一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备制造技术

本发明专利技术提供了一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，包括螺纹筒，所述螺纹筒内安装有传感装置，所述螺纹筒上设有固定组件；所述螺纹筒通过固定组件安装在刹车组件上；刹车组件包括固定在一起的刹车片和蹄铁，所述刹车片和蹄铁上开设有相对应的孔洞；所述固定组件包括螺纹连接在螺纹筒一端的锁紧螺母，和设置在螺纹筒另一端的固定结构。本发明专利技术便于工作人员快速的将传感器安装在制动蹄蹄铁内，安装过程简便，并且不会出现松动；同时还适用与多种不同型号的制动蹄蹄铁，不需要进行特定的生产，降低了生产成本，提高了厂家的竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备
本专利技术涉及传感器
，尤其涉及一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备。
技术介绍
汽车是现代人们出行的主要代步工具，由于汽车数量每年逐步的增多，人们在道路上行驶时会遇见各种各样的突发情况，就需要踩刹车来对车辆进行减速；在刹车过程中制动器的刹车片与制动蹄蹄铁摩擦滚压，会造成刹车片被逐步磨损；当刹车片磨损到一定的厚度时，刹车片磨损传感器就会发出警报，此时就需要对刹车片进行更换；但现如今的刹车磨损传感器在安装时，不便于工作人员将传感器安装在制动蹄蹄铁内，安装过程繁琐，并且容易造成传感器出现松动的情况；同时传感器在安装时，还要根据不同车辆所使用的不同型号的制动蹄蹄铁进行特定的生产或调整，增加了生产成本，产生了较大的资源浪费。
技术实现思路
本专利技术公布了一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，解决了现如今的刹车磨损传感器安装过程繁琐，容易出现松动的情况；同时还要根据不同车辆所使用的不同型号的制动蹄蹄铁进行特定的生产或调整，增加了生产成本的问题。为解决上述技术问题，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：包括螺纹筒(1)，所述螺纹筒(1)内安装有传感装置，所述螺纹筒(1)上设有固定组件；所述螺纹筒(1)通过固定组件安装在刹车组件上；刹车组件包括固定在一起的刹车片(11)和蹄铁(12)，所述刹车片(11)和蹄铁(12)上开设有相对应的孔洞；/n所述固定组件包括螺纹连接在螺纹筒(1)一端的锁紧螺母(4)，和设置在螺纹筒(1)另一端的固定结构，在螺纹筒(1)安装在刹车组件上时，锁紧螺母(4)和固定结构分别位于蹄铁(12)远离刹车片(11)的一侧和刹车片(11)的孔洞内，且位于刹车片(11)的孔洞内的螺纹筒(1)一端与蹄铁(12)之间的距离可通...

【技术特征摘要】
1.一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：包括螺纹筒(1)，所述螺纹筒(1)内安装有传感装置，所述螺纹筒(1)上设有固定组件；所述螺纹筒(1)通过固定组件安装在刹车组件上；刹车组件包括固定在一起的刹车片(11)和蹄铁(12)，所述刹车片(11)和蹄铁(12)上开设有相对应的孔洞；
所述固定组件包括螺纹连接在螺纹筒(1)一端的锁紧螺母(4)，和设置在螺纹筒(1)另一端的固定结构，在螺纹筒(1)安装在刹车组件上时，锁紧螺母(4)和固定结构分别位于蹄铁(12)远离刹车片(11)的一侧和刹车片(11)的孔洞内，且位于刹车片(11)的孔洞内的螺纹筒(1)一端与蹄铁(12)之间的距离可通过固定结构调节。


2.根据权利要求1所述的一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：所述固定结构包括螺纹筒(1)上卡接的卡簧(3)，所述螺纹筒(1)上还套设有垫片(6)，在螺纹筒(1)安装在刹车组件上时，所述垫片(6)位于刹车片(11)的孔洞内并且位于卡簧(3)和蹄铁(12)之间。


3.根据权利要求1所述的一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：所述固定结构包括卡簧(3)和一组环形卡槽(2)，所述卡槽(2)开设在螺纹筒(1)的外壁上，所述卡簧(3)可选择地卡接在任一一个卡槽(2)内。


4.根据权利要求2所述的一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：所述螺纹筒(1)的外壁上开设有用于卡接卡簧(3)的环形卡槽(2)。


5.根据权利要求3所述的一种陶瓷体螺纹紧固型制动衬片磨损报警设备，其特征在于：所述螺纹筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小平，田孝建，张洪禹，
申请(专利权)人：湖北神欧传感技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42