一种隔仓式防撞设施制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隔仓式防撞设施，包括承载板，承载板右侧壁的上下两端对称安装有安装机构，承载板远离安装机构的一端安装有壳体，本实用新型专利技术桥梁受到撞击时，冲击力通过缓冲板传递给活动杆，活动杆将力传递给凸块，凸块抵压缓冲块，将水平方向的力转化为缓冲块在垂直方向的力，这股力在滑块与滑杆配合下滑动抵消，达到初步缓冲效果，力继续传递推动第二合金板在导向柱上滑动并对缓冲弹簧进行挤压，同时第二弧形板挤压聚氨酯发泡材料向第一弧形板靠近，从而通过隔仓式的方式对冲击力进行进一步缓冲，使得装置的缓冲效果好，能够更好地保护桥梁，同时也能对撞击物进行缓冲，从而延长了桥梁的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种隔仓式防撞设施
本技术涉及桥梁防撞设备
，具体为一种隔仓式防撞设施。
技术介绍
随着交通运输业的蓬勃发展，船舶高速发展，桥梁的建设也日渐增多，然而船舶撞击桥梁的事故时有发生，为了降低船桥碰撞的事故及损失，越来越多的桥梁开始采用桥梁防撞设施进行防护，但是现有的防撞设施依旧存在一定的问题，具体问题如下：传统上的防撞设施在实际受到撞击时，抗撞效果不够理想，在桥梁受到撞击后不能采取多种方式对其进行缓冲，从而使得桥梁容易受到损坏，并且传统的防撞设施内部结构不够强，长期使用降低了防撞设施的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隔仓式防撞设施，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隔仓式防撞设施，包括承载板，所述承载板右侧壁的上下两端对称安装有安装机构，所述承载板远离安装机构的一端安装有壳体，所述壳体的内腔等间距安装有安装槽，所述安装槽的内腔固定有滑杆，所述滑杆的外壁上套设有滑块，所述滑块的左端安装有缓冲块，所述缓冲块远离安装槽垂直中心线的一端设置有减震弹簧，且减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔仓式防撞设施，包括承载板（17），其特征在于：所述承载板（17）右侧壁的上下两端对称安装有安装机构（19），所述承载板（17）远离安装机构（19）的一端安装有壳体（3），所述壳体（3）的内腔等间距安装有安装槽（21），所述安装槽（21）的内腔固定有滑杆（26），所述滑杆（26）的外壁上套设有滑块（25），所述滑块（25）的左端安装有缓冲块（23），所述缓冲块（23）远离安装槽（21）垂直中心线的一端设置有减震弹簧（22），且减震弹簧（22）与安装槽（21）的内壁连接，所述缓冲块（23）之间安装有凸块（24），且凸块（24）的左端安装有活动杆（2），所述活动杆（2）外壁靠近凸块（24）...

【技术特征摘要】
1.一种隔仓式防撞设施，包括承载板（17），其特征在于：所述承载板（17）右侧壁的上下两端对称安装有安装机构（19），所述承载板（17）远离安装机构（19）的一端安装有壳体（3），所述壳体（3）的内腔等间距安装有安装槽（21），所述安装槽（21）的内腔固定有滑杆（26），所述滑杆（26）的外壁上套设有滑块（25），所述滑块（25）的左端安装有缓冲块（23），所述缓冲块（23）远离安装槽（21）垂直中心线的一端设置有减震弹簧（22），且减震弹簧（22）与安装槽（21）的内壁连接，所述缓冲块（23）之间安装有凸块（24），且凸块（24）的左端安装有活动杆（2），所述活动杆（2）外壁靠近凸块（24）的一端设置有挡块（27），所述活动杆（2）的左端伸出壳体（3）并安装有缓冲板（1），所述安装槽（21）远离壳体（3）的一端安装有第二合金板（18），所述第二合金板（18）远离安装槽（21）的一端设置有第二弧形板（16），所述第二弧形板（16）远离第二合金板（18）的一端安装有第一弧形板（12），所述第二弧形板（16）和第一弧形板（12）内侧之间设置有聚氨酯发泡材料（20），所述第一弧形板（12）与第二弧形板（16）的连接处设置有橡胶块（11），所述橡胶块（11）的内腔贯穿有螺杆（10），且螺杆（10）的左右两端分别伸出第一弧形板（12）和第二弧形板（16），所述第一弧形板（12）的右侧壁安装有第一合金板（13）。


2.根据权利要求1所述的一种隔仓式防撞设施，其特征在于：所述承载板（17）内腔的上下两端开设有腔体（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周圣雨，伏耀华，付万华，倪冰，
申请(专利权)人：浙江博澳节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33