滑梯式海绵运转车制造技术

技术编号:28370662 阅读:15 留言:0更新日期:2021-05-07 23:57
本实用新型专利技术涉及一种滑梯式海绵运转车,包括:底盘、支架、载料组件、以及挡料组件。底盘的底部设有多个滚轮;底盘的承载面设有升降驱动器和连接升降驱动器的连杆;支架设有多个垂直于底盘设置的立柱;载料组件包括:一端铰接在立柱上的载板和枢接在载板上的辊轴;载板铰接立柱的一端设有限位块;载板的另一端为自由端;载板的底部设有铰接连杆的驱动部;驱动部设有滑动连接连杆的端部的滑槽;挡料组件包括:铰接在立柱上的挡板和连接挡板的旋转驱动器;挡板位于载板的铰接端且抵靠限位块。上述滑梯式海绵运转车,构建滑梯式载料结构,利用海绵块的运动惯性和自身重力,辅助完成海绵块的上料和下料,降低海绵块的搬运难度,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
滑梯式海绵运转车
本技术涉及海绵生产设备
,特别是涉及一种滑梯式海绵运转车。
技术介绍
海绵是一种多孔材料,具有良好的吸水性,能够用于清洁物品和缓冲用品。工业生产中使用海绵种类很多,例如发泡棉、定型棉、橡胶棉、记忆棉等。其中,发泡棉广泛应用于枕头、床垫、沙发等生活用品的填充,主要是利用聚醚等高分子材料以及助剂反应发泡成型。发泡成型后的海绵需要转送至切割设备进行形状加工,并且切割后也需要转送包装处进行打包装货。因此,在海绵的生产过程中,涉及多次的转运工序。一般地,对于大规模的厂家,会配置有专门的流水线(传送带)。但是,对于中小规模的厂家,流水线的成本太高,所以,大多数是依赖人工推拉板车运转海绵。工人需要手动将海绵放置在板车上,然后到达下料点后,又需要手动讲海绵从板车上取下,尤其是对于大块的海绵,手动搬运时十分不方便,费时费力,工作效率低。
技术实现思路
基于此,本技术提供一种滑梯式海绵运转车,构建滑梯式载料结构,利用海绵块的运动惯性和自身重力,辅助完成海绵块的上料和下料,降低海绵块的搬运难度,提高工作效率。一种滑梯式海绵运转车,包括:底盘;底盘的底部设有多个滚轮;底盘的承载面设有升降驱动器和连接升降驱动器的连杆;升降驱动器用于带动连杆升降动作;安装在底盘上的支架;支架设有多个垂直于底盘设置的立柱;安装在支架上的载料组件;载料组件包括:一端铰接在立柱上的载板和枢接在载板上的辊轴;载板铰接立柱的一端设有限位块;载板的另一端为自由端;载板的底部设有铰接连杆的驱动部;驱动部设有滑动连接连杆的端部的滑槽;辊轴为多个且从载板的铰接端向载板的自由端依次排列;辊轴的轴向与载板的铰接端平行设置;以及安装在支架上的挡料组件;挡料组件包括:铰接在立柱上的挡板和连接挡板的旋转驱动器;挡板位于载板的铰接端且抵靠限位块;旋转驱动器用于带动挡板翻转。上述滑梯式海绵运转车,工作时,升降驱动器带动连杆顶起,使得载板的自由端进入倾斜向上的状态,此时,利用载板的自由端对接传送带传输过来的海绵块,海绵块在传送带的带动和自身的惯性作用下,从载板的自由端滑入到辊轴上,海绵块顺着辊轴滑动至挡板处停下。升降驱动器带动连杆顶起,使得载板的自由端保持在倾斜向上的状态,在海绵块自身重力作用下,海绵块保持倾斜抵靠在挡板的状态,此时,便可以转移海绵块。当海绵块到达预设的下料处时,升降驱动器带动连杆下沉,使得载板的自由端进入到水平状态,接着,旋转驱动器带动挡板向上翻起以避让海绵块,然后,升降驱动器带动连杆顶起,使得载板的自由端进入到倾斜向上的状态,此时,海绵块在自身重力作用下,从载板的铰接端滑出以完成出料。通过上述设计,构建滑梯式载料结构,利用海绵块的运动惯性和自身重力,辅助完成海绵块的上料和下料,降低海绵块的搬运难度,提高工作效率。在其中一个实施例中,升降驱动器包括:电机、气缸、液压缸中的一种或多种。在其中一个实施例中,旋转驱动器包括:电机、气缸、电磁阀中的一种或多种。在其中一个实施例中,底盘的承载面还设有置物板。置物板可以用于放置体积较小的海绵块,提高搬运效率。在其中一个实施例中,立柱设有下支撑块;下支撑块位于载板的自由端;下支撑块用于在载板的自由端翻转至最低位时起到限位作用。