【技术实现步骤摘要】
一种钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法
本专利技术涉及桥梁建造
，具体涉及一种钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法。
技术介绍
目前，在钢管提篮拱桥拱肋无支架吊装施工中，对拱肋的吊装常采用“Z”形吊装方法，即拱肋起吊运输时两岸索鞍成“Z”形布置，如图1所示，采用“Z”形吊装方法存在以下问题：1、“Z”形吊装方法对塔架及塔顶结构宽度有较高的要求，导致塔架的用钢量增加，成本方面也大大提高。2、塔架布置受地形条件限制，难以满足“Z”形吊装塔架的要求。3、在采用“Z”形吊装方法过程中，塔顶横移索鞍以及吊装拱肋节段时，索鞍会受到扭转而产生扭矩，使得索鞍受力不均，在起重绳运行过程中，存在着主索脱离索鞍的风险，影响吊装的安全和进度。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决上述提出的技术问题之一，提供一种钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法，其塔架的现场施工条件和施工环境适应性强，大大减少了用钢量且能够避免索鞍扭转，从而保证起重绳运行过程中的稳定性，增加施工的安全性。
【技术保护点】
1.一种钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法，用于吊起并安装拱桥中的拱肋节段，所述施工方法基于施工系统实施，施工系统包括：/n塔架(1)，其搭建于桥的相对两端的河岸上；/n拱座(6)，其设于桥的相对两端的河岸上，所述拱座(6)上预埋有用于与首个拱肋节段(100)的上弦管(121)及下弦管(124)连接的预埋管，以及用于与首个拱肋节段(100)的铰轴连接的铰座；/n缆索系统，其包括吊绳(4)、主索(21)及两个索鞍(20)，两个所述索鞍(20)分别装设于位于桥相对两端的所述塔架(1)顶部，所述主索(21)的相对两端分别与两个所述索鞍(20)安装，所述吊绳(4)的一端连接所述...
【技术特征摘要】
1.一种钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法，用于吊起并安装拱桥中的拱肋节段，所述施工方法基于施工系统实施，施工系统包括：
塔架(1)，其搭建于桥的相对两端的河岸上；
拱座(6)，其设于桥的相对两端的河岸上，所述拱座(6)上预埋有用于与首个拱肋节段(100)的上弦管(121)及下弦管(124)连接的预埋管，以及用于与首个拱肋节段(100)的铰轴连接的铰座；
缆索系统，其包括吊绳(4)、主索(21)及两个索鞍(20)，两个所述索鞍(20)分别装设于位于桥相对两端的所述塔架(1)顶部，所述主索(21)的相对两端分别与两个所述索鞍(20)安装，所述吊绳(4)的一端连接所述主索(21)，所述吊绳(4)的另一端用于吊装拱肋节段；
其特征在于，所述方法包括以下步骤：
步骤S1：安装首个拱肋节段(100)，所述首个拱肋节段(100)即成为第一个已安装拱肋节段(101)；
步骤S2：以已安装拱肋节段的接头端(111)为参考，确定所述索鞍(20)在所述塔架(1)顶部的索鞍预固定点(11)；
步骤S3：将两个所述索鞍(20)在所述塔架(1)顶部同时横移至所述索鞍预固定点(11)，并可拆卸地固定于所述索鞍预固定点(11)，则两个所述索鞍(20)对正布置，使所述主索(21)张拉形成吊装直线；
步骤S4：利用所述吊绳(4)将预安装拱肋节段(102)吊装至所述已安装拱肋节段的接头端(111)处；
步骤S5：将所述预安装拱肋节段(102)与所述已安装拱肋节段(101)进行接头法兰连接；
步骤S6：进一步精确调整所述预安装拱肋节段(102)的拱肋标高及预安装拱肋节段的轴线(120)。
2.如权利要求1所述的钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法，其特征在于，所述步骤S2具体为：
根据桥中心线(3)确定所述已安装拱肋节段的接头端(111)至所述桥中心线(3)的预安装距离(L)，所述塔架(1)顶部上至所述桥中心线(3)的距离为所述预安装距离(L)的点，即为所述索鞍预固定点(11)。
3.如权利要求1所述的钢管提篮拱桥拱肋节段正吊正挂的施工方法，其特征在于，所述步骤S4具体为：
S4.1：将缆索系统的吊绳(4)与所述预安装拱肋节段(102)中上弦管(121)的缀管(122)连接；
S4.2：利用缆索系统的吊绳(4)将所述预安装拱肋节段(102)沿垂直地面的方向向上进行吊装，使得预安装拱肋节段的接头端(126)吊装至预安装高度(H)，所述预安装高度(H)为所述预安装拱肋节段的接头端(126)高于所述已安装拱肋节段(101)至地面的垂直距离；
S4.3：利用缆索系统的吊绳(4)将所述预安装拱肋节段(102)沿所述吊装直线的方向吊装至所述已安装拱肋节段的接头端...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦大燕，魏华，马文辉，付柳源，张庆谱，叶冠雄，梁警，周妤莲，王涛，黄健峻，王彬，贾正兴，卢忠玉，苏颖操，陈玉官，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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