本申请公开了一种车窗玻璃及车辆，所述车窗玻璃包括夹层玻璃和微带天线，所述夹层玻璃具有朝向车外的外表面和与所述外表面相对的内表面，所述微带天线固定于所述外表面与所述内表面之间或附设于所述内表面上，所述夹层玻璃在所述内表面设有车载单元连接部，所述车载单元连接部用以与车载单元固定连接，并使得所述车载单元与所述微带天线电联接。所述夹层玻璃的内表面上可以固定车载单元，以使得车载单元与微带天线电联接，即微带天线可以在夹层玻璃出厂前设置，微带天线可针对性地与夹层玻璃进行适配，提高了微带天线的通讯性能，增大ETC通讯效率。
【技术实现步骤摘要】
车窗玻璃及车辆
本申请涉及汽车设备领域，尤其涉及一种车窗玻璃及车辆。
技术介绍
目前车载单元(OnboardUnit，OBU)粘贴于车辆的前挡风玻璃上，车载单元内的天线可以与收费站的ETC车道上方的路侧单元(RoadSideUnit,简称RSU)进行通讯，以实现车辆身份识别、支付缴费、数据统计等功能。然而，由于车载单元是在车辆及车窗玻璃出厂后装，导致车载单元不能有针对性地与车窗玻璃适配，导致车载单元的通讯效率降低。
技术实现思路
本申请提供一种车窗玻璃及车辆。本申请提供一种车窗玻璃，其中，所述车窗玻璃包括夹层玻璃和微带天线，所述夹层玻璃具有朝向车外的外表面和与所述外表面相对的内表面，所述微带天线固定于所述外表面与所述内表面之间或附设于所述内表面上，所述夹层玻璃在所述内表面设有车载单元连接部，所述车载单元连接部用以与车载单元固定连接，并使得所述车载单元与所述微带天线电联接。本申请提供一种车辆，其中，所述车辆包括上述的车窗玻璃，所述车辆还包括车辆主体，所述车窗玻璃固定于所述车辆主体上。本申请提供的车窗玻璃及车辆，通过所述微带天线固定于所述夹层玻璃的外表面与内表面之间或附设于所述夹层玻璃的内表面上，而所述夹层玻璃的内表面上可以固定车载单元，以使得车载单元与微带天线电联接，即微带天线可以在夹层玻璃出厂前设置，微带天线可针对性地与夹层玻璃进行适配，提高了微带天线的通讯性能，增大ETC通讯效率。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的车窗玻璃的示意图；图2是本申请实施例提供的车窗玻璃的侧视示意图；图3是本申请实施例提供的车窗玻璃的另一侧视示意图；图4是本申请实施例提供的车窗玻璃的局部截面示意图；图5是本申请实施例提供的车窗玻璃的微带天线的俯视示意图；图6是本申请另一实施例提供的车窗玻璃的微带天线的俯视示意图；图7是本申请实施例提供的车窗玻璃的另一局部截面示意图；图8是本申请另一实施例提供的车窗玻璃的局部截面示意图；图9是本申请另一实施例提供的车窗玻璃的局部截面示意图；图10是本申请另一实施例提供的车窗玻璃的局部截面示意图；图11是本申请实施例提供的车窗玻璃的另一示意图；图12是本申请实施例提供的车辆的示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“厚度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是暗示或指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。请参阅图1、图2和图3，本申请提供一种车窗玻璃100，所述车窗玻璃100包括夹层玻璃10和微带天线20。所述夹层玻璃10具有朝向车外的外表面11和与所述外表面11相对的内表面12。所述微带天线20固定于所述外表面11与所述内表面12之间或附设于所述内表面12上。所述夹层玻璃10在所述内表面12设有车载单元连接部13，所述车载单元连接部13用以与车载单元30固定连接，并使得所述车载单元30与所述微带天线20电联接。可以理解的是，所述车窗玻璃100可以应用于汽车、卡车、公交车等车辆设备上，所述车窗玻璃100可以是前挡风玻璃。本实施方式中，所述夹层玻璃10可以由多层玻璃叠合构成。在所述车窗玻璃100安装于车辆后，所述外表面11朝车辆外部设置，所述内表面12朝车辆内部设置。所述外表面11可以是朝外凸出的曲面，所述内表面12与所述外表面11大致平行设置。所述夹层玻璃10在所述内表面12和外表面11还可以镀设有隔热膜，以增加所述夹层玻璃10的隔热性能。所述隔热膜在正对所述微带天线20的区域设有膜层镂空孔，利用膜层镂空孔可透过所述微带天线20的电磁信号，防止所述微带天线20受隔热膜的干扰，提高微带天线20的通讯性能。所述夹层玻璃10在所述内表面12和所述外表面11之间也可以设有夹丝网，对夹丝网通电后，夹丝网可加热夹层玻璃10，使得夹层玻璃10上不易结霜结雾，进而使得夹层玻璃10可以具有除霜除雾的效果。所述夹丝网正对所述微带天线20的区域可以设有丝网镂空部，利用丝网镂空部可透过所述微带天线20的电磁信号，防止所述微带天线20受夹丝网的干扰，提高微带天线20的通讯性能。