一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，它涉及焊接设备技术领域。主体前侧面安装有固定底板，固定底板上安装有夹持固定座，夹持固定座由两个相互正对的夹持机构组成，挡板固定在固定底板上，挡板上安装有驱动电机，电机轴末端与主动齿轮固定相连，轴承焊接在挡板内设置的轴孔孔壁上，轴承内圈焊接有套管，从动齿轮上设置有与套管相连通的通孔，从动齿轮与主动齿轮相啮合；从动齿轮远离套管的侧面上设置有U形板，U形板的两个水平段板体相互靠近的侧面上安装有液压缸，液压缸的伸缩轴相互正对，伸缩轴末端固定有夹持块。本实用新型专利技术方便对不锈钢管道进行夹持固定，便于进行焊接操作，给使用者带来便利，应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】
一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备
本技术涉及的是焊接设备
，具体涉及一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备。
技术介绍
不锈钢管道是常用的输送液体的管道，在对不锈钢管道进行焊接操作时，需要用到对应的不锈钢管道焊接设备，常规的不锈钢管道焊接设备上缺少相应的便携式夹持固定座，在使用时，不便于对不锈钢管道进行夹持固定操作，这就给焊接操作带来不便，同时也给使用者带来不便。为了解决上述问题，设计一种新型的带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备尤为必要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，结构简单，设计合理，方便对不锈钢管道进行夹持固定，便于进行焊接操作，给使用者带来便利，实用性强，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，包括主体、固定底板、夹持固定座，主体的前侧面上安装有呈水平状设置的固定底板，固定底板上安装有夹持固定座，所述的夹持固定座由两个相互正对的夹持机构组成，所述的夹持机构包括有挡板、驱动电机、轴承、套管、从动齿轮、主动齿轮、U形板、液压缸，挡板呈竖直状固定安装在固定底板上，挡板上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴末端与主动齿轮固定相连，挡板内设置有轴孔，轴承紧密焊接在轴孔的孔壁上，轴承的内圈紧密焊接有呈水平状设置的套管，所述的从动齿轮的中心位置处设置有与套管相连通的通孔，套管套接固定在通孔中，从动齿轮与主动齿轮相啮合；所述的从动齿轮远离套管的侧面上设置有U形板，U形板的竖直段板体内设置有穿管孔，穿管孔与通孔相互连通且同心设置，U形板的两个水平段板体相互靠近的侧面上均安装有液压缸，上下两个液压缸的伸缩轴相互正对设置，伸缩轴的末端固定有夹持块，通过夹持块对不锈钢管道进行夹持固定操作。作为优选，所述的U形板的截面呈U形，U形板的开口朝向远离套管的一侧。作为优选，所述的轴孔与套管、通孔及穿管孔的水平轴线均相互重合；所述的穿管孔位于U形板的竖直段板体的中心位置处，保证使用时，不锈钢管道穿过轴孔与套管、通孔及穿管孔的操作顺利。作为优选，所述的液压缸上的固定支座通过多个紧固螺栓固定安装在U形板的水平段板体上，方便对液压缸进行安装和拆卸操作。作为优选，所述的驱动电机上的固定支座通过多个紧固螺栓固定安装在挡板上，方便对驱动电机进行安装和拆卸操作；两个驱动电机均位于两个挡板之间。本技术的有益效果：本装置能够更有效地对不锈钢管道进行夹持固定操作，方便使用，便于进行焊接操作，同时也给使用者带来便利，可靠又实用，应用前景广阔。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的结构示意图；图2为本技术夹持固定座的结构示意图；图3为本技术夹持固定座的分解结构示意图；图4为本技术夹持机构的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参照图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案：一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，包括主体1、固定底板2、夹持固定座3，主体1的前侧面上安装有呈水平状设置的固定底板2，固定底板2上安装有夹持固定座3，所述的夹持固定座3由两个相互正对的夹持机构30组成，所述的夹持机构30包括有挡板301、驱动电机302、轴承303、套管304、从动齿轮305、主动齿轮306、U形板307、液压缸308，挡板301呈竖直状固定安装在固定底板2上，挡板301上固定安装有驱动电机302，驱动电机302的输出轴末端与主动齿轮306固定相连，挡板301内设置有轴孔309，轴承303紧密焊接在轴孔309的孔壁上，轴承303的内圈紧密焊接有呈水平状设置的套管304，保证套管304能够自由转动；所述的从动齿轮305的中心位置处设置有与套管304相连通的通孔3010，套管304套接固定在通孔3010中，套管304与从动齿轮305焊接固定，从动齿轮305与主动齿轮306相啮合，保证主动齿轮306转动的时候能够带动从动齿轮305转动，进一步带动套管304转动；所述的从动齿轮305远离套管304的侧面上设置有U形板307，U形板307的截面呈U形，U形板307的开口朝向远离套管304的一侧，U形板307的竖直段板体内设置有穿管孔3011，穿管孔3011与通孔3010相互连通且同心设置，U形板307的两个水平段板体相互靠近的侧面上均安装有液压缸308，上下两个液压缸308的伸缩轴相互正对设置，伸缩轴的末端固定有夹持块3012，便于利用两个夹持块3012同时朝着中间位置运动，进而将处在两个夹持块3012之间的不锈钢管道进行夹持固定操作。