一种防撞型航拍无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞型航拍无人机，涉及无人机技术领域。包括航拍无人机主体、防护架及手拧螺栓，防护架上开设有条形孔，手拧螺栓穿进条形孔内使防护架与航拍无人机主体的边翼紧固连接；航拍无人机主体包括降落支架、机身部、螺旋桨部及调节螺栓，降落支架固定安装于机身部的底部，机身部的四边翼设有插口，螺旋桨部通过插口插接于机身部的四边翼中，螺旋桨部上设有条形槽，调节螺栓穿进条形槽使螺旋桨部与机身部的四边翼紧固连接。该防撞型航拍无人机，设置的防护架能够对无人机的桨叶进行防护，避免撞上障碍物而损坏，且防护架通过手拧螺栓进行安装连接，利于使用前后的收展，使用后不会占用过多空间。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型航拍无人机
本技术涉及无人机
，具体为一种防撞型航拍无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。现有的航拍无人机在防撞上还不够完善，无人机在进行航拍时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，当撞上障碍物时，缓冲性能不好的无人机桨叶将会受损，从而导致无人机的坠机，进而带来经济上的损失。
技术实现思路
本技术提供了一种防撞型航拍无人机，具备防护效果好、利于收纳的优点，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。为实现防护效果好、利于收纳的目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞型航拍无人机，包括航拍无人机主体、防护架及手拧螺栓，所述防护架上开设有条形孔，所述手拧螺栓穿进条形孔内使防护架与航拍无人机主体的边翼紧固连接；所述航拍无人机主体包括降落支架、机身部、螺旋桨部及调节螺栓，所述降落支架固定安装于机身部的底部，所述机身部的四边翼设有插口，所述螺旋桨部通过插口插接于机身部的四边翼中，所述螺旋桨部上设有条形槽，所述调节螺栓穿进条形槽使螺旋桨部与机身部的四边翼紧固连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护架包括L型支片与弧形棒，所述弧形棒均匀焊接于L型支片的上端。作为本技术的一种优选技术方案，所述机身部包括底壳与顶壳，所述顶壳紧配卡接于底壳上。作为本技术的一种优选技术方案，所述底壳上开设有检修口，且检修口上卡接有仓盖。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺旋桨部包括装配壳体、驱动马达及桨叶，所述驱动马达固定安装于装配壳体内，所述桨叶与驱动马达的输出端相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述降落支架呈U型结构，且降落支架上安装有缓冲套。与现有技术相比，本技术提供了一种防撞型航拍无人机，具备以下有益效果：1、该防撞型航拍无人机，设置的防护架能够对无人机的桨叶进行防护，避免撞上障碍物而损坏，且防护架通过手拧螺栓进行安装连接，利于使用前后的收展，使用后不会占用过多空间。2、该防撞型航拍无人机，同时无人机的螺旋桨部与机身部采用了分体式结构，利于调整翼载荷比，对飞机的起降性能、爬升性能等起到辅助提升的作用，且分体式结构也利于进行维护。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视图；图3为本技术的前视图；图4为本技术的航拍无人机主体俯视图；图5为本技术的航拍无人机主体剖视图；图6为本技术的防护架结构示意图；图7为本技术的机身部结构示意图；图8为本技术的螺旋桨部结构示意图。图中：1、航拍无人机主体；2、防护架；3、手拧螺栓；4、条形孔；5、降落支架；6、机身部；7、螺旋桨部；8、调节螺栓；9、插口；10、条形槽；11、L型支片；12、弧形棒；13、底壳；14、顶壳；15、检修口；16、仓盖；17、装配壳体；18、驱动马达；19、桨叶；20、缓冲套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图8，本技术公开了一种防撞型航拍无人机，包括航拍无人机主体1、防护架2及手拧螺栓3，所述防护架2上开设有条形孔4，所述手拧螺栓3穿进条形孔4内使防护架2与航拍无人机主体1的边翼紧固连接，设置的防护架2能够对无人机的桨叶19进行防护，避免撞上障碍物而损坏，且防护架2通过手拧螺栓3进行安装连接，利于使用前后的收展，使用后不会占用过多空间；所述航拍无人机主体1包括降落支架5、机身部6、螺旋桨部7及调节螺栓8，所述降落支架5固定安装于机身部6的底部，所述机身部6的四边翼设有插口9，所述螺旋桨部7通过插口9插接于机身部6的四边翼中，所述螺旋桨部7上设有条形槽10，所述调节螺栓8穿进条形槽10使螺旋桨部7与机身部6的四边翼紧固连接，同时无人机的螺旋桨部7与机身部6采用了分体式结构，利于调整翼载荷比，对飞机的起降性能、爬升性能等起到辅助提升的作用，且分体式结构也利于进行维护。