可以理解的是，由于所述微带天线20可以集成于所述夹层玻璃10，故可以针对所述夹层玻璃10对所述微带天线20有信号干扰的区域设置避让结构，利用避让结构可以透过所述微带天线20的电磁信号，以防止微带天线20信号受到干扰，增大微带天线20的通讯性能。即本实施方式中，该避让结构并不局限于所述隔热膜的膜层镂空孔和丝网镂空部等。本实施方式中，所述微带天线20靠近所述夹层玻璃10的边缘，以减小所述微带天线20对所述夹层玻璃10的可视范围影响。所述微带天线20固定于所述夹层玻璃10的位置可以根据所述夹层玻璃10的面积大小进行调整，以满足所述车窗玻璃100的结构要求可以根据多种不同车型进行调整设置。例如，所述夹层玻璃10的可视范围较大时，所述微带天线20可以设置于所述夹层玻璃10距离边缘较远处，以减小微带天线20的受信号干扰的几率。在所述夹层玻璃10的可视范围较小时，所述微带天线20可以设置于夹层玻璃10距离边缘较近处，以保证所述夹层玻璃10的可视范围满足要求。在所述车窗玻璃100应用于车辆时，所述微带天线20可设置于夹层玻璃10靠近车顶的边缘设置，以增大通信范围。具体的，所述夹层玻璃10包括第一长边14、相对所述第一长边14设置第二长边15和两个相对的短边16。两个所述短边16连接于所述第一长边14和第二长边15之间。所述微带天线20靠近第一长边14设置。所述微带天线20至所述第一长边14的距离可以根据需要进行调整，以减小所述微带天线20对所述夹层玻璃10可视范围影响，并保证所述微带天线20的通讯要求。本实施方式中，所述车载单元连接部13可以对所述车载单元30进行稳固，以使得所述车载单元30固定于所述车窗玻璃100上。所述车载单元连接部13在所述内层玻璃的位置可以根据需要进行调整，以方便所述车载单元30与车窗玻璃100安装，保证所述车载单元30的统一适配性。所述车载单元30与常规的车载单元区别在于，所述车载单元30并不设有天线，所述车载单元30只需要实现对所述微带天线20信号的接收处理，并经微带天线20发出应答信号。利用所述微带天线20集成于所述夹层玻璃10内，可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车窗玻璃，其特征在于，所述车窗玻璃包括夹层玻璃和微带天线，所述夹层玻璃具有朝向车外的外表面和与所述外表面相对的内表面，所述微带天线固定于所述外表面与所述内表面之间或附设于所述内表面上，所述夹层玻璃在所述内表面设有车载单元连接部，所述车载单元连接部用以与车载单元固定连接，并使得所述车载单元与所述微带天线电联接。/n
【技术特征摘要】
20191105 CN 20191107358971.一种车窗玻璃，其特征在于，所述车窗玻璃包括夹层玻璃和微带天线，所述夹层玻璃具有朝向车外的外表面和与所述外表面相对的内表面，所述微带天线固定于所述外表面与所述内表面之间或附设于所述内表面上，所述夹层玻璃在所述内表面设有车载单元连接部，所述车载单元连接部用以与车载单元固定连接，并使得所述车载单元与所述微带天线电联接。
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃，其特征在于，所述夹层玻璃包括外层玻璃和与所述外层玻璃层叠的内层玻璃，所述外表面设置于所述外层玻璃远离所述内层玻璃的一面，所述内表面设置于所述内层玻璃远离所述外层玻璃的一面。
3.根据权利要求2所述的车窗玻璃，其特征在于，所述夹层玻璃还包括粘接于所述内层玻璃和所述外层玻璃之间的塑性树脂层。
4.根据权利要求3所述的车窗玻璃，其特征在于，所述塑性树脂层的厚度为0.5mm～1.2mm。
5.根据权利要求2～4任意一项所述的车窗玻璃，其特征在于，所述微带天线固定于所述外层玻璃和所述内层玻璃之间，所述微带天线与所述车载单元耦合电联接。
6.根据权利要求5所述的车窗玻璃，其特征在于，所述车窗玻璃还包括同轴线缆，所述同轴线缆一端穿过所述内层玻璃，并与所述微带天线接触式电连接，另一端与所述车载单元电联接。
7.根据权利要求5所述的车窗玻璃，其特征在于，所述车窗玻璃还包括耦合电路板，所述耦合电路板固定于所述内表面，并与所述微带天线耦合电联接，所述耦合电路板还与所述车载单元电联接。
8.根据权利要求7所述的车窗玻璃，其特征在于，所述车窗玻璃还包括同轴线缆，所述同轴线缆一端穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丹群，林勇，游代波，王新全，罗瑞发，崔英磊，刘胜平，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，深圳市金溢科技股份有限公司，上海云砥信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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