一种运输物流周转箱的搬运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输物流周转箱的搬运小车，包括一号车板和二号车板，一号车板和二号车板之间通过铰链铰接，一号车板和二号车板的底面均固定连接有一对万向轮，一号车板靠近二号车板的一端设有一号滑槽，一号滑槽内滑动连接有一号滑块，本实用新型专利技术通过将整个车板分割成两部分，利用插板实现稳固，保证两个车板展开后不会轻易再次折叠，同时在把手处设置可收纳的套筒与套杆，利用螺纹套来实现伸缩，可适用于不同身高得工作人员使用，而套筒与车板之间利用定位杆与凸块结合，保证套筒在展开后可稳定的固定在车板上，整个新型搬运小车在把手处不仅稳定性得到提高，而且整体还具备折叠功能，可减少占地空间，更易携带。

【技术实现步骤摘要】
一种运输物流周转箱的搬运小车
本技术涉及周转箱
，具体为一种运输物流周转箱的搬运小车。
技术介绍
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。但现有的物流周转箱所使用的搬运车个体较大，整体不能折叠，造成占地空间比较大，不易携带，同时把手是可以活动的，推拉时不够稳定，因此针对上述问题进行相应改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运输物流周转箱的搬运小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运输物流周转箱的搬运小车，包括一号车板和二号车板，所述一号车板和二号车板之间通过铰链铰接，所述一号车板和二号车板的底面均固定连接有一对万向轮，所述一号车板靠近二号车板的一端设有一号滑槽，所述一号滑槽内滑动连接有一号滑块，所述一号滑块靠近二号车板的一侧固定连接有插板，所述二号车板靠近一号车板的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输物流周转箱的搬运小车，包括一号车板(1)和二号车板(2)，其特征在于：所述一号车板(1)和二号车板(2)之间通过铰链铰接，所述一号车板(1)和二号车板(2)的底面均固定连接有一对万向轮(3)，所述一号车板(1)靠近二号车板(2)的一端设有一号滑槽(4)，所述一号滑槽(4)内滑动连接有一号滑块(5)，所述一号滑块(5)靠近二号车板(2)的一侧固定连接有插板(26)，所述二号车板(2)靠近一号车板(1)的一侧且位于一号滑槽(4)正对面设有插孔(25)，且所述插板(26)与插孔(25)相互配对，所述一号车板(1)的上表面且远离一号滑槽(4)的一端通过铰座铰接有套筒(9)，所述套筒(9)内...

【技术特征摘要】
1.一种运输物流周转箱的搬运小车，包括一号车板(1)和二号车板(2)，其特征在于：所述一号车板(1)和二号车板(2)之间通过铰链铰接，所述一号车板(1)和二号车板(2)的底面均固定连接有一对万向轮(3)，所述一号车板(1)靠近二号车板(2)的一端设有一号滑槽(4)，所述一号滑槽(4)内滑动连接有一号滑块(5)，所述一号滑块(5)靠近二号车板(2)的一侧固定连接有插板(26)，所述二号车板(2)靠近一号车板(1)的一侧且位于一号滑槽(4)正对面设有插孔(25)，且所述插板(26)与插孔(25)相互配对，所述一号车板(1)的上表面且远离一号滑槽(4)的一端通过铰座铰接有套筒(9)，所述套筒(9)内插设有套杆(11)，所述套杆(11)的顶端固定连接有握把(12)，所述套筒(9)的一侧固定连接有凸块(15)，所述凸块(15)的内部设有定位孔(16)，所述一号车板(1)的一端且位于凸块(15)的下方设有铰接槽(17)，所述铰接槽(17)内铰接有定位板(18)，所述定位板(18)呈L字形且远离一号车板(1)的一端设有卡槽(19)和二号滑槽(20)，所述二号滑槽(20)内滑动连接有二号滑块(21)，所述二号滑块(21)的两侧分别固定连接有定位杆(22)和压缩弹簧(23)，所述压缩弹簧(23)的另一端固定连接在二号滑槽(20)内，所述定位杆(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琨，张亮，
申请(专利权)人：天津众世恒科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12