在其中一个实施例中,立柱设有上挡块;上挡块位于载板的自由端;上挡块用于在载板的自由端翻转至最高位时起到限位作用。在其中一个实施例中,载料组件还包括:安装在载板的第一侧板和第二侧板;第一侧板和第二侧板分别设置于载板的相对两侧。第一侧板和第二侧板可以对海绵块的两侧位置进行限制,降低海绵块脱离载板的风险。在其中一个实施例中,第一侧板为固定设置;第二侧板设有滑动设置挡条;挡条与第一侧板之间的距离为可调设置。根据海绵块的宽度可以调整挡条的位置,提高适用性。在其中一个实施例中,滚轮为万向轮。万向轮使用灵活方便,提高搬运效率。在其中一个实施例中,滚轮具有刹车结构。刹车结构用于在上料和下料的过程中对底盘进行定位。附图说明图1为本技术的一种实施例的滑梯式海绵运转车的立体视图;图2为图1所示的滑梯式海绵运转车的A局部的放大图;图3为图1所示的滑梯式海绵运转车的B局部的放大图;图4为图1所示的滑梯式海绵运转车的侧面视图;图5为图4所示的滑梯式海绵运转车的C局部的放大图;图6为图1所示的滑梯式海绵运转车的使用状态图。附图中各标号的含义为:100-滑梯式海绵运转车;10-底盘,11-滚轮,12-升降驱动器,13-连杆,14-置物板;20-支架,21-立柱;30-载料组件,31-载板,311-限位块,312-驱动部,3121-滑槽,32-辊轴,33-第一侧板,34-第二侧板;40-挡料组件,41-挡板,42-旋转驱动器;200-海绵块。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑梯式海绵运转车,其特征在于,包括:/n底盘;所述底盘的底部设有多个滚轮;所述底盘的承载面设有升降驱动器和连接所述升降驱动器的连杆;所述升降驱动器用于带动所述连杆升降动作;/n安装在所述底盘上的支架;所述支架设有多个垂直于所述底盘设置的立柱;/n安装在所述支架上的载料组件;所述载料组件包括:一端铰接在所述立柱上的载板和枢接在所述载板上的辊轴;所述载板铰接所述立柱的一端设有限位块;所述载板的另一端为自由端;所述载板的底部设有铰接所述连杆的驱动部;所述驱动部设有滑动连接所述连杆的端部的滑槽;所述辊轴为多个且从所述载板的铰接端向所述载板的自由端依次排列;所述辊轴的轴向与所述载板的铰接端平行设置;以及/n安装在所述支架上的挡料组件;所述挡料组件包括:铰接在所述立柱上的挡板和连接所述挡板的旋转驱动器;所述挡板位于所述载板的铰接端且抵靠所述限位块;所述旋转驱动器用于带动所述挡板翻转。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑梯式海绵运转车,其特征在于,包括:
底盘;所述底盘的底部设有多个滚轮;所述底盘的承载面设有升降驱动器和连接所述升降驱动器的连杆;所述升降驱动器用于带动所述连杆升降动作;
安装在所述底盘上的支架;所述支架设有多个垂直于所述底盘设置的立柱;
安装在所述支架上的载料组件;所述载料组件包括:一端铰接在所述立柱上的载板和枢接在所述载板上的辊轴;所述载板铰接所述立柱的一端设有限位块;所述载板的另一端为自由端;所述载板的底部设有铰接所述连杆的驱动部;所述驱动部设有滑动连接所述连杆的端部的滑槽;所述辊轴为多个且从所述载板的铰接端向所述载板的自由端依次排列;所述辊轴的轴向与所述载板的铰接端平行设置;以及
安装在所述支架上的挡料组件;所述挡料组件包括:铰接在所述立柱上的挡板和连接所述挡板的旋转驱动器;所述挡板位于所述载板的铰接端且抵靠所述限位块;所述旋转驱动器用于带动所述挡板翻转。


2.根据权利要求1所述的滑梯式海绵运转车,其特征在于,所述升降驱动器包括:电机、气缸、液压缸中的一种或多种。


3.根据权利要求1所述的滑梯式海绵运转车,其特征在于,所述旋转驱动器包括:电机、气缸、电磁阀中的一种或...

【专利技术属性】
技术研发人员:卓惠良卓英球李思远袁小林唐焕伟李志华
申请(专利权)人:东莞恒生高分子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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