术介绍
当前我国民航客机正在如火如荼的发展中，数据链通信系统对于支线客机、干线客机包括未来的宽体客机都是不可或缺的功能，ODM、OEM厂家和众多的研究机构在研制、生产机载数据链通信系统过程中，与地面系统连接测试是必不可少的一环。但当前地面数据链应用终端的现状是：(1)空地数据链网络极为庞大，包括了一系列的地面站、通信子网以及空管中心和航空公司运营管理中心软件，本专利技术中提到地面终端就是指空管中心应用终端软件系统和航空公司运营管理中心应用终端软件系统。真实空地数据链网络对安全性要求是极高的，让实验数据进入机场空管中心以及航空公司运营管制中心的网络是可能带来安全风险的，因此，正常情况下，在研制阶段的应用和设备是不可能接入数据链运营网络的；(2)空管中心应用终端软件系统和航空公司运营管理中心应用终端软件系统是极为庞大的应用的组合，包括了数据链应用，针对每个数据链应用终端中的许多消息会有单独的操作界面和复杂的操作流程，因此，它们是十分复杂的软件系统，也并不适用于支持机载应用研究、开发、生产等阶段的快捷调试和快捷测试。(3)对于开发人员来讲，在开发和测试许多阶段，有效地测试机载应用终端往往不需要庞大的、正式运营网络和终端，而是需要高效灵活的地面测试终端，做到时间最节约、成本最节约、方法最简单有效。目前模拟地面应用终端较少，而且也多是按照应用的类型独立开发对应的地面应用终端，比如ATS地面应用终端、AOC地面应用终端、FANS地面应用终端等等，不具有综合性和简洁性，系统庞大繁杂，实验室使用有比较多的局限性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面。本专利技术通过下述技术方案实现：本方案提供一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，包括输入终端、编组模块和发送路由终端；输入终端用于编辑发送的消息体、消息类型标识符和发送命令；编组模块根据消息类型标识符识别出消息类型和目标接收端；编组模块按照预定格式对消息类型进行编组形成路由表，编组模块根据路由表中的路由规则告知协议栈当前消息对应的目标接收端；发送路由终端由协议栈将消息根据路由表中的路由规则发送到对应的目标接收端。本方案工作原理：在机载数据链应用从原型概念到最终成熟的各个研究发展阶段需要进行不同目的空地联试，前期可能是确定方案、中期定型、后期测试，急需一款数据链地面终端提供支持。但是目前的数据链应用针对每个数据链应用终端中的许多消息会有单独的操作界面和复杂的操作流程，颇为繁杂；本方案的可发送不同类型数据链消息的地面终端系统主要用于实验环境中模拟地面ATS、FANS、AOC等地面终端。基于ACARS的数据链应用就包括ATS、FANS、AOC等应用，这些应用包含在机场空管中心地面应用和航空公司运营控制中心地面应用中；每个地面终端系统支持数条到数百上链消息，分别支持不同的空地通信目的；输入地面终端系统的消息会被路由到指定的一个或者几个机载应用终端或者设备终端；这些消息都被预定义了唯一标准消息标识符(SMI)，数据链链路的各系统通过识别SMI得以识别消息所属应用并且路由消息到有效地目标接收端。在一个极简单的输入终端上就可以支持编辑和发送功能，该地面终端系统可以支持发送的目标终端包括但不限于机载ATS、AOC、ATC、FMS、OMS、EFB等终端的基于飞机通信地址和报告系统(ACARS)网络的各种类型的数据链消息。进一步优化方案为，所述消息标识符使用ARINC620标准定义的类型或根据目标接收端的需求进行约定。进一步优化方案为，每个消息约定唯一的消息标识符。进一步优化方案为，所述消息包含用户需要发送的消息体和消息类型标识符，消息体的内容和格式根据目标接收端的需求进行定义。进一步优化方案为，所述目标接收端为支持飞机通信地址和报告系统网络的各类型数据链消息的终端。进一步优化方案为，所述目标接收端包括但不限于：机载ATS应用终端或机载ATS设备终端、机载AOC应用终端或机载AOC设备终端、机载ATC应用终端或机载ATC设备终端、机载FMS应用终端或机载FMS设备终端、机载OMS应用终端或机载OMS设备终端、机载EFB应用终端或机载EFB设备终端。本专利技术还提供一种可发送不同类型数据链消息的地面终端操作界面，用于上述的输入终端，包括：用于识别消息类型的消息标识符输入，用于承载消息体的文本输入和触发消息发送功能的发送按键。进一步优化方案为，可发送不同类型数据链消息的地面终端操作界面还包括消息接收栏，消息接收栏显示接收到的消息。