防洒落污染的排水槽施工用抹平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，包括载体箱、混凝土铺设组件和沟槽抹平组件，沟槽抹平组件包括槽壁抹平部件、槽底抹平部件以及全槽抹平部件，槽壁抹平部件设置在载体箱的两侧，槽底抹平部件设置在载体箱的下表面上，全槽抹平部件设置在载体箱的尾部。槽壁抹平部件包括抹平滚轮，抹平滚轮固定设置在第一传动轴上，第一传动轴通过第一固定耳和第二固定耳与载体箱连接，第一传动轴上设置有第一锥齿轮，第二传动轴的端部设置有与第一锥齿轮配合的第二锥齿轮，第二传动轴与设置在载体箱内部的第一驱动件之间传动连接。本装置不仅可以对排水槽进行抹平作业，提高施工效率，还能避免污染、保护环境。

【技术实现步骤摘要】
防洒落污染的排水槽施工用抹平装置
本技术涉及道路施工设备领域，特别是涉及一种防洒落污染的排水槽施工用抹平装置。
技术介绍
在道路建设的过程中，为了防止道路被水冲毁，在山体与道路之间要设置排水槽。大部分道路的排水槽两侧均由石头和混凝土砌成，还有部分是砂石与和混凝土混合建成混凝土的凹槽，这两种方式建设的排水槽的内壁均比较粗糙，当树枝或者落叶落入排水槽中容易将排水槽堵塞，当雨季来了暴雨时，不仅不能排水，反而会形成积水，路面浸在水中，如果车辆多了或者大型车辆，很容易将道路的路面损坏。在排水槽清理的过程中，由于排水槽凹凸不平，难以清理干净，这样给道路维护人员带来了一定的麻烦，同时，如果清理不干净，下次暴雨时还会发生堵塞的现象。现有技术中，排水槽的施工通常是采用人工抹平的方式，工人从混凝土站用小车或灰篓将混凝土运送到施工点，通常施工现场路面颠簸不平，混凝土运送过程中很容易洒落，从而对环境造成了污染，同时造成材料浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防洒落污染的排水槽施工用抹平装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，包括载体箱、混凝土铺设组件和沟槽抹平组件，所述混凝土铺设组件设置在所述载体箱的上表面上，所述沟槽抹平组件的下侧；所述沟槽抹平组件包括槽壁抹平部件、槽底抹平部件以及全槽抹平部件，所述槽壁抹平部件设置在所述载体箱的两侧且与排水槽的两侧壁配合，所述槽底抹平部件设置在所述载体箱的下表面上且与所述排水槽的底部配合，所述全槽抹平部件设置在所述载体箱的尾部且与所述排水槽的内壁配合；所述槽壁抹平部件包括抹平滚轮、第一传动轴、第二传动轴和第一驱动件，所述抹平滚轮固定设置在所述第一传动轴上，所述第一传动轴的一端通过第一固定耳与所述载体箱侧壁的下边缘连接，所述第一传动轴的另一端通过第二固定耳与所述载体箱侧壁的上边缘连接，且所述第二固定耳向所述载体箱的尾部的靠近，所述第一传动轴上设置有第一锥齿轮，且所述第一锥齿轮靠近所述第二固定耳设置，所述第二传动轴的端部设置有与所述第一锥齿轮配合的第二锥齿轮，所述第二传动轴贯穿所述载体箱的侧壁后与设置在所述载体箱内部的所述第一驱动件之间传动连接。进一步地，所述槽壁抹平部件包括两个所述抹平滚轮，两个所述抹平滚轮呈对称设置在所述载体箱的两侧。进一步地，所述槽底抹平部件包括主滚轮、主转轴、主支撑、第二驱动件、副滚轮、副转轴和副支撑，两个呈对称设置的所述主滚轮分别连接在所述主转轴的两端，两个呈对称设置的所述主支撑的一端与所述主转轴相连，所述主支撑的另一端与靠近所述载体箱头部的下表面相连，两个所述主支撑之间的主转轴与所述第二驱动件传动连接，所述副滚轮固定设置在所述副转轴的中部，所述副转轴的两端分别与呈对称设置的所述副支撑的一端相连，所述副支撑的另一端与靠近所述载体箱尾部的下表面相连，且两个所述副支撑分别靠近所述载体箱两侧的边缘部。