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一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置制造方法及图纸

技术编号:28401974 阅读:12 留言:0更新日期:2021-05-11 18:05
本发明专利技术涉及一种橡胶垫板领域,尤其涉及一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置。本发明专利技术的技术问题是:提供一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置。本发明专利技术的技术实施方案是:一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,包括有支撑底板、落料输出系统、转运系统和毛边去除系统等;支撑底板依次与落料输出系统和转运系统相连接。本发明专利技术跳出人工对橡胶垫板进行取出并进行切除毛边的常规操作;减少操作者的手部与橡胶垫板接触的时间,保护操作者的手不被硫化后的橡胶垫板伤害;同时解决人工不能将橡胶垫板的毛边进行均匀准确的切割的问题;改变现有设备无法对硫化后的铁路橡胶垫板进行自动化操作的现状。

【技术实现步骤摘要】
一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置
本专利技术涉及一种橡胶垫板领域,尤其涉及一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置。
技术介绍
铁路轨道结构用橡胶垫板是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘;现有技术在对铁路橡胶垫板进行加工处理时,在完成橡胶垫板的冷却操作之后,通常需要人工将橡胶垫板进行取出并进行切除毛边;由于橡胶垫板需进行硫化处理,长时间的与橡胶垫块即使在佩戴手套的情况之下依旧会对手造成伤害;且人工的切除并不能将橡胶垫板的毛边进行均匀准确的切割;为了减少操作员与橡胶垫板接触的时间,现急需一种能对铁路橡胶垫板进行准确去毛边的装置。
技术实现思路
为了克服完成橡胶垫板的冷却操作之后,通常需要人工将橡胶垫板进行取出并进行切除毛边;由于橡胶垫板需进行硫化处理,长时间的与橡胶垫块即使在佩戴手套的情况之下依旧会对手造成伤害;且人工的切除并不能将橡胶垫板的毛边进行均匀准确的切割;为了减少操作员与橡胶垫板接触的时间,现急需一种能对铁路橡胶垫板进行准确去毛边的装置的缺点,本专利技术的技术问题是:提供一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置。本专利技术的技术实施方案是:一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,包括有支撑底板、落料输出系统、转运系统、毛边去除系统、第一收集箱和控制器;支撑底板依次与落料输出系统和转运系统相连接;支撑底板与毛边去除系统相连接;支撑底板一侧上方设置有第一收集箱;支撑底板与控制器相连接;落料输出系统与转运系统相连接;落料输出系统与毛边去除系统相连接;转运系统与毛边去除系统相连接。进一步的是,落料输出系统包括有冷却箱、第一输料板、第二输料板、第一支撑架、第一电动推杆、第一支撑板、第一齿轮、第一六棱杆、第一转轴、第一传动轮、第二传动轮、第一丝杆、第一固定板、第一圆柱滑轨、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第二支撑板、第二六棱杆、第一锥齿轮、第二转轴、第三传动轮、第四传动轮、第二丝杆、第五传动轮、第三丝杆和第一支顶组件;冷却箱依次与第一输料板和第二输料板进行滑动连接;冷却箱与支撑底板进行焊接;第二输料板一侧设置有第一支撑架;第一支撑架与支撑底板进行焊接;第一支撑架一侧设置有第一电动推杆;第一电动推杆与第一支撑板相连接;第一支撑板与第一六棱杆进行转动连接;第一六棱杆与第一齿轮进行固接;第一六棱杆与第一转轴相连接;第一转轴与第一传动轮进行固接;第一转轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮与第一丝杆进行固接;第一丝杆与第一支撑架进行转动连接;第一丝杆与第一固定板进行旋接;第一丝杆通过支架与支撑底板进行转动连接;第一固定板与第一圆柱滑轨进行滑动连接;第一固定板一侧分别与第二电动推杆和第三电动推杆相连接;第一圆柱滑轨与毛边去除系统相连接;第一圆柱滑轨通过支架与支撑底板进行焊接;第三电动推杆一侧设置有第四电动推杆;第四电动推杆与第二支撑板相连接;第四电动推杆与支撑底板相连接;第二支撑板与第二六棱杆进行转动连接;第二六棱杆与第一锥齿轮进行固接;第二六棱杆与第二转轴相连接;第二转轴与第三传动轮进行固接;第二转轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮与第二丝杆进行固接;第二丝杆与第一支顶组件进行旋接;第二丝杆通过支架与支撑底板进行转动连接;第二丝杆与第一支撑架进行转动连接;第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;第五传动轮与第三丝杆进行固接;第三丝杆与第一支顶组件进行旋接;第三丝杆与第一支撑架进行转动连接。