具体的，所述防护架2包括L型支片11与弧形棒12，所述弧形棒12均匀焊接于L型支片11的上端。本实施方案中，设置的防护架2能够对无人机的桨叶19进行防护，避免撞上障碍物而损坏。具体的，所述机身部6包括底壳13与顶壳14，所述顶壳14紧配卡接于底壳13上。本实施方案中，机身部6由底壳13与顶壳14拼装而成，以方便安装其他电子设备。具体的，所述底壳13上开设有检修口15，且检修口15上卡接有仓盖16。本实施方案中，通过检修口15可对内部安装的电子设备进行维护的作用。具体的，所述螺旋桨部7包括装配壳体17、驱动马达18及桨叶19，所述驱动马达18固定安装于装配壳体17内，所述桨叶19与驱动马达18的输出端相连接。本实施方案中，无人机的螺旋桨部7与机身部6采用了分体式结构，利于调整翼载荷比，对飞机的起降性能、爬升性能等起到辅助提升的作用，且分体式结构也利于进行维护。具体的，所述降落支架5呈U型结构，且降落支架5上安装有缓冲套20。本实施方案中，降落支架5起到保障无人机起落时的平稳性，缓冲套20起到增加降落时的缓冲性能的作用。本技术的工作原理及使用流程：在使用时，设置的防护架2能够对无人机的桨叶19进行防护，避免撞上障碍物而损坏，且防护架2通过手拧螺栓3进行安装连接，利于使用前后的收展，使用后不会占用过多空间，同时无人机的螺旋桨部7与机身部6采用了分体式结构，利于调整翼载荷比，对飞机的起降性能、爬升性能等起到辅助提升的作用。综上所述，该防撞型航拍无人机，设置的防护架2能够对无人机的桨叶19进行防护，避免撞上障碍物而损坏，且防护架2通过手拧螺栓3进行安装连接，利于使用前后的收展，使用后不会占用过多空间；同时无人机的螺旋桨部7与机身部6采用了分体式结构，利于调整翼载荷比，对飞机的起降性能、爬升性能等起到辅助提升的作用，且分体式结构也利于进行维护。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞型航拍无人机，包括航拍无人机主体(1)、防护架(2)及手拧螺栓(3)，其特征在于：所述防护架(2)上开设有条形孔(4)，所述手拧螺栓(3)穿进条形孔(4)内使防护架(2)与航拍无人机主体(1)的边翼紧固连接；/n所述航拍无人机主体(1)包括降落支架(5)、机身部(6)、螺旋桨部(7)及调节螺栓(8)，所述降落支架(5)固定安装于机身部(6)的底部，所述机身部(6)的四边翼设有插口(9)，所述螺旋桨部(7)通过插口(9)插接于机身部(6)的四边翼中，所述螺旋桨部(7)上设有条形槽(10)，所述调节螺栓(8)穿进条形槽(10)使螺旋桨部(7)与机身部(6)的四边翼紧固连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞型航拍无人机，包括航拍无人机主体(1)、防护架(2)及手拧螺栓(3)，其特征在于：所述防护架(2)上开设有条形孔(4)，所述手拧螺栓(3)穿进条形孔(4)内使防护架(2)与航拍无人机主体(1)的边翼紧固连接；
所述航拍无人机主体(1)包括降落支架(5)、机身部(6)、螺旋桨部(7)及调节螺栓(8)，所述降落支架(5)固定安装于机身部(6)的底部，所述机身部(6)的四边翼设有插口(9)，所述螺旋桨部(7)通过插口(9)插接于机身部(6)的四边翼中，所述螺旋桨部(7)上设有条形槽(10)，所述调节螺栓(8)穿进条形槽(10)使螺旋桨部(7)与机身部(6)的四边翼紧固连接。


2.根据权利要求1所述的一种防撞型航拍无人机，其特征在于：所述防护架(2)包括L型支片(11)与弧形棒(12)，所述弧形棒(12)均匀焊接于L...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕岑，
申请(专利权)人：无锡大智无疆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32