一种可调式移动电动滚轮架制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种可调式移动电动滚轮架，包括两根平行铺设在地面上的轨道，两轨道上设置有两台沿轨道轴向排列的行走小车，任一行走小车包括分别设置在两轨道上的左车架和右车架、横架在左车架和右车架上的横梁，横梁的轴向垂直于轨道的轴向，所述左车架和右车架上分别转动连接有两个走轮，走轮与轨道配合，在轨道上沿轨道滚动行走，左车架和右车架上分别设置有与一个走轮传动连接的行走减速电机，横梁的两端分别设置有一个滚轮座，滚轮座上转动连接有一个滚轮，位于同一横梁上的两个滚轮座中，至少一个滚轮座上设置有与该滚轮座上的滚轮传动连接的滚动减速电机。这种滚轮架能够轻松地调节两排滚轮之间的间距，大大提高调节速度。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式移动电动滚轮架
本技术涉及一种一种可调式电动滚轮架。
技术介绍
滚轮架是用于支撑大型容器筒体的常用设备，由于容器种类繁多、大小各异，因此，在支撑不同规格的容器筒体时，往往需要对滚轮架两排滚轮之间的间距、同排两个滚轮之间的间距进行调整，而传统的滚轮架通常是固定的，因此调节起来非常不便，需要人工移动、校位，调节速度慢且精度差。而且使用时被支撑的容器筒体无法移动，只能在滚轮架上滚动，操作灵活性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种可调式移动电动滚轮架，这种滚轮架能够轻松地调节两排滚轮之间的间距，大大提高调节速度，而且能够整体移动，大大提高对支撑的容器筒体的操作灵活性。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种可调式移动电动滚轮架，包括两根平行铺设在地面上的轨道，两轨道上设置有两台沿轨道轴向排列的行走小车，任一行走小车包括分别设置在两轨道上的左车架和右车架、横架在左车架和右车架上的横梁，横梁的轴向垂直于轨道的轴向，所述左车架和右车架上分别转动连接有两个走轮，走轮与轨道配合，在轨道上沿轨道滚动行走，左车架和右车架上分别设置有与一个走轮传动连接的行走减速电机，横梁的两端分别设置有一个滚轮座，滚轮座上转动连接有一个滚轮，位于同一横梁上的两个滚轮座中，至少一个滚轮座上设置有与该滚轮座上的滚轮传动连接的滚动减速电机。作为一种优选方案，各行走减速电机均与一个控制器电性连接，受控于该控制器。作为一种优选方案，所述横梁上平行设置有两条滑轨，两滑轨的轴向垂直于轨道轴向，任一滚轮座底面上设置有与两滑轨一一对应且滑动配合的两条滑槽，滚轮座滑动连接在滑轨上，位于两滑轨之间的横梁上端设置有一条平行于滑轨的传动槽，传动槽内设置有一根丝杆，丝杆的两端分别转动连接在传动槽两端的横梁上，同一横梁上的两个滚轮座底部均固定连接有一个套接在丝杆上的传动螺母，传动螺母与丝杆螺纹连接，丝杆两端的螺纹方向相反，丝杆一端伸出横梁外并固定连接有手轮。本技术的有益效果是：本技术通过将同一排的两个滚轮座同时连接在同一个小车上，通过行走减速电机驱动小车移动来快速调整两排滚轮之间的间距，大大提高了滚轮架的调整速度，同时，采用小车来支撑滚轮座，使小车能够沿轨道行走，这样能够在滚轮架支撑容器筒体的同时，通过行走减速电机驱动两个小车同步移动，带动容器筒体进行移动，提高了对支撑的容器筒体的操作灵活性。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中：图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图1和图2中：1、轨道，2、小车，201、左车架，202、右车架，203、横梁，204、走轮，205、行走减速电机，206、滑轨，207、传动槽，3、滚轮座，4、滚轮，5、滚动减速电机，6、控制器，7、滑槽，8、丝杆，9、传动螺母，10、手轮。具体实施方式下面结合附图，详细描述本技术的具体实施方案。