进一步的是,转运系统包括有电机、第一传动轴、第二齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第三转轴、第五锥齿轮、第五电动推杆、第一圆形支撑台、第一转盘、第六锥齿轮、第二固定板、第一液压杆、第二液压杆和第一承载组件;电机与第一传动轴进行固接;电机与支撑底板进行螺栓连接;第一传动轴依次与第二齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮和第三锥齿轮进行固接;第一传动轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第二锥齿轮与第四锥齿轮相啮合;第三转轴两端分别与第四锥齿轮和第五锥齿轮进行固接;第三转轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第五锥齿轮一侧设置有第五电动推杆;第五电动推杆设置有三组;第五电动推杆与第一圆形支撑台相连接;第五电动推杆与支撑底板相连接;第一圆形支撑台与第一转盘进行转动连接;第一转盘与第六锥齿轮进行固接;第一转盘与第二固定板进行焊接;第二固定板两侧分别与第一液压杆和第二液压杆进行螺栓连接;第一承载一侧分别与第一液压杆和第二液压杆相连接。进一步的是,毛边去除系统包括有第六电动推杆、第三支撑板、第四转轴、第四齿轮、第三六棱杆、第六传动轮、第七传动轮、第二支撑架、第一载物板、第七电动推杆、第八电动推杆、第八传动轮、第四丝杆、第一楔形块、第二楔形块、第一分离刀、连接组件、鼓风机、第一输风管、风箱、挡板、传输机构和滑道;第六电动推杆与第三支撑板相连接;第三支撑板与第四转轴进行转动连接;第四转轴与第四齿轮进行固接;第四转轴与第三六棱杆相连接;第三六棱杆与第六传动轮进行固接;第三六棱杆通过支架与支撑底板进行转动连接;第六传动轮外环面通过皮带与第七传动轮进行传动连接;第七传动轮通过转轴与第二支撑架相连接;第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接;第二支撑架与第一载物板进行转动连接;第一载物板下方一侧分别设置有第七电动推杆和第八电动推杆;第七电动推杆与第二支撑架相连接;第八电动推杆与第二支撑架相连接;第八传动轮与第四丝杆进行固接;第四丝杆与第二支撑架进行转动连接;第四丝杆依次与第一楔形块和第二楔形块进行旋接;第二楔形块下方设置有第一分离刀;第一分离刀一侧四个对角分别设置有连接组件;连接组件与第二支撑架相连接;第二支撑架一侧设置有鼓风机;鼓风机与第一输风管进行螺纹连接;鼓风机与支撑底板进行螺栓连接;第一输风管与风箱进行螺纹连接;第一输风管通过支架与支撑底板相连接;风箱与第二支撑架相连接;风箱一侧设置有挡板;挡板与传输机构相连接;传输机构与支撑底板相连接;传输机构一侧设置有滑道;滑道与支撑底板进行焊接。进一步的是,第一支撑架两侧设置有滑道,且中部可与第一支顶组件进行滑动连接。进一步的是,第四丝杆两侧对称设置有相反螺纹。进一步的是,第一分离刀上方设置有梯形块。进一步的是,连接组件设置有四组,且连接组件由伸缩杆和弹簧组成。本专利技术的有益效果:本专利技术设计了落料输出系统,一次性对两块橡胶垫板进行承接,利用冷却箱完成冷却后,再将两块橡胶垫块分开输送,与转运系统进行配合将橡胶垫块输送至毛边去除系统;本专利技术设计了转运系统,实现落料输出系统支撑起来的橡胶垫块进行转运,并将橡胶垫板精准定位至毛边去除系统;本专利技术设计了毛边去除系统,结合第一载物板的开槽设计,使得硫化后粘结在一起的橡胶垫板分别定位至每一个槽孔内,利用第一分离刀与槽孔内边缘相吻合的特点,对橡胶垫板进行精准的去毛边,并将切割下来的毛边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,包括有支撑底板、第一收集箱和控制器;其特征是:还包括有落料输出系统、转运系统和毛边去除系统;支撑底板依次与落料输出系统和转运系统相连接;支撑底板与毛边去除系统相连接;支撑底板一侧上方设置有第一收集箱;支撑底板与控制器相连接;落料输出系统与转运系统相连接;落料输出系统与毛边去除系统相连接;转运系统与毛边去除系统相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,包括有支撑底板、第一收集箱和控制器;其特征是:还包括有落料输出系统、转运系统和毛边去除系统;支撑底板依次与落料输出系统和转运系统相连接;支撑底板与毛边去除系统相连接;支撑底板一侧上方设置有第一收集箱;支撑底板与控制器相连接;落料输出系统与转运系统相连接;落料输出系统与毛边去除系统相连接;转运系统与毛边去除系统相连接。


