一种汽车刹车总泵油杯盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车刹车总泵油杯盖，属于机械技术领域。本汽车刹车总泵油杯盖包括具备空腔的盖体，盖体顶壁上贯穿设有连通空腔的排气孔，盖体顶壁上密封固连有筒体，筒体和排气孔同轴，且筒体两端均开口；筒体上端可拆卸固连有桶盖，且桶盖用于封闭筒体上端口，桶盖、盖体以及筒体三者之间形成腔体，且腔体内填充有过滤海绵；筒体的侧壁上贯穿设有一圈出气孔，且出气孔与筒体两者轴线垂直，筒体外侧壁上一体成型有呈锥形的挡环，挡环直径向下逐渐变大，且所有出气孔均正对挡环内壁设置。本汽车刹车总泵油杯盖便于过滤海绵更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车总泵油杯盖
本技术属于机械
，涉及一种油杯盖，特别是一种汽车刹车总泵油杯盖。
技术介绍
刹车总泵根据不同的车辆分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车(如货车、牵引车等)的防尘刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。其中，油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至油杯中。为保证油杯的出油和回油的顺畅，油杯一般不采用全密封，此时，油杯的防尘性能显得尤为重要，防尘性不好的油杯，外界的灰尘甚至杂物进入到油杯中，不仅污染刹车油，还会降低刹车泵的使用寿命。针对上述问题，人们已经意识到了不足，并加以改进，如中国专利库公开的一种防尘刹车总泵(申请号：201720668166.X)，包括缸体、第一活塞总成、第二活塞总成、油杯、油杯盖；所述第一活塞总成和第二活塞总成内置于缸体内，所述油杯连接缸体，油杯盖安装在油杯上；所述油杯盖由盖体和盖顶壳组成，盖体和盖顶壳组成后形成一内空间，所述盖顶壳上设有朝下的气孔，所述内空间通过所述气孔连通外接，所述内空间内填充有过滤海绵，所述盖体设有通孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车总泵油杯盖，包括具备空腔的盖体(1)，盖体(1)顶壁上贯穿设有连通空腔的排气孔(1a)，其特征在于，盖体(1)顶壁上密封固连有筒体(2)，筒体(2)和排气孔(1a)同轴，且筒体(2)两端均开口；筒体(2)上端可拆卸固连有桶盖(3)，且桶盖(3)用于封闭筒体(2)上端口，桶盖(3)、盖体(1)以及筒体(2)三者之间形成腔体，且腔体内填充有过滤海绵(4)；筒体(2)的侧壁上贯穿设有一圈出气孔(2b)，且出气孔(2b)与筒体(2)两者轴线垂直，筒体(2)外侧壁上一体成型有呈锥形的挡环(2c)，挡环(2c)直径向下逐渐变大，且所有出气孔(2b)均正对挡环(2c)内壁设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车总泵油杯盖，包括具备空腔的盖体(1)，盖体(1)顶壁上贯穿设有连通空腔的排气孔(1a)，其特征在于，盖体(1)顶壁上密封固连有筒体(2)，筒体(2)和排气孔(1a)同轴，且筒体(2)两端均开口；筒体(2)上端可拆卸固连有桶盖(3)，且桶盖(3)用于封闭筒体(2)上端口，桶盖(3)、盖体(1)以及筒体(2)三者之间形成腔体，且腔体内填充有过滤海绵(4)；筒体(2)的侧壁上贯穿设有一圈出气孔(2b)，且出气孔(2b)与筒体(2)两者轴线垂直，筒体(2)外侧壁上一体成型有呈锥形的挡环(2c)，挡环(2c)直径向下逐渐变大，且所有出气孔(2b)均正对挡环(2c)内壁设置。


2.根据权利要求1所述的汽车刹车总泵油杯盖，其特征在于，上述的盖体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文，
申请(专利权)人：台州宏发汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33