进一步地，所述，所述主滚轮与所述主支撑接触设置，所述副滚轮与所述副支撑接触设置。进一步地，所述第二传动轴与所述第一驱动件之间通过第一链条传动连接，所述主转轴与所述第二驱动件之间通过第二链条传动连接。进一步地，所述第一驱动件和所述第二驱动件均为驱动电机。进一步地，所述全槽抹平部件包括外突壳体，所述外突壳体上设置有与所述排水槽内壁配合的外凸部，且所述外突壳体与所述载体箱的尾部配合。进一步地，所述混凝土铺设组件包括混凝土容纳仓、进料口、输送绞龙、T型输送管和排出管，两个呈对称设置的所述排出管分别设置在所述抹平滚轮上端的正上方，且所述排出管连接在所述T型输送管的出料端头上，所述T型输送管的入料端头与所述输送绞龙的输出端相连，所述输送绞龙的输入端与所述进料口相连，所述进料口设置在所述混凝土容纳仓的底部。进一步地，所述排出管的开口竖直向下。进一步地，所述混凝土容纳仓的底面上设置有凹部，所述进料口设置在所述凹部上。本技术的有益效果是：1）本技术可以直接使用混凝土泵送管从混凝土站将混凝土输送到容纳仓内进行集中施工，从而解决了传统小车或灰篓运送过程中的混凝土滴、洒、漏问题，可有效避免环境污染和材料浪费。2）本装置先通过槽壁抹平部件对排水槽的两侧壁进行抹平作业，然后是通过槽底抹平部件对排水槽的槽底进行抹平作业，最后是全槽抹平部件对排水槽的两侧壁与槽底同时抹平作业，而混凝土铺设组件从载体箱的两侧输送混凝土，混凝土沿抹平滚轮与槽壁的接触处向下流，这样在侧壁上的混凝土由抹平滚轮抹平，流到槽底的混凝土由主滚轮和副滚轮配合抹平，最后由外突壳体进行收尾抹平，抹平之后的排水槽为一个光滑的槽，并且难以被堵塞，还方便清理和维护，还能减轻工人的工作量，在抹平过程中一次成型，提高了排水槽混凝土抹平的施工效率。3）本装置中设置有输送绞龙，在输送绞龙的作用下，可以均匀的输送混凝土，而人工用铲方式会造成混凝土洒落，容易造成混凝土浪费，不会对环境造成污染，输送绞龙的转速可以有效的进行控制，可以实现精确的输送混凝土，因此，采用输送绞龙不会造成混凝土的浪费，还可有效的节约资源。4）在本装置中，第一固定耳与第二固定耳错位设置，使得抹平滚轮贴紧排水槽的两侧壁的同时还倾斜设置，保证排出管中出来的混凝土不会直接沿排水槽的侧壁流到排水槽的底部，这样可以保证侧壁上的混凝土抹平滚轮的作用下形成平面，并且平面上不存在凹凸不平的情况。5）在本装置中，抹平滚轮在第一驱动件作用下转动，而采用两对锥齿轮使得两抹平滚轮都能在各自的侧面上向上转动，防止抹平滚轮上因粘结混凝土而难以抹平排水槽侧壁的情况。6）主滚轮不仅仅可以起到抹平的作用，还是整个装置前进的行走轮，并且属于行走轮中的驱动轮。附图说明图1为本装置的正视连接结构示意图；图2为本装置的俯视连接结构示意图；图3为本装置的侧视连接结构示意图；图4为本装置的仰视连接结构示意图；图5为图1的A-A剖面结构示意图；图6为图1的B-B剖面结构示意图；图中，1-载体箱，2-排水槽，3-抹平滚轮，4-第一传动轴，5-第二传动轴，6-第一驱动件，7-第一固定耳，8-第二固定耳，9-第一锥齿轮，10-第二锥齿轮，11-主滚轮，12-主转轴，13-主支撑，14-第二驱动件，15-副滚轮，16-副转轴，17-副支撑，18-第一链条，19-第二链条，20-外突壳体，21-混凝土容纳仓，22-进料口，23-输送绞龙，24-T型输送管，25-排出管，26-出料端头，27-入料端头，28-第三驱动件。