2.按照权利要求1所述的一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,其特征是:落料输出系统包括有冷却箱、第一输料板、第二输料板、第一支撑架、第一电动推杆、第一支撑板、第一齿轮、第一六棱杆、第一转轴、第一传动轮、第二传动轮、第一丝杆、第一固定板、第一圆柱滑轨、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第二支撑板、第二六棱杆、第一锥齿轮、第二转轴、第三传动轮、第四传动轮、第二丝杆、第五传动轮、第三丝杆和第一支顶组件;冷却箱依次与第一输料板和第二输料板进行滑动连接;冷却箱与支撑底板进行焊接;第二输料板一侧设置有第一支撑架;第一支撑架与支撑底板进行焊接;第一支撑架一侧设置有第一电动推杆;第一电动推杆与第一支撑板相连接;第一支撑板与第一六棱杆进行转动连接;第一六棱杆与第一齿轮进行固接;第一六棱杆与第一转轴相连接;第一转轴与第一传动轮进行固接;第一转轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮与第一丝杆进行固接;第一丝杆与第一支撑架进行转动连接;第一丝杆与第一固定板进行旋接;第一丝杆通过支架与支撑底板进行转动连接;第一固定板与第一圆柱滑轨进行滑动连接;第一固定板一侧分别与第二电动推杆和第三电动推杆相连接;第一圆柱滑轨与毛边去除系统相连接;第一圆柱滑轨通过支架与支撑底板进行焊接;第三电动推杆一侧设置有第四电动推杆;第四电动推杆与第二支撑板相连接;第四电动推杆与支撑底板相连接;第二支撑板与第二六棱杆进行转动连接;第二六棱杆与第一锥齿轮进行固接;第二六棱杆与第二转轴相连接;第二转轴与第三传动轮进行固接;第二转轴通过支架与支撑底板进行转动连接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮与第二丝杆进行固接;第二丝杆与第一支顶组件进行旋接;第二丝杆通过支架与支撑底板进行转动连接;第二丝杆与第一支撑架进行转动连接;第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;第五传动轮与第三丝杆进行固接;第三丝杆与第一支顶组件进行旋接;第三丝杆与第一支撑架进行转动连接。


3.按照权利要求2所述的一种精准去除毛边的铁路橡胶垫板装置,其特征是:转运系统包括有电机、第一传动轴、第二齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第三转轴、第五锥齿轮、第五电动推杆、第一圆形支撑台、第一转盘、第六锥齿轮、第二固定板、第一液压杆、第二液压杆和第一承载组件;电机与第一传动轴进行固接;电机与支撑底板进行螺栓连接;...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙福亮
申请(专利权)人:孙福亮
类型:发明
国别省市:河南;41

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