一种机电一体化电机用防撞式保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机电一体化电机用防撞式保护装置，包括机箱，所述机箱的一侧固定连接有固定板，且固定板的底部固定连接有底座，所述底座的顶部滑动连接有挡板，且挡板靠近机箱一侧的底部固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有两个第一插杆，且两个第一插杆远离连接板的一端均插接有收纳筒，两个所述收纳筒的内部均设置有弹簧，且弹簧与相邻第一插杆之间固定连接有同一个按压块。本实用新型专利技术在使用时，固定板安装在机箱的侧面，挡板可以沿底座的顶部滑动，在受到外界撞击后通过第一插杆压缩弹簧，利用弹簧的形变来缓冲撞击过程对机箱造成的影响，防止机箱内部安装的电机受到损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种机电一体化电机用防撞式保护装置
本技术涉及机械微电子化
，尤其涉及一种机电一体化电机用防撞式保护装置。
技术介绍
机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术，现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。部分机电一体化设备的应用现场设置有物料运输车，存在对机电一体化设备造成碰撞的可能，运输车的重量通常较大，造成撞击后会对机电一体化设备带来严重的损伤，亟需设计一种机电一体化电机用防撞式保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机电一体化电机用防撞式保护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种机电一体化电机用防撞式保护装置，包括机箱，所述机箱的一侧固定连接有固定板，且固定板的底部固定连接有底座，所述底座的顶部滑动连接有挡板，且挡板靠近机箱一侧的底部固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有两个第一插杆，且两个第一插杆远离连接板的一端均插接有收纳筒，两个所述收纳筒的内部均设置有弹簧，且弹簧与相邻第一插杆之间固定连接有同一个按压块，两个所述收纳筒均固定连接于固定板的侧面。优选的，所述固定板靠近机箱的一侧嵌接有两个永磁体，且机箱采用钢质材料。优选的，所述固定板的顶部固定连接有支架，且机箱顶部的外壁固定连接有限位杆，限位杆插接于套筒的内部。优选的，所述底座的顶部开设有滑槽，且挡板的底部固定连接有滑块，滑块滑动连接于滑槽的内部。优选的，所述滑块的底部卡接有两个滚珠，且两个滚珠的底部均接触于滑槽底部的内壁。优选的，所述第一插杆替换为第二插杆，且第二插杆靠近挡板的一端开设有外螺纹。优选的，所述第二插杆的一端螺纹连接有螺纹套，且螺纹套固定连接于连接板的一侧，第二插杆的另一端通过轴承转动连接于按压块的一侧。与现有技术相比，本技术提供了一种机电一体化电机用防撞式保护装置，具备以下有益效果：1.通过设置挡板、弹簧和第一插杆，固定板安装在机箱的侧面，挡板可以沿底座的顶部滑动，在受到外界撞击后通过第一插杆压缩弹簧，利用弹簧的形变来缓冲撞击过程对机箱造成的影响，防止机箱内部安装的电机受到损伤。2.通过设置滑块、滑槽和滚珠，滑块可以沿滑槽的内部滑动，限定挡板的移动轨迹，防止挡板在移动的过程中发生偏移，滚珠将滑块与滑槽内壁之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，使挡板的移动过程更加流畅，降低滑块与滑槽之间的损耗。3.通过设置第二插杆和螺纹套，第二插杆可以实现旋转，因此螺纹套与第二插杆之间的螺纹连接可以实现拆分，在挡板受到撞击并出现破损之后，便于对其进行拆卸和更替。附图说明图1为实施例1提出的一种机电一体化电机用防撞式保护装置的结构剖视图；图2为实施例1提出的一种机电一体化电机用防撞式保护装置的A处结构示意图；图3为实施例1提出的一种机电一体化电机用防撞式保护装置的固定板结构示意图；图4为实施例2提出的一种机电一体化电机用防撞式保护装置的局部剖视图。