一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法。该轨道交通城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆是由桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂、液体双酚A环氧树脂、复合防锈颜料、复合填料、助剂、溶剂组成漆料组份，改性芳香胺、附着力促进剂和溶剂组成固化剂组份，施工时按照漆料：固化剂=100:15的重量比进行配合而成，该环氧底漆采用一道喷涂即可以达到相关要求，具有优异的附着力、耐磨性，易施工，而且在打磨时不易粘砂纸，可加入适量的稀释剂调节施工粘度，本发明专利技术的主要用途是获得一种城轨车辆铝蜂窝地板用附着力优异、防腐蚀性强、耐磨、打磨时不粘砂且满足城轨车辆用环氧底漆技术要求和防火要求的环氧底漆。

【技术实现步骤摘要】
一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法
本专利技术属于涂料化工
，具体涉及一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法。
技术介绍
近年来，轨道交通行业整体发展态势良好，尤其是各地城市地铁、轻轨得到了极大的关注和支持，全国城市轨道交通车辆标准运营数逐年大幅度增加。随着轨道交通城轨车辆轻量化的要求，多数城轨车辆采用铝蜂窝材质地板，而此地板上使用的一般环氧底漆打磨性欠佳，在重力式打磨机下打磨时容易粘砂，且耐磨性不良，很容易磨透，露出底材，现在一般均采用底漆表面喷涂中涂漆的施工方式进行解决，存在生产周期长的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法，该环氧底漆采用一道喷涂即可以达到相关要求，具有优异的附着力、耐磨性，易施工，而且在打磨时不易粘砂纸，同时满足城轨车辆用环氧底漆技术要求及防火等要求。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法，包括漆料和固化剂两部分，所述漆料由以下重量份计的组分组成：复合填料20-25份复合防锈颜料20-25份桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂：12-15份所述固化剂由以下重量份计的组分组成：使用时将漆料与固化剂按100:15的重量比进行混合。本专利技术一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆的制备方法包括以下步骤：A、漆料的制备：(1)按重量配比先将桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂和液体双酚A环氧树脂混合，得到分散液；(2)然后分散液在搅拌状态下依次加入稀释剂、活性稀释剂、复合填料、复合防锈颜料四种原料后，再加入剩余二种原料，加料完毕后，并分散均匀，得预分散浆；(3)然后将预分散浆研磨至细度≤70μm，过滤除去杂质，即成漆料；B、固化剂的制备：按重量配比将丁醇、丙二醇甲醚醋酸酯与改性芳香胺混合，并进行分散，过滤除去杂质，即成固化剂。本专利技术进一步方案：施工时可用适量稀释剂调节施工粘度为ISO四号杯20-25秒。与现有技术相比，专利技术的有益效果是：1、本环氧底漆(涂料)粘度低，易施工；2、本环氧底漆(涂料)在打磨后的城轨车辆铝蜂窝地板上施工，附着力优异，底漆在重力式打磨机下打磨时，不粘砂且耐磨，不易磨透而露出底材；3、本环氧底漆(涂料)在城轨车辆铝蜂窝地板上施工时表干和实干速度快，干燥性能提升；4、产品综合性能好，生产工艺简单，产品贮存稳定性好。本城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆使用后得出的作用机理如下：(1)、环氧树脂中的环氧基团与固化剂中的胺的活泼氢起反应交联固化成膜；(2)、桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂比其他酸改性双酚A环氧树脂具有更加优异的气干性、柔韧性及附着性；(3)、液体双酚A环氧树脂固含高、粘度低，其流动性好，容易施工，反应速度快；(4)、芳香胺作为固化剂，与液体双酚A环氧树脂反应其凝胶时间为4-5h左右，特别适合铝蜂窝地板的大面积喷涂。改性芳香胺作为固化剂，毒性小，放热峰低，耐高温，粘接力强，耐腐蚀性强。优于一般改性脂肪胺和聚酰胺固化剂；(5)、使用二氧化锆粉、白刚玉粉、纳米晶碳粉、聚四氟乙烯蜡粉组成的复合填料来提高漆膜的耐磨性；(6)、氢化蓖麻油是一种蜡状固体，经过处理后便可作为涂料触变剂，起增稠、防沉和防流挂作用。其极性基团可产生氢键结合，形成有触变性的网络结构，改善颜料悬浮性，控制流挂而不牺牲流动和流平性。而附着力促进剂可增加漆膜与城轨车辆铝蜂窝地板之间的附着力；(7)、活性稀释剂是带环氧基的低分子化合物，可直接参与环氧树脂的固化反应，与胺类固化剂交联成网络结构，施工固化后基本不挥发，增加交联密度从而增加涂料的耐磨性。非活性稀释剂不与环氧树脂、固化剂起反应，纯属物理性地掺混到树脂中，它与树脂仅是机械的混合，起稀释和降低粘度作用，以便于施工，固化后会挥发掉。且混合非活性稀释剂的稀释能力强于单一非活性稀释剂。(8)、涂料固化成膜，树脂、助剂、填料、固化剂相互作用及反应成网状结构，漆膜致密，使得涂料具有良好的各项性能并满足各项性能指标要求。