值得注意的是，所述的驱动电机302通过多个紧固螺栓固定安装在挡板301上，驱动电机302的固定底座内和挡板301内均设置有对应的螺纹孔，使用紧固螺栓将驱动电机302上的固定底座固定安装在挡板201上即可，方便对驱动电机302进行安装和拆卸操作；两个驱动电机302均位于两个挡板301之间，保证驱动电机302上工作，其上的输出轴转动，带动主动齿轮306转动，主动齿轮306转动带动与其相互啮合的从动齿轮305转动，最终达到带动套管304转动的效果。值得注意的是，所述的液压缸308通过多个紧固螺栓固定安装在U形板307的水平段板体上，液压缸308上的固定支座内和U形板307的水平段板体内均设置有对应的螺纹孔，使用紧固螺栓将液压缸308上的固定支座固定安装在U形板307上即可，方便对液压缸308进行安装和拆卸操作。此外，需要注意的是，所述的轴孔309与套管304、通孔3010及穿管孔3011的水平轴线均相互重合，所述的穿管孔3011位于U形板307的竖直段板体的中心位置处，保证使用时，不锈钢管道穿过轴孔309与套管304、通孔3010及穿管孔3011的操作更加顺利。本具体实施方式的工作原理为：使用时，首先将两根不锈钢管道分别安装在相互正对的夹持机构30上，以一侧的安装操作为例，其具体安装过程为：将不锈钢管道依次穿过对应的轴孔309、套管304、通孔3010和穿管孔3011，并保证不锈钢管道的端部管体处在两个夹持块3012之间，接着启动液压缸308，液压缸308工作，液压缸的伸缩轴伸长，带动两个夹持块3012朝着中间位置运动，将处在两个夹持块3012之间的不锈钢管道进行夹持固定，固定完成后再进行焊接操作即可；同时，将驱动电机302接通外界电源，驱动电机302工作，电机输出轴转动带动主动齿轮306转动，主动齿轮306转动带动与其啮合的从动齿轮305转动，进而带动套管304转动，同时也带动固定安装在从动齿轮305上的U形板307转动，从而达到带动被两个夹持块3012夹持固定的不锈钢管道转动的效果，大大方便焊接操作。本具体实施方式解决了传统不锈钢管道焊接设备上缺少对应的便携式夹持固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，其特征在于，包括主体(1)、固定底板(2)、夹持固定座(3)，主体(1)的前侧面上安装有呈水平状设置的固定底板(2)，固定底板(2)上安装有夹持固定座(3)，所述的夹持固定座(3)由两个相互正对的夹持机构(30)组成，所述的夹持机构(30)包括有挡板(301)、驱动电机(302)、轴承(303)、套管(304)、从动齿轮(305)、主动齿轮(306)、U形板(307)、液压缸(308)，挡板(301)呈竖直状固定安装在固定底板(2)上，挡板(301)上固定安装有驱动电机(302)，驱动电机(302)的输出轴末端与主动齿轮(306)固定相连，挡板(301)内设置有轴孔(309)，轴承(303)焊接在轴孔(309)的孔壁上，轴承(303)的内圈焊接有套管(304)，套管(304)呈水平状设置，所述的从动齿轮(305)的中心位置处设置有与套管(304)相连通的通孔(3010)，套管(304)套接固定在通孔(3010)中，从动齿轮(305)与主动齿轮(306)相啮合；所述的从动齿轮(305)远离套管(304)的侧面上设置有U形板(307)，U形板(307)的竖直段板体内设置有穿管孔(3011)，穿管孔(3011)与通孔(3010)相互连通且同心设置，U形板(307)的两个水平段板体相互靠近的侧面上均安装有液压缸(308)，液压缸(308)上安装有夹持块(3012)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带便携式夹持固定座的不锈钢管道焊接设备，其特征在于，包括主体(1)、固定底板(2)、夹持固定座(3)，主体(1)的前侧面上安装有呈水平状设置的固定底板(2)，固定底板(2)上安装有夹持固定座(3)，所述的夹持固定座(3)由两个相互正对的夹持机构(30)组成，所述的夹持机构(30)包括有挡板(301)、驱动电机(302)、轴承(303)、套管(304)、从动齿轮(305)、主动齿轮(306)、U形板(307)、液压缸(308)，挡板(301)呈竖直状固定安装在固定底板(2)上，挡板(301)上固定安装有驱动电机(302)，驱动电机(302)的输出轴末端与主动齿轮(306)固定相连，挡板(301)内设置有轴孔(309)，轴承(303)焊接在轴孔(309)的孔壁上，轴承(303)的内圈焊接有套管(304)，套管(304)呈水平状设置，所述的从动齿轮(305)的中心位置处设置有与套管(304)相连通的通孔(3010)，套管(304)套接固定在通孔(3010)中，从动齿轮(305)与主动齿轮(306)相啮合；所述的从动齿轮(305)远离套管(304)的侧面上设置有U形板(307)，U形板(307)的竖直段板体内设置有穿管孔(3011)，穿管孔(3011)与通孔(3010)相互连通且同心设置，U形板(307)的两个水平段板体相互靠近的侧面上均安装有液压缸(308)，液压缸(308)上安装有夹持块(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：周游，王江，谢守春，
申请(专利权)人：上海灿实工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31