一种用于被撞击后桩基的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于被撞击后桩基的检测装置，包括桥墩，所述桥墩的上面设有桥面，所述桥墩的下面设有承台，所述承台的下面设有若干个桩基，所述桩基内设有声测管，还包括若干个延伸管，所述延伸管连接在相对应的所述声测管的上面，所述延伸管位于所述桥墩内开设的上穿孔内。由于本实用新型专利技术使得建成之后的桥墩检测更加快速、且成本低，使得本实用新型专利技术使用更加方便、且社会效益大。

【技术实现步骤摘要】
一种用于被撞击后桩基的检测装置
本技术涉及工业与民用建筑
，具体涉及一种用于被撞击后桩基的检测装置。
技术介绍
桩型为大口径灌注桩的桥墩，为了便于后期对桩基质量的检测，一般都埋设有声测管，在检测合格后，后期施工中便把声测管掩堵，而当桥梁的桥墩被大外力撞击之后，则需要再次对桥墩下的桩基进行质量检测，目前的方法有静载、高低应变法、钻芯法、声波透射法，这些方法只能用于建成之前的检测，桥梁一旦建成，高低应变法、钻芯法、声波透射法基本已无法正常采用，而静载法耗时长、费用用大。
技术实现思路
鉴于以上问题，本技术的主要目的是提供一种使用方便、检测速度快的用于被撞击后桩基的检测装置。本技术的目的是以下述方式实现的：一种用于被撞击后桩基的检测装置，包括桥墩，所述桥墩的上面设有桥面，所述桥墩的下面设有承台，所述承台的下面设有若干个桩基，所述桩基内设有声测管，还包括若干个延伸管，所述延伸管连接在相对应的所述声测管的上面，所述延伸管位于所述桥墩内开设的上穿孔内。进一步地，所述延伸管为直管，所述延伸管的上端穿过所述桥墩的上表面并向上延伸。进一步地，所述延伸管为弯管，所述延伸管的上端穿过所述桥墩的侧面并向外延伸。进一步地，所述承台内的下端开设有凹槽，所述桩基的上端设置在所述凹槽内。进一步地，所述桩基内开设有若干个下穿孔，所述声测管安装在相对应的所述下穿孔内。更进一步地，所述上穿孔贯穿所述桥墩的上下表面并和所述承台内部贯通。更进一步地，所述上穿孔从所述桥墩的侧面贯穿至所述桥墩的底部并和所述承台内部贯通。本技术的有益效果：1、本技术确保声测管能够在施工过程及后期使用期间保持通畅，一旦桥墩受到大冲力撞击后，可通过声测管延伸段，利用埋设声测管采用声波透射法快速检测桥桩质量，能够大大缩短检测时间，且价格低廉，从而能够降低成本；2、本技术的中的检测装置，使用方便，检测速度快，能够最大程度缩短桥梁封闭时间，从而提高社会效益。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本技术的实施例1结构示意图。图2是本技术的实施例2结构示意图。图中标记说明：桥墩1、上穿孔11、桥面12、承台13、凹槽131、桩基14、下穿孔141、声测管2、延伸管3、换能器4。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参考图1至图2，如图1所示的一种用于被撞击后桩基的检测装置，包括桥墩1，所述桥墩1的上面设有桥面12，所述桥墩1的下面设有承台13，所述承台13的下面设有若干个桩基14，所述桩基14内设有声测管2，还包括若干个延伸管3，所述延伸管3连接在相对应的所述声测管2的上面，所述延伸管3位于所述桥墩1内开设的上穿孔11内，所述声测管2内设有换能器4，所述换能器4平时没有安置在所述声测管2内，只有检测时才放入。实施例1如图1，所述延伸管3为直管，所述延伸管3的上端穿过所述桥墩1的上表面并向上延伸，连接所述延伸管3和所述声测管2时，将所述延伸管3从所述上穿孔11内向下延伸至所述声测管2的上端并和所述声测管2光滑过渡连接，对所述延伸管3的上端进行加盖，从而防止异物掉入，连接后的声测管从管口到桩底必须畅通。优选地，所述上穿孔11贯穿所述桥墩1的上下表面并和所述承台13内部贯通，所述延伸管3位于竖直的上穿孔11内。此连接方法称为声测管直接法，可对桥墩的施工质量进行检测，接至桥面现场检测时有较好的工作面。实施例2如图2，所述延伸管3为弯管，所述延伸管3的上端穿过所述桥墩1的侧面并向外延伸，连接所述延伸管3和所述声测管2时，将所述声测管2按一定的弧度（按现有换能器4的尺寸，半径一般不能超过4米）延伸连接，开口从所述桥墩1的侧面引出，引出后对所述延伸管3的上端进行加盖，从而防止异物掉入。优选地，所述上穿孔11从所述桥墩1的侧面贯穿至所述桥墩1的底部并和所述承台13内部贯通，所述延伸管3位于弯曲的上穿孔11内。此连接方法称为声测管弧接法，这样可使得所述延伸管3可接至有较理想工作面之处。优选地，所述承台13内的下端开设有凹槽131，所述桩基14的上端设置在所述凹槽131内。优选地，所述桩基14内开设有若干个下穿孔141，所述声测管2安装在相对应的所述下穿孔141内。所述桥墩1下为单桩、或多桩所述承台13基础的，均可采用声测管直接法声测管弧接法进行延伸，声测管采用弧接法延伸连接时，应保证所述延伸管3的管口向管道方向有一定的向下斜度，确保所述换能器4能通过管口放入所述声测管2内。按照现有换能器产品尺寸，为确保换能器在声测管弧接段自由提升，声测管最小曲率半径可参考以下表格进行加工：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于被撞击后桩基的检测装置，包括桥墩（1），所述桥墩（1）的上面设有桥面（12），所述桥墩（1）的下面设有承台（13），所述承台（13）的下面设有若干个桩基（14），所述桩基（14）内设有声测管（2），其特征在于，还包括若干个延伸管（3），所述延伸管（3）连接在相对应的所述声测管（2）的上面，所述延伸管（3）位于所述桥墩（1）内开设的上穿孔（11）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于被撞击后桩基的检测装置，包括桥墩（1），所述桥墩（1）的上面设有桥面（12），所述桥墩（1）的下面设有承台（13），所述承台（13）的下面设有若干个桩基（14），所述桩基（14）内设有声测管（2），其特征在于，还包括若干个延伸管（3），所述延伸管（3）连接在相对应的所述声测管（2）的上面，所述延伸管（3）位于所述桥墩（1）内开设的上穿孔（11）内。


2.根据权利要求1所述的用于被撞击后桩基的检测装置，其特征在于，所述延伸管（3）为直管，所述延伸管（3）的上端穿过所述桥墩（1）的上表面并向上延伸。


3.根据权利要求1所述的用于被撞击后桩基的检测装置，其特征在于，所述延伸管（3）为弯管，所述延伸管（3）的上端穿过所述桥墩（1）的侧面并向外延伸。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建权，陈峰，
申请(专利权)人：赵建权，陈峰，
类型：新型
国别省市：福建;35