一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓制造技术

技术编号:28381837 阅读:28 留言:0更新日期:2021-05-08 00:10
本实用新型专利技术涉及紧固螺栓技术领域,且公开了一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓,包括螺栓主体,螺栓主体的两端均螺纹连接有螺母,螺栓主体的两端对应螺母的位置处均设置有防脱机构;防脱机构包括开设在螺栓主体端头处的固定槽,固定槽的槽底开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆,固定槽内滑动连接有滑杆,螺杆靠近滑杆的一端固定连接在滑杆的对应位置上,固定槽的槽壁上开设有两个对称设置通孔,螺栓主体对应通孔的位置上开设有移动槽,移动槽内滑动连接有移动块,通孔内滑动连接有连接杆,连接杆的一端固定连接在移动块的对应位置上。本实用新型专利技术使得能够有效地防止螺母松动,让整个装置更加可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓
本技术涉及紧固螺栓
,尤其涉及一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓。
技术介绍
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。目前应用在铁路上的高强度双头紧固螺栓,在长时间使用后,由于铁路的震动等因素的影响,可能导致螺栓上的螺母松动,进而产生不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中应用在铁路上的高强度双头紧固螺栓,在长时间使用后,由于铁路的震动等因素的影响,可能导致螺栓上的螺母松动,进而产生不必要的损失的问题,而提出的一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓,包括螺栓主体,所述螺栓主体的两端均螺纹连接有螺母,所述螺栓主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓,包括螺栓主体(1),其特征在于,所述螺栓主体(1)的两端均螺纹连接有螺母(2),所述螺栓主体(1)的两端对应螺母(2)的位置处均设置有防脱机构;/n所述防脱机构包括开设在螺栓主体(1)端头处的固定槽(3),所述固定槽(3)的槽底开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆(4),所述固定槽(3)内滑动连接有滑杆(5),所述螺杆(4)靠近滑杆(5)的一端固定连接在滑杆(5)的对应位置上,所述固定槽(3)的槽壁上开设有两个对称设置通孔,所述螺栓主体(1)对应通孔的位置上开设有移动槽(6),所述移动槽(6)内滑动连接有移动块(7),所述通孔内滑动连接有连接杆...

【技术特征摘要】
1.一种含有防腐层的铁路用高强度双头紧固螺栓,包括螺栓主体(1),其特征在于,所述螺栓主体(1)的两端均螺纹连接有螺母(2),所述螺栓主体(1)的两端对应螺母(2)的位置处均设置有防脱机构;
所述防脱机构包括开设在螺栓主体(1)端头处的固定槽(3),所述固定槽(3)的槽底开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆(4),所述固定槽(3)内滑动连接有滑杆(5),所述螺杆(4)靠近滑杆(5)的一端固定连接在滑杆(5)的对应位置上,所述固定槽(3)的槽壁上开设有两个对称设置通孔,所述螺栓主体(1)对应通孔的位置上开设有移动槽(6),所述移动槽(6)内滑动连接有移动块(7),所述通孔内滑动连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的一端固定连接在移动块(7)的对应位置上,所述连接杆(8)的另一端呈半球形设置,且抵在滑杆(5)的杆壁上,所述移动块(7)上端的一侧呈倾斜设置,且穿过移动槽(6)的槽口设置,所述移动块(7)上端的斜面抵在螺母(2)的对应位置上,所述移动块(7)和移动槽(6)槽底之间共同固定连接有两个弹簧(9)。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔彪
申请(专利权)人:扬州市亚鑫紧固件工业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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