如图1和图2所示，一种可调式移动电动滚轮架，包括两根平行铺设在地面上的轨道1，两轨道1上设置有两台沿轨道轴向排列的行走小车2，任一行走小车2包括分别设置在两轨道1上的左车架201和右车架202、横架在左车架201和右车架202上的横梁203，横梁203的轴向垂直于轨道1的轴向，所述左车架201和右车架202上分别转动连接有两个走轮204，走轮204与轨道1配合，在轨道1上沿轨道1滚动行走，左车架201和右车架202上分别设置有与一个走轮204传动连接的行走减速电机205，横梁203的两端分别设置有一个滚轮座3，滚轮座3上转动连接有一个滚轮4，位于同一横梁203上的两个滚轮座3中，至少一个滚轮座3上设置有与该滚轮座3上的滚轮4传动连接的滚动减速电机5。各行走减速电机205均与一个控制器6电性连接，受控于该控制器6，以提高各行走减速电机205的同步性。所述横梁203上平行设置有两条滑轨206，两滑轨206的轴向垂直于轨道1轴向，任一滚轮座3底面上设置有与两滑轨206一一对应且滑动配合的两条滑槽7，滚轮座3滑动连接在滑轨206上，位于两滑轨206之间的横梁203上端设置有一条平行于滑轨206的传动槽207，传动槽207内设置有一根丝杆8，丝杆8的两端分别转动连接在传动槽207两端的横梁203上，同一横梁203上的两个滚轮座3底部均固定连接有一个套接在丝杆8上的传动螺母9，传动螺母9与丝杆8螺纹连接，丝杆8两端的螺纹方向相反，丝杆8一端伸出横梁外并固定连接有手轮10。本技术工作原理是：如图1和图2所示，本技术所述的可调式移动电动滚轮架在使用时，可通过控制单一小车2移动来调节两小车2之间的距离，从而调整两排滚轮之间的间距，以适应不同长度的容器筒体，同时，本技术还能够通过同时控制两小车2向同一方向移动以移动容器筒体，提高对容器筒体的操作灵活性，在对容器筒体进行加工时，控制滚动减速电机5使滚轮4转动，从而带动容器筒体转动。同时，本技术还可以通过转动手轮10来带动丝杆8转动，通过丝杆8与传动螺母9的传动关系带动同一横梁203上的两个滚轮座3沿横梁203轴向相向或相背运动，以调整同排两个滚轮4之间的间距，以适应不同直径的容器筒体。在实际使用中，也可将手轮10更换为减速电机。上述实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本专利技术；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式移动电动滚轮架，其特征在于，包括两根平行铺设在地面上的轨道（1），两轨道（1）上设置有两台沿轨道轴向排列的行走小车（2），任一行走小车（2）包括分别设置在两轨道（1）上的左车架（201）和右车架（202）、横架在左车架（201）和右车架（202）上的横梁（203），横梁（203）的轴向垂直于轨道（1）的轴向，所述左车架（201）和右车架（202）上分别转动连接有两个走轮（204），走轮（204）与轨道（1）配合，在轨道（1）上沿轨道（1）滚动行走，左车架（201）和右车架（202）上分别设置有与一个走轮（204）传动连接的行走减速电机（205），横梁（203）的两端分别设置有一个滚轮座（3），滚轮座（3）上转动连接有一个滚轮（4），位于同一横梁（203）上的两个滚轮座（3）中，至少一个滚轮座（3）上设置有与该滚轮座（3）上的滚轮（4）传动连接的滚动减速电机（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式移动电动滚轮架，其特征在于，包括两根平行铺设在地面上的轨道（1），两轨道（1）上设置有两台沿轨道轴向排列的行走小车（2），任一行走小车（2）包括分别设置在两轨道（1）上的左车架（201）和右车架（202）、横架在左车架（201）和右车架（202）上的横梁（203），横梁（203）的轴向垂直于轨道（1）的轴向，所述左车架（201）和右车架（202）上分别转动连接有两个走轮（204），走轮（204）与轨道（1）配合，在轨道（1）上沿轨道（1）滚动行走，左车架（201）和右车架（202）上分别设置有与一个走轮（204）传动连接的行走减速电机（205），横梁（203）的两端分别设置有一个滚轮座（3），滚轮座（3）上转动连接有一个滚轮（4），位于同一横梁（203）上的两个滚轮座（3）中，至少一个滚轮座（3）上设置有与该滚轮座（3）上的滚轮（4）传动连接的滚动减速电机（5）。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泽辉，
申请(专利权)人：江苏驰耐特防腐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32