一种金属门窗运输用叠放结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属门窗运输用叠放结构，其结构包括叠放板、夹块、夹槽、连接块、连接槽、固定柱、调节机构和快速固定机构，本实用新型专利技术通过在叠放板中部设置了调节机构，通过顺时针转动旋钮，使旋钮通过传动杆带动第二锥齿轮转动，使第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，进而使正反丝杆随着第一锥齿轮进行同步转动，使正反丝杆沿螺纹槽内侧转动并推动叠放板向左右两端展开，从而将叠放板调长，方便使用者对叠放板进行调节，通过在调节座前端两侧设置了支撑杆，叠放板移动时通过滑槽沿支撑杆表面进行滑动，利于叠放板更平稳的进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种金属门窗运输用叠放结构
本技术涉及门窗运输工具
，具体涉及一种金属门窗运输用叠放结构。
技术介绍
金属门窗在日常的生活工作中应用广泛，与木质门窗相比，金属门窗变形小，耐久性好、遮光性能强，但是导热率大，在金属门窗上通常会安装玻璃等作为装饰和透光用，在日常生活中使用广泛，金属门窗在运输过程中通常使用叠放架对其进行叠放方便进行运输。现有的叠放结构使用时为确保门窗放置牢固，通常需要使用捆绑绳对其进行固定，固定过程繁琐，不便将门窗进行放取，且现有的叠放结构不便进行长度调节，操作繁琐，降低了工作效率。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种金属门窗运输用叠放结构，解决了现有的叠放结构使用时为确保门窗放置牢固，通常需要使用捆绑绳对其进行固定，固定过程繁琐，不便将门窗进行放取，且现有的叠放结构不便进行长度调节，操作繁琐，降低了工作效率的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种金属门窗运输用叠放结构，包括叠放板、夹块、夹槽、连接块、连接槽、固定柱、调节机构和快速固定机构，所述叠放板顶部后端安装有夹块，所述调节机构设置于叠放板中部，所述快速固定机构设置于调节机构顶部前端，所述调节机构包括调节座、连接腔、正反丝杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、旋钮、螺纹槽、支撑杆和滑槽，所述调节座位于叠放板中部，所述调节座后端内部设置有连接腔，所述正反丝杆左右两端均与连接腔内侧进行转动连接，所述正反丝杆中部安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮外表面相啮合，所述第二锥齿轮后侧固定有传动杆，所述传动杆延伸出连接腔并与旋钮固定连接，所述旋钮位于调节座后侧，所述叠放板靠近调节座的一侧后端设置有螺纹槽，所述正反丝杆左右两端均延伸出连接腔并与螺纹槽内侧进行螺纹连接，所述调节座左右两侧前端均安装有支撑杆，所述叠放板靠近调节座的一侧前端设置有滑槽，并且支撑杆沿滑槽内侧进行滑动，所述快速固定机构设置于调节座顶部前端。进一步的，所述夹块底部设置有夹槽，所述叠放板左右两侧均安装有连接块，所述连接块顶部设置有连接槽，所述连接块底部焊接有固定柱。进一步的，所述快速固定机构包括凹槽、限位块、弹簧槽和弹簧，所述调节座顶部前端设置有凹槽，所述限位块沿凹槽内侧进行滑动，所述限位块底部中部设置有弹簧槽，所述弹簧一端与弹簧槽固定连接，并且弹簧另一端与凹槽固定连接。进一步的，所述限位块呈长方体状，且限位块顶部前后两侧均设置有斜坡。进一步的，所述旋钮外表面套有一层橡胶套，且橡胶套表面设有防滑纹路。进一步的，所述弹簧弹力值为2N，且弹簧呈常态。进一步的，所述调节座外表面涂有一层防水防氧化层，且调节座呈长方体状。进一步的，所述支撑杆与滑槽中心线处于同一水平方向线上，且支撑杆表面光滑无毛刺。进一步的，所述正反丝杆采用45号钢材质，可使其强度、耐磨性和耐腐蚀性大大增强，增加了其使用寿命。进一步的，所述第一锥齿轮为42CrMo齿轮钢材质，具有强度高、淬透性高、韧性好等优点。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：优点一：本技术所述一种金属门窗运输用叠放结构，通过在叠放板中部设置了调节机构，通过顺时针转动旋钮，使旋钮通过传动杆带动第二锥齿轮转动，使第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，进而使正反丝杆随着第一锥齿轮进行同步转动，使正反丝杆沿螺纹槽内侧转动并推动叠放板向左右两端展开，从而将叠放板调长，方便使用者对叠放板进行调节。优点二：本技术所述一种金属门窗运输用叠放结构，通过在调节座顶部前端设置了快速固定机构，通过将门窗放置在叠放板顶部，使门窗将限位块压进凹槽内，使弹簧受力形变，然后将门窗向后推动，使门窗后侧插入夹槽内，同时门窗脱离限位块顶部，通过弹簧恢复形变的弹力推动限位块滑出凹槽内，进而对门窗进行限位，使门窗固定在叠放板顶部，使用时不易自行松脱。优点三：本技术所述一种金属门窗运输用叠放结构，通过在调节座前端两侧设置了支撑杆，叠放板移动时通过滑槽沿支撑杆表面进行滑动，利于叠放板更平稳的进行移动。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的连接腔俯视剖面结构示意图；图3为本技术的滑槽俯视剖面结构示意图；图4为本技术的限位块结构示意图；图5为本技术的凹槽右视剖面结构示意图。