本专利技术的技术要点是：利用桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂和液体双酚A环氧树脂两种树脂进行复配，并利用改性芳香胺作固化剂，从而保证涂膜的附着力及干性；通过添加复合填料提高漆膜的耐磨性、打磨性；通过添加复合防锈颜料保证和满足涂料的防腐蚀性能；同时添加活性稀释剂减少了VOC排放量，提高了环保性能。通过各种材料的科学配比使涂层在满足各项性能要求前提下打磨性能优异。本专利技术是针对城轨车辆铝蜂窝地板用的一种环氧底漆，它具有优良的附着力、耐磨性、打磨时不粘砂等性能。本专利技术中的桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂具有良好的柔韧性和表干速度。本专利技术中的液体双酚A环氧树脂对比固体双酚A环氧树脂流动性好，固化速度快，更容易满足施工要求。本专利技术中的固化剂选用改性芳香胺，降低了涂料毒性，有利于环境友好。本城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆中的活性稀释剂增加了涂料的耐磨性，非活性稀释剂为丁醇和丙二醇甲醚醋酸酯，调整施工性能。本专利技术中的复合填料由二氧化锆粉、白刚玉粉、纳米晶碳粉、聚四氟乙烯蜡粉组成，主要起填充涂料及提高打磨性作用。本专利技术中的防流挂剂，实验证明其在40℃至50℃搅动情况下持续30分钟以上效果最佳。本城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆的颜色选用主要以浅红为主，可根据用户需求调制颜色。具体实施方式实施例1一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆及其制备方法，包括漆料和固化剂两部分，所述漆料由以下重量份计的组分组成：复合填料20份，复合防锈颜料25份，桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂12份，液体双酚A环氧树脂15份，防流挂剂5份，分散剂4份，活性稀释剂9份，非活性稀释剂10份；其中复合填料的成分为二氧化锆粉：白刚玉粉：纳米晶碳粉：聚四氟乙烯蜡粉＝3:4:1:1；复合防锈颜料的成分为氧化铁红：云母氧化铁黄：磷酸锌：三聚磷酸铝：铝粉＝2:2:5:5:3；非活性稀释剂为丁醇：丙二醇甲醚醋酸酯＝3:7的混合溶剂；组成固化剂的四种原料的重量配比为：改性芳香胺60份，丁醇10份，丙二醇甲醚醋酸酯20份，附着力促进剂10份；使用时将漆料与固化剂按100:15的重量比进行混合。本专利技术的环氧底漆的制备方法包括以下步骤：A、漆料的制备：(1)将组成漆料的上述原料按重量配比，先将桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂和液体双酚A环氧树脂添加在容器中，并把该容器缸置于分散机下，开启分散机，调节转速为500-800转/分钟；(2)然后在搅拌状态下依次加入稀释剂、活性稀释剂、复合填料、复合防锈颜料四种原料后，再加入剩余二种原料，加料完毕后，调节分散机转速为800-1000转/分钟，搅拌20-30分钟，即得预分散浆；(3)然后用隔膜泵将预分散浆泵入砂磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，包括漆料和固化剂两部分，其特征在于所述漆料由以下重量份计的组分组成：/n复合填料 20-25份/n复合防锈颜料 20-25份/n桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂：12-15份/n液体双酚A环氧树脂 12-15份/n防流挂剂 3-5份/n分散剂 3-5份/n活性稀释剂 5-10份/n非活性稀释剂 10-15份/n所述固化剂由以下重量份计的组分组成：/n改性芳香胺 60-65份/n丁醇 5-10份/n丙二醇甲醚醋酸酯 20-25份/n附着力促进剂 5-10份/n使用时将漆料与固化剂按100:15的重量比进行混合。/n

【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，包括漆料和固化剂两部分，其特征在于所述漆料由以下重量份计的组分组成：
复合填料20-25份
复合防锈颜料20-25份
桐油脂肪酸改性双酚A环氧树脂：12-15份
液体双酚A环氧树脂12-15份
防流挂剂3-5份
分散剂3-5份
活性稀释剂5-10份
非活性稀释剂10-15份
所述固化剂由以下重量份计的组分组成：
改性芳香胺60-65份
丁醇5-10份
丙二醇甲醚醋酸酯20-25份
附着力促进剂5-10份
使用时将漆料与固化剂按100:15的重量比进行混合。


2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述的复合填料由二氧化锆粉:白刚玉粉:纳米晶碳粉:聚四氟乙烯蜡粉重量之比为3:4:1:1。


3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆铝蜂窝地板用环氧底漆，其特征在于：所述复合防锈颜料的成分为氧化铁红:云母氧化铁黄:磷酸锌:三聚磷酸铝:铝粉之比为2:2:5:5:3。


4.根据权利要求2所述的一种城轨车...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹启强，张丹，刘康，
申请(专利权)人：株洲市九华新材料涂装实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43