燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备制造方法及图纸

本申请提供了一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备，涉及电池检测技术领域，缓解了目前的测量单电池阻抗方法得到的测量结果的信息全面性较低的技术问题。该方法包括：获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据所述控制指令控制所述单电池的巡检控制器生成谐波；将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流；基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备
本申请涉及电池检测
，尤其是涉及一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备。
技术介绍
目前，燃料电池中的每一单电池的阻抗可以反映出电堆的特性，所以测量单电池的阻抗是非常有必要的。对于现有的针对电压巡检的方法，观测单电池的电压是有局限性的，故障定义就是单电池的电压低，所以具体导致故障的原因是很难定义的。因此，通过目前的测量单电池阻抗方法得到的测量结果的信息全面性较低，难以对故障进行彻底分析。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备，以缓解目前的测量单电池阻抗方法得到的测量结果的信息全面性较低的技术问题。第一方面，本申请实施例提供了一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法，所述方法包括：获取燃料电池系统控制器(FCU)发出的控制指令，并根据所述控制指令控制所述单电池的巡检控制器生成谐波；将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流；基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值。在一个可能的实现中，在所述基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值的步骤之后，还包括：基于所述单电池的阻抗值进行分析，得到所述单电池的故障情况和/或所述单电池的质子交换膜的干湿状态；将所述干湿状态和/或所述故障情况上报至所述FCU。在一个可能的实现中，所述巡检控制器的巡检测量顺序是基于电堆的最多片数依次循环测量。在一个可能的实现中，所述巡检控制器的巡检测量过程是通过数字开关根据输入的所述单电池的号码依次进行巡检测量。在一个可能的实现中，所述将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流的步骤，包括：将所述谐波按照单片排序依次开闭所述数字开关，通过依次开闭的所述数字开关将所述谐波注入至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流。在一个可能的实现中，所述基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值的步骤，包括：采集所述单电池产生的谐波电压和所述单电池发电的电压；基于所述单电池产生的谐波电压和所述单电池发电的电压进行信号处理，并根据信号处理结果进行傅里叶变换以及数据分析，得到所述单电池的阻抗幅值。在一个可能的实现中，所述单电池为所述燃料电池中的任意一节单电池。第二方面，提供了一种燃料电池的单电池的阻抗检测装置，所述装置包括：获取模块，用于获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据所述控制指令控制所述单电池的巡检控制器生成谐波；传输模块，用于将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流；计算模块，用于基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值。第三方面，本申请实施例又提供了一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的第一方面或第二方面所述方法。第四方面，本申请实施例又提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可运行指令，所述计算机可运行指令在被处理器调用和运行时，所述计算机可运行指令促使所述处理器运行上述的第一方面或第二方面所述方法。本申请实施例带来了以下有益效果：本申请实施例提供的一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备，能够获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据控制指令控制单电池的巡检控制器生成谐波；将谐波传输至单电池内，得到单电池基于谐波反馈的谐波交流电流；基于谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到单电池的阻抗值。本方案中，通过控制单电池的巡检控制器生成谐波，并将谐波传输至单电池内从而得到单电池基于谐波反馈的谐波交流电流，再基于谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到单电池的阻抗值，这种燃料电池电堆单电池阻抗的检测是通过测量到的单电池的谐波交流电流的傅里叶换算关系而得到的，这种方法相较于传统的单电池电压巡检测量的更加全面，对单电池的分析得更加直接，又可以收集单电池的更多信息，对单电池故障分析的更彻底，从而延长电堆的寿命。为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的燃料电池的单电池的阻抗检测方法的流程示意图；图2为本申请实施例提供的燃料电池的单电池的阻抗检测方法中单电池阻抗巡检过程的流程示意图；图3为本申请实施例提供的一种燃料电池的单电池的阻抗检测装置的结构示意图；图4示出了本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请实施例中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。目前，通过现有的测量单电池阻抗方法得到的测量结果的信息全面性较低，难以对故障进行彻底分析。基于此，本申请实施例提供了一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法、装置以及电子设备，通过该方法可以缓解目前的测量单电池阻抗方法得到的测量结果的信息全面性较低的技术问题。下面结合附图对本专利技术实施例进行进一步地介绍。图1为本申请实施例提供的一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法的流程示意图。如图1所示，该方法包括：步骤S110，获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据控制指令控制单电池的巡检控制器生成谐波。例如，如图2所示，可以通过燃料电池系统控制器(FCU)发出指令给单电池巡检控制器开启谐波生成的功能。步骤S120，将谐波传输至单电池内，得到单电池基于谐波反馈的谐波交流电流。示例性的，如图2所示，控制器获得单电池电压后，根据电压幅值自动产生一定频率的电压谐波，并注入到单电池内，进而能够得到单电池基于谐波反馈的谐波交流电流。步骤S130，基于谐波交流电流通过傅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据所述控制指令控制所述单电池的巡检控制器生成谐波；/n将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流；/n基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，所述方法包括：
获取燃料电池系统控制器FCU发出的控制指令，并根据所述控制指令控制所述单电池的巡检控制器生成谐波；
将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流；
基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值。


2.根据权利要求1所述的燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，在所述基于所述谐波交流电流通过傅里叶变换法进行计算，得到所述单电池的阻抗值的步骤之后，还包括：
基于所述单电池的阻抗值进行分析，得到所述单电池的故障情况和/或所述单电池的质子交换膜的干湿状态；
将所述干湿状态和/或所述故障情况上报至所述FCU。


3.根据权利要求1所述的燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，所述巡检控制器的巡检测量顺序是基于电堆的最多片数依次循环测量。


4.根据权利要求3所述的燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，所述巡检控制器的巡检测量过程是通过数字开关根据输入的所述单电池的号码依次进行巡检测量。


5.根据权利要求4所述的燃料电池的单电池的阻抗检测方法，其特征在于，所述将所述谐波传输至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流的步骤，包括：
将所述谐波按照单片排序依次开闭所述数字开关，通过依次开闭的所述数字开关将所述谐波注入至所述单电池内，得到所述单电池基于所述谐波反馈的谐波交流电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：段羽，
申请(专利权)人：苏州中车氢能动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32