图中：叠放板-1、夹块-2、夹槽-3、连接块-4、连接槽-5、固定柱-6、调节机构-7、调节座-71、连接腔-72、正反丝杆-73、第一锥齿轮-74、第二锥齿轮-75、传动杆-76、旋钮-77、螺纹槽-78、支撑杆-79、滑槽-710、快速固定机构-8、凹槽-81、限位块-82、斜坡-821、弹簧槽-83、弹簧-84。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种金属门窗运输用叠放结构：包括叠放板1、夹块2、夹槽3、连接块4、连接槽5、固定柱6、调节机构7和快速固定机构8，叠放板1顶部后端安装有夹块2，调节机构7设置于叠放板1中部，快速固定机构8设置于调节机构7顶部前端，调节机构7包括调节座71、连接腔72、正反丝杆73、第一锥齿轮74、第二锥齿轮75、传动杆76、旋钮77、螺纹槽78、支撑杆79和滑槽710，调节座71位于叠放板1中部，调节座71后端内部设置有连接腔72，正反丝杆73左右两端均与连接腔72内侧进行转动连接，正反丝杆73中部安装有第一锥齿轮74，第一锥齿轮74与第二锥齿轮75外表面相啮合，第二锥齿轮75后侧固定有传动杆76，传动杆76延伸出连接腔72并与旋钮77固定连接，旋钮77位于调节座71后侧，叠放板1靠近调节座71的一侧后端设置有螺纹槽78，正反丝杆73左右两端均延伸出连接腔72并与螺纹槽78内侧进行螺纹连接，调节座71左右两侧前端均安装有支撑杆79，叠放板1靠近调节座71的一侧前端设置有滑槽710，并且支撑杆79沿滑槽710内侧进行滑动，快速固定机构8设置于调节座71顶部前端。其中，所述夹块2底部设置有夹槽3，所述叠放板1左右两侧均安装有连接块4，所述连接块4顶部设置有连接槽5，所述连接块4底部焊接有固定柱6。其中，所述快速固定机构8包括凹槽81、限位块82、弹簧槽83和弹簧84，所述调节座71顶部前端设置有凹槽81，所述限位块82沿凹槽81内侧进行滑动，所述限位块82底部中部设置有弹簧槽83，所述弹簧84一端与弹簧槽83固定连接，并且弹簧84另一端与凹槽81固定连接。其中，所述限位块82呈长方体状，且限位块82顶部前后两侧均设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属门窗运输用叠放结构，包括叠放板(1)、夹块(2)、夹槽(3)、连接块(4)、连接槽(5)和固定柱(6)，所述叠放板(1)顶部后端安装有夹块(2)；/n其特征在于：还包括调节机构(7)和快速固定机构(8)，所述调节机构(7)设置于叠放板(1)中部，所述快速固定机构(8)设置于调节机构(7)顶部前端，所述调节机构(7)包括调节座(71)、连接腔(72)、正反丝杆(73)、第一锥齿轮(74)、第二锥齿轮(75)、传动杆(76)、旋钮(77)、螺纹槽(78)、支撑杆(79)和滑槽(710)，所述调节座(71)位于叠放板(1)中部，所述调节座(71)后端内部设置有连接腔(72)，所述正反丝杆(73)左右两端均与连接腔(72)内侧进行转动连接，所述正反丝杆(73)中部安装有第一锥齿轮(74)，所述第一锥齿轮(74)与第二锥齿轮(75)外表面相啮合，所述第二锥齿轮(75)后侧固定有传动杆(76)，所述传动杆(76)延伸出连接腔(72)并与旋钮(77)固定连接，所述旋钮(77)位于调节座(71)后侧，所述叠放板(1)靠近调节座(71)的一侧后端设置有螺纹槽(78)，所述正反丝杆(73)左右两端均延伸出连接腔(72)并与螺纹槽(78)内侧进行螺纹连接，所述调节座(71)左右两侧前端均安装有支撑杆(79)，所述叠放板(1)靠近调节座(71)的一侧前端设置有滑槽(710)，并且支撑杆(79)沿滑槽(710)内侧进行滑动，所述快速固定机构(8)设置于调节座(71)顶部前端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种金属门窗运输用叠放结构，包括叠放板(1)、夹块(2)、夹槽(3)、连接块(4)、连接槽(5)和固定柱(6)，所述叠放板(1)顶部后端安装有夹块(2)；
其特征在于：还包括调节机构(7)和快速固定机构(8)，所述调节机构(7)设置于叠放板(1)中部，所述快速固定机构(8)设置于调节机构(7)顶部前端，所述调节机构(7)包括调节座(71)、连接腔(72)、正反丝杆(73)、第一锥齿轮(74)、第二锥齿轮(75)、传动杆(76)、旋钮(77)、螺纹槽(78)、支撑杆(79)和滑槽(710)，所述调节座(71)位于叠放板(1)中部，所述调节座(71)后端内部设置有连接腔(72)，所述正反丝杆(73)左右两端均与连接腔(72)内侧进行转动连接，所述正反丝杆(73)中部安装有第一锥齿轮(74)，所述第一锥齿轮(74)与第二锥齿轮(75)外表面相啮合，所述第二锥齿轮(75)后侧固定有传动杆(76)，所述传动杆(76)延伸出连接腔(72)并与旋钮(77)固定连接，所述旋钮(77)位于调节座(71)后侧，所述叠放板(1)靠近调节座(71)的一侧后端设置有螺纹槽(78)，所述正反丝杆(73)左右两端均延伸出连接腔(72)并与螺纹槽(78)内侧进行螺纹连接，所述调节座(71)左右两侧前端均安装有支撑杆(79)，所述叠放板(1)靠近调节座(71)的一侧前端设置有滑槽(710)，并且支撑杆(79)沿滑槽(710)内侧进行滑动，所述快速固定机构(8)设置于调节座(71)顶部前端。


2.根据权利要求1所述的一种金属门窗运输用叠放结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：向军，
申请(专利权)人：湖南海铝精密工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43