具体实施方式下面将结合实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，其特征在于：包括载体箱（1）、混凝土铺设组件和沟槽抹平组件，所述混凝土铺设组件设置在所述载体箱（1）的上表面上，所述沟槽抹平组件的下侧；/n所述沟槽抹平组件包括槽壁抹平部件、槽底抹平部件以及全槽抹平部件，所述槽壁抹平部件设置在所述载体箱（1）的两侧且与排水槽（2）的两侧壁配合，所述槽底抹平部件设置在所述载体箱（1）的下表面上且与所述排水槽（2）的底部配合，所述全槽抹平部件设置在所述载体箱（1）的尾部且与所述排水槽（2）的内壁配合；/n所述槽壁抹平部件包括抹平滚轮（3）、第一传动轴（4）、第二传动轴（5）和第一驱动件（6），所述抹平滚轮（3）固定设置在所述第一传动轴（4）上，所述第一传动轴（4）的一端通过第一固定耳（7）与所述载体箱（1）侧壁的下边缘连接，所述第一传动轴（4）的另一端通过第二固定耳（8）与所述载体箱（1）侧壁的上边缘连接，且所述第二固定耳（8）向所述载体箱（1）的尾部的靠近，所述第一传动轴（4）上设置有第一锥齿轮（9），且所述第一锥齿轮（9）靠近所述第二固定耳（8）设置，所述第二传动轴（5）的端部设置有与所述第一锥齿轮（9）配合的第二锥齿轮（10），所述第二传动轴（5）贯穿所述载体箱（1）的侧壁后与设置在所述载体箱（1）内部的所述第一驱动件（6）之间传动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，其特征在于：包括载体箱（1）、混凝土铺设组件和沟槽抹平组件，所述混凝土铺设组件设置在所述载体箱（1）的上表面上，所述沟槽抹平组件的下侧；
所述沟槽抹平组件包括槽壁抹平部件、槽底抹平部件以及全槽抹平部件，所述槽壁抹平部件设置在所述载体箱（1）的两侧且与排水槽（2）的两侧壁配合，所述槽底抹平部件设置在所述载体箱（1）的下表面上且与所述排水槽（2）的底部配合，所述全槽抹平部件设置在所述载体箱（1）的尾部且与所述排水槽（2）的内壁配合；
所述槽壁抹平部件包括抹平滚轮（3）、第一传动轴（4）、第二传动轴（5）和第一驱动件（6），所述抹平滚轮（3）固定设置在所述第一传动轴（4）上，所述第一传动轴（4）的一端通过第一固定耳（7）与所述载体箱（1）侧壁的下边缘连接，所述第一传动轴（4）的另一端通过第二固定耳（8）与所述载体箱（1）侧壁的上边缘连接，且所述第二固定耳（8）向所述载体箱（1）的尾部的靠近，所述第一传动轴（4）上设置有第一锥齿轮（9），且所述第一锥齿轮（9）靠近所述第二固定耳（8）设置，所述第二传动轴（5）的端部设置有与所述第一锥齿轮（9）配合的第二锥齿轮（10），所述第二传动轴（5）贯穿所述载体箱（1）的侧壁后与设置在所述载体箱（1）内部的所述第一驱动件（6）之间传动连接。


2.根据权利要求1所述的防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，其特征在于：所述槽壁抹平部件包括两个所述抹平滚轮（3），两个所述抹平滚轮（3）呈对称设置在所述载体箱（1）的两侧。


3.根据权利要求1所述的防洒落污染的排水槽施工用抹平装置，其特征在于：所述槽底抹平部件包括主滚轮（11）、主转轴（12）、主支撑（13）、第二驱动件（14）、副滚轮（15）、副转轴（16）和副支撑（17），两个呈对称设置的所述主滚轮（11）分别连接在所述主转轴（12）的两端，两个呈对称设置的所述主支撑（13）的一端与所述主转轴（12）相连，所述主支撑（13）的另一端与靠近所述载体箱（1）头部的下表面相连，两个所述主支撑（13）之间的主转轴（12）与所述第二驱动件（14）传动连接，所述副滚轮（15）固定设置在所述副转轴（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡汶呈，兰富安，邹海云，黄军，吴灵生，杨俊锋，陈曦，雷刚，杨剑，郑智辉，王潇，王子，张磊，余小虎，何楠柯，吴桐，彭虎，李春桦，冉光炯，胡小圆，
申请(专利权)人：四川乐西高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51