一种新型机动车加油或充电口盒执行器及汽车制造技术

技术编号:28358538 阅读:33 留言:0更新日期:2021-05-07 23:43
本发明专利技术公开了一种新型机动车加油或充电口盒执行器及汽车,包括壳体、推杆、第一滑套、第二滑套和弹性件,壳体内壁设有接触槽,接触槽内设有第一导向滑道和锁止面,壳体底部设有开口,推杆一端设在壳体内,另一端从开口穿出并能够与加油或充电口盒接触,第一滑套设在壳体内并设在推杆顶部,壳体内壁上设有限位槽,第一滑套底部设有导向面,第二滑套固定在推杆上且设有导向凸块,导向凸块伸出推杆并设在第一滑套顶部,导向凸块能够卡设在第一导向滑道中,导向凸块底部设有能够与锁止面或导向面配合的接触面,弹性件设在壳体内且两端分别与壳体和推杆相连,有效缩小了执行器的外形尺寸,且能够与加油或充电口盒锁止与解锁。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机动车加油或充电口盒执行器及汽车
本专利技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种新型机动车加油或充电口盒执行器及汽车。
技术介绍
汽车的加油或充电口盒历经了手动拉线式到电动式的转变,传统机动车的电动加油口或充电口执行器中只有驱动部分,其工作原理为作为动力部件的电机通过传动系统带动控制单元移动,进行实现锁止与解锁。传统执行器外形设计较大,不仅大大浪费空间,且给整车布置及零件装车等带来困难。
技术实现思路
根据现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种新型机动车加油或充电口盒执行器及汽车,解锁简单,且体积较小,节省空间,方便整车布置及零件装车。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种新型机动车加油或充电口盒执行器,包括:壳体,内壁设有接触槽,所述接触槽包括第一导向滑道和锁止面,所述锁止面设在所述第一导向滑道上方并与所述第一导向滑道间隔一定距离,所述壳体底部设有开口;推杆,一端设在所述壳体内,另一端从所述开口穿出并能够与加油或充电口盒接触,第一滑套,设在所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型机动车加油或充电口盒执行器,其特征在于,包括:/n壳体,内壁设有接触槽,所述接触槽包括第一导向滑道和锁止面,所述锁止面设在所述第一导向滑道上方并与所述第一导向滑道间隔一定距离,所述壳体底部设有开口;/n推杆,一端设在所述壳体内,另一端从所述开口穿出并能够与加油或充电口盒接触,/n第一滑套,设在所述壳体内并设在所述推杆顶部,所述壳体内壁上设有限制所述第一滑套旋转的限位槽,所述第一滑套底部设有导向面;/n第二滑套,固定在所述推杆上,所述第二滑套上设有导向凸块,所述导向凸块伸出所述推杆并设在所述第一滑套顶部,所述导向凸块能够卡设在所述第一导向滑道中并能够沿所述第一导向滑道前后移动,所述导...

【技术特征摘要】
1.一种新型机动车加油或充电口盒执行器,其特征在于,包括:
壳体,内壁设有接触槽,所述接触槽包括第一导向滑道和锁止面,所述锁止面设在所述第一导向滑道上方并与所述第一导向滑道间隔一定距离,所述壳体底部设有开口;
推杆,一端设在所述壳体内,另一端从所述开口穿出并能够与加油或充电口盒接触,
第一滑套,设在所述壳体内并设在所述推杆顶部,所述壳体内壁上设有限制所述第一滑套旋转的限位槽,所述第一滑套底部设有导向面;
第二滑套,固定在所述推杆上,所述第二滑套上设有导向凸块,所述导向凸块伸出所述推杆并设在所述第一滑套顶部,所述导向凸块能够卡设在所述第一导向滑道中并能够沿所述第一导向滑道前后移动,所述导向凸块底部设有能够与所述锁止面或导向面配合的接触面;
弹性件,设在所述壳体内且两端分别与所述壳体和所述推杆相连,用于向所述推杆施加弹力。


2.根据权利要求1所述的新型机动车加油或充电口盒执行器,其特征在于:所述接触槽设有多组且呈中心对称分布在所述壳体中,相应的,所述第一滑套底部设有与所述接触槽数量相同且呈中心对称分布的导向面,所述第二滑套上设有与所述接触槽数量相同且呈中心对称分布的导向凸块。


3.根据权利要求2所述的新型机动车加油或...

【专利技术属性】
技术研发人员:王龙尚伟梅胜兵范志辉
申请(专利权)人:湖北三环汽车电器有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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