进一步优化方案为，消息标识符输入和文本输入位于同一输入栏或分别位于独立的输入栏。进一步优化方案为，消息接收栏接收到的消息包括消息体、消息类型标识符。可发送不同类型数据链消息的地面终端系统只有一个简单的操作界面，界面上包括至少三个发送相关的元素，标准消息标识符、消息体、消息发送触发；三个发送相关的元素的展现形式是灵活的，比如标准消息标识符和消息体可以组合在一起，也可以分开展现；其操作特征在于操作流程简洁，用户只需要正确填写标准消息标识符和消息体，然后触发消息发送按键，就可以完成任意一条基于飞机通信地址和报告系统(ACARS)网络的数据链应用的消息发送本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1.本专利技术提出的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面，针对实验室使用的特点，打破了地面应用固有的界面设计藩篱，将所有基于飞机通信地址和报告系统网络的各种类型的数据链消息发送整合到同一个界面上，通过编组模块识别消息标识符，从而识别消息所属的目标接收端、按照预定格式编组消息、按照预定规划消息的路由路径，达到了最小人工干预、最简单操作流程和更灵活的消息编辑方式的目的。2.本专利技术提出的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统和操作界面，满足了实验室测试的灵活性要求，可以灵活的编组消息、快速的测试，不需要在不同应用的不同消息页面之间来回切换，也不需要过多考虑每条消息之间的互锁关系，可以灵活的发送任意消息，使用最小的成本完成了实验阶段所需要的最灵活的终端设计。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。图1是本专利技术地面终端系统发送数据链消息示意图；图2是地面终端操作界面示意图。在附图中：1-消息标识符输入，2-文本输入，3-发送按键，4-消息接收栏。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例1如图1所示，一种可发送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，包括输入终端、编组模块和发送路由终端；/n输入终端用于编辑发送的消息体、消息类型标识符和发送命令；/n编组模块根据消息类型标识符识别出消息类型和目标接收端；编组模块按照预定格式对消息类型进行编组形成路由表，编组模块根据路由表中的路由规则告知协议栈当前消息对应的目标接收端；/n发送路由终端由协议栈将消息根据路由表中的路由规则发送到对应的目标接收端。/n

【技术特征摘要】
1.一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，包括输入终端、编组模块和发送路由终端；
输入终端用于编辑发送的消息体、消息类型标识符和发送命令；
编组模块根据消息类型标识符识别出消息类型和目标接收端；编组模块按照预定格式对消息类型进行编组形成路由表，编组模块根据路由表中的路由规则告知协议栈当前消息对应的目标接收端；
发送路由终端由协议栈将消息根据路由表中的路由规则发送到对应的目标接收端。


2.根据权利要求1所述的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，消息标识符使用ARINC620标准定义的类型或根据目标接收端的需求进行约定。


3.根据权利要求1所述的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，每个消息约定唯一的消息标识符。


4.根据权利要求3所述的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，所述消息包含用户需要发送的消息体和消息类型标识符，消息体的内容和格式根据目标接收端的需求和相应标准进行定义。


5.根据权利要求4所述的一种可发送不同类型数据链消息的地面终端系统，其特征在于，所述目标接收端为支持飞机通信地址和报告系统网络的各类型数据链消息的终...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永松，王勇，陈志雄，刘晖，涂昕，
申请(专利权)人：中电科航空电子有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51