一种新型机械解锁的汽车举升机制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型机械解锁的汽车举升机，包括动力装置、油缸、举升平台装置，所述举升平台装置包括两台举升平台装置，该两台举升平台装置结构一致；两台举升平台装置分别包括一上台面和一底板；所述举升平台装置的上台面和底板之间设置有剪刀式支撑臂，该支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，该第一支撑臂一端与上台面滑动连接，所述第二支撑臂另一端与底板滑动连接；举升平台装置的底板之间分别设置有第一横梁和第二横梁；该油缸设置在支撑臂上，动力装置与该油缸连接；该两台举升平台装置的底板上分别设置有机械安全锁定装置。本实用新型专利技术提供一种稳固性强，运行稳定，效率高，安全性能高，使用方便的一种新型机械解锁的汽车举升机。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机械解锁的汽车举升机
本技术涉及汽车维修
，特别涉一种新型机械解锁的汽车举升机。
技术介绍
汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修，举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备，举升机的举升效果影响其适用范围，设备的稳定性和安全性，关系到修车人员的生命安全，因此，需要一种结构合理，操作方便，动力足，升降安全平稳，安全可靠的汽车举升机。现有汽车举升机在安全装置方面主要是通过电动或者是电控气动解锁来实现安全锁定和解锁，采用了大量的标准化电子元器件，如变压器、时间继电器，整流桥、交流接触器、限位器和线路等来控制安全锁的解锁和锁定，由于标准化电子元器件较多会产生故障率，运输途中的电器件，配线掉落，电器件的安装调试等会给售后和调试带来很高的成本；另外目前极少数产品会有手动解锁方式，解锁过程中操作人员会到载有车辆的举升机下方去解开安全锁，解锁的瞬间也会存在很大的安全隐患。综上所述，所以设计了一种新型机械解锁的汽车举升机。中国专利申请号为：201620704596.8，申请日是:2016年07月06日，公开日是：2016年12月14日，专利名称为：一种新型机械液压汽车举升机，该技术公开了一种新型机械液压汽车举升机，包括底座、主液压缸、限位装置、副液压缸，所述底座一侧设置有斜坡，所述底座上安装有导向架，所述导向架上设置有所述限位装置，所述导向架上安装有升降开关，所述底座上安装有所述主液压缸，所述主液压缸上面设置有主支撑板，所述主支撑板两端安装有滑轮，所述主支撑板上安装有阻挡块，所述主支撑板上设置有底板，所述底板上安装有所述副液压缸，所述底板上安装有支撑杆，所述支撑杆上安装有副支撑板。有益效果在于：结构简单，操作容易，动力足，升降安全平稳，能够有效果防止车辆移动。上述专利文献公开了一种新型机械液压汽车举升机，但是汽车举升机安全性能不高，功能单一，工作效率不高，无法满足人们对汽车举升机的需求。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种稳固性强，运行稳定，效率高，直接采用液压动力单元即可控制、使用方便、安全性能高的一种新型机械解锁的汽车举升机。为实现上述技术目的，本技术提出一种新型机械解锁的汽车举升机，包括动力装置、油缸、举升平台装置，所述举升平台装置包括第一举升平台装置和第二举升平台装置，该第一举升平台装置和第二举升平台装置平行放置；第一举升平台装置和第二举升平台装置分别包括一上台面和一底板；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的上台面和底板之间设置有剪刀式支撑臂，该剪刀式支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和第二支撑臂相互交叉；该第一支撑臂一端与上台面滑动连接，另一端与底板固定连接；所述第二支撑臂一端与上台面固定连接，另一端与底板滑动连接；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的底板之间分别设置有第一横梁和第二横梁；所述第一横梁与第二支撑臂末端链接；所述第二横梁与第一支撑臂末端链接；所述油缸设置在该支撑臂上，所述动力装置与该油缸连接；第一举升平台装置和第二举升平台装置的底板上分别设置有机械安全锁定装置。所述动力装置包括液压动力单元。所述机械安全锁定装置包括有锁齿、锁架；所述锁齿设置在底板上，所述锁架一端通过轴与支撑臂底端连接，所述支撑臂底端设置有解锁片。所述解锁片为弧形解锁片。本技术提供技术方案的有益效果是:1)本技术运行稳定，安全可靠性高，故障率低；2)本技术通过机械安全锁定装置增强了安全性，提高了客户体验，产品的可靠性得到了进一步保证；3)本技术降低了成本，使用更加方便，适于普遍推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的结构示意图；图2为本技术实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的正面结构示意图；图3为本技术实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的侧面结构示意图；图4为本技术施例一种新型机械解锁的汽车举升机的俯视图；图5为本技术实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的机械安全锁定装置解锁状态结构示意图；图6为本技术另一实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的机械安全锁定装置解锁状态结构示意图；图7为本技术另一实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的机械安全锁定装置结构示意图；图8为本技术实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的机械安全锁定装置锁定状态结构示意图；图9为本技术另一实施例一种新型机械解锁的汽车举升机的机械安全锁定装置锁定状态结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1液压动力单元5支撑臂11第一横梁51剪刀式第一支撑臂12油管52剪刀式第二支撑臂13第二横梁6锁架2油缸7锁齿31第一举升平台装置8解锁片32第二举升平台装置9底板4机械安全锁定装置10上台面本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型机械解锁的汽车举升机，包括动力装置、油缸、举升平台装置，其特征在于：所述举升平台装置包括第一举升平台装置和第二举升平台装置，该第一举升平台装置和第二举升平台装置平行放置；/n第一举升平台装置和第二举升平台装置分别包括一上台面和一底板；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的上台面和底板之间设置有剪刀式支撑臂，该剪刀式支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和第二支撑臂相互交叉；该第一支撑臂一端与上台面滑动连接，另一端与底板固定连接；所述第二支撑臂一端与上台面固定连接，另一端与底板滑动连接；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的底板之间分别设置有第一横梁和第二横梁；所述第一横梁与第二支撑臂末端链接；所述第二横梁与第一支撑臂末端链接；所述油缸设置在该支撑臂上，所述动力装置与该油缸连接；/n第一举升平台装置和第二举升平台装置的底板上分别设置有机械安全锁定装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型机械解锁的汽车举升机，包括动力装置、油缸、举升平台装置，其特征在于：所述举升平台装置包括第一举升平台装置和第二举升平台装置，该第一举升平台装置和第二举升平台装置平行放置；
第一举升平台装置和第二举升平台装置分别包括一上台面和一底板；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的上台面和底板之间设置有剪刀式支撑臂，该剪刀式支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和第二支撑臂相互交叉；该第一支撑臂一端与上台面滑动连接，另一端与底板固定连接；所述第二支撑臂一端与上台面固定连接，另一端与底板滑动连接；所述第一举升平台装置和第二举升平台装置的底板之间分别设置有第一横梁和第二横梁；所述第一横梁与第二支撑臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：高凤波，
申请(专利权)人：中德永联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21