图中：1-机箱、2-固定板、3-永磁体、4-支架、5-套筒、6-限位杆、7-收纳筒、8-第一插杆、9-挡板、10-连接板、11-滑块、12-底座、13-滑槽、14-按压块、15-弹簧、16-滚珠、17-第二插杆、18-螺纹套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1参照图1-3，一种机电一体化电机用防撞式保护装置，包括机箱1，机箱1的一侧固定连接有固定板2，且固定板2的底部固定连接有底座12，底座12的顶部滑动连接有挡板9，且挡板9靠近机箱1一侧的底部固定连接有连接板10，连接板10的一侧固定连接有两个第一插杆8，且两个第一插杆8远离连接板10的一端均插接有收纳筒7，两个收纳筒7的内部均设置有弹簧15，且弹簧15与相邻第一插杆8之间固定连接有同一个按压块14，两个收纳筒7均固定连接于固定板2的侧面。本技术中，固定板2靠近机箱1的一侧嵌接有两个永磁体3，且机箱1采用钢质材料，永磁体3与机箱1相互吸附，将固定板2固定在机箱1外壁的一侧。其中，固定板2的顶部固定连接有支架4，且机箱1顶部的外壁固定连接有限位杆6，限位杆6插接于套筒5的内部，安装固定板2的过程中，限位杆6插入套筒5，对固定板2的行程起到限位作用，便于固定板2移动至准确位置。其中，底座12的顶部开设有滑槽13，且挡板9的底部固定连接有滑块11，滑块11滑动连接于滑槽13的内部。其中，滑块11的底部卡接有两个滚珠16，且两个滚珠16的底部均接触于滑槽13底部的内壁。工作原理：电机设备安装在机箱1中，固定板2安装在机箱1的侧面，挡板9可以沿底座12的顶部滑动，在受到外界撞击后通过第一插杆8压缩弹簧15，利用弹簧15的形变来缓冲撞击过程对机箱1造成的影响，防止机箱1内部安装的电机受到损伤，滑块11可以沿滑槽13的内部滑动，限定挡板9的移动轨迹，防止挡板9在移动的过程中发生偏移，滚珠16将滑块11与滑槽13内壁之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，使挡板9的移动过程更加流畅，降低滑块11与滑槽13之间的损耗，安装固定板2的过程中，限位杆6插入套筒5，对固定板2的行程起到限位作用，便于固定板2移动至准确位置。实施例2参照图4，一种机电一体化电机用防撞式保护装置，本实施例相较于实施例1，第一插杆8替换为第二插杆17，且第二插杆17靠近挡板9的一端开设有外螺纹，第二插杆17的一端螺纹连接有螺纹套18，且螺纹套18固定连接于连接板10的一侧，第二插杆17的另一端通过轴承转动连接于按压块14的一侧。工作原理：第二插杆17可以实现旋转，因此螺纹套18与第二插杆17之间的螺纹连接可以实现拆分，在挡板9受到撞击并出现破损之后，便于对其进行拆卸和更替。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电一体化电机用防撞式保护装置，包括机箱（1），其特征在于，所述机箱（1）的一侧固定连接有固定板（2），且固定板（2）的底部固定连接有底座（12），所述底座（12）的顶部滑动连接有挡板（9），且挡板（9）靠近机箱（1）一侧的底部固定连接有连接板（10），所述连接板（10）的一侧固定连接有两个第一插杆（8），且两个第一插杆（8）远离连接板（10）的一端均插接有收纳筒（7），两个所述收纳筒（7）的内部均设置有弹簧（15），且弹簧（15）与相邻第一插杆（8）之间固定连接有同一个按压块（14），两个所述收纳筒（7）均固定连接于固定板（2）的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种机电一体化电机用防撞式保护装置，包括机箱（1），其特征在于，所述机箱（1）的一侧固定连接有固定板（2），且固定板（2）的底部固定连接有底座（12），所述底座（12）的顶部滑动连接有挡板（9），且挡板（9）靠近机箱（1）一侧的底部固定连接有连接板（10），所述连接板（10）的一侧固定连接有两个第一插杆（8），且两个第一插杆（8）远离连接板（10）的一端均插接有收纳筒（7），两个所述收纳筒（7）的内部均设置有弹簧（15），且弹簧（15）与相邻第一插杆（8）之间固定连接有同一个按压块（14），两个所述收纳筒（7）均固定连接于固定板（2）的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种机电一体化电机用防撞式保护装置，其特征在于，所述固定板（2）靠近机箱（1）的一侧嵌接有两个永磁体（3），且机箱（1）采用钢质材料。


3.根据权利要求1所述的一种机电一体化电机用防撞式保护装置，其特征在于，所述固定板（2）的顶部固定连接有支架（4），且机箱（1）顶部的外壁固定连接有限位杆（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：张杰，
类型